Motorul pe magneți permanenți și aplicarea acestuia

Un motor cu magnet permanent este o încercare de a reduce greutatea și dimensiunile generale ale unei mașini electrice, simplifică construcția, îmbunătățește fiabilitatea și ușurează funcționarea. Un astfel de motor permite și mărește semnificativ eficiența (eficiența). Cea mai mare distribuție pe care a primit-o ca mașină sincronă. În acest dispozitiv, magneții permanenți sunt proiectați și utilizați pentru a crea un câmp magnetic rotativ.

În prezent se folosește o versiune combinată: magneți permanenți împreună cu electromagneți, pe bobina cărora curge un curent electric constant. Această excitație combinată oferă multe caracteristici pozitive: obținerea de caracteristici necesare tensiunii de reglare și de viteză în timp ce reducerea puterii motrice, reducerea volumului sistemului magnetic (și, în consecință, costul unui astfel de dispozitiv, ca un motor combinat cu magnet permanent) în comparație cu excitație electromagnetică clasică a unui sistem sincron mașină.

Până în prezent, utilizarea magneților permanenți este posibilă în dispozitivele cu o putere de doar câteva kilovolt-amperi. Cu toate acestea, în prezent se dezvoltă magneți permanenți cu caracteristici îmbunătățite, iar puterea mașinilor crește treptat.

Mașina sincronă ca motor cu magnet permanent este utilizată drept motor sau generator direct în dispozitive cu capacități diferite. Astfel de dispozitive au găsit aplicații și distribuție în mine, centrale metalurgice, stații termice. deoarece motor sincron funcționează cu foarte diferite puterea reactivă, se folosește în frigidere, pompe și alte mecanisme cu o viteză constantă de funcționare. Motorul cu magnet permanent este utilizat în dispozitivele și dispozitivele cu putere redusă, unde este necesară o strictă viteză exactă și precisă. Acestea sunt instrumente de înregistrare automată, ceasuri electrice, dispozitive de control software și așa mai departe. La stații și substații sunt instalate generatoare sincrone speciale, producând doar energie reactivă în modul inactiv. Această putere este utilizată pentru motoare asincrone, iar mașinile sincrone de acest tip sunt numite "compensatoare".

Principiul de funcționare a unei astfel de mașini ca motor pe magneți permanenți, în special un motor sincron, se bazează pe interacțiunea câmpului magnetic al rotorului (partea în mișcare) și a statorului (piesă fixă).

Datorită unor proprietăți interesante și neexploatate ale magneților, invențiile pe care le-au făcut au apărut adesea și apar. De exemplu, una dintre cele mai comune idei este crearea unui astfel de dispozitiv ca un perforat perpetual motor cu magnet permanent. Din punct de vedere al științei și fizicii de mișcare perpetuă modernă mașină este imposibilă (ar trebui să aibă eficiența este mai mare decât unu, și este considerat a fi nerealist), dar inventatorii din domeniul energiei alternative nu pierde speranța pentru crearea și dezvoltarea unor astfel de descoperiri.