Restaurarea geometriei corpului: echipamente și etape de lucru
Geometria corectă a corpului mașinii nu este numai aspectul său frumos, ci și siguranța conducerii. deformare Motivele corpului poate fi foarte diferit, de exemplu, impactul într-un accident, a lovit un obstacol, obtinerea roțile în groapă pe drum, și așa mai departe. Pe. Dar chiar și în cazul în care vehiculul este în mișcare, pentru a gestiona devine destul de problematică, iar costurile de exploatare sunt crescute în mod substanțial . Pentru a restabili funcționalitatea anterioară a mașinii, trebuie să restabiliți geometria corpului.
conținut
Semne de încălcare a geometriei fabricii
- Vibrațiile apar, însoțite de zgomote neobișnuite atipice.
- Controlul general al autovehiculului scade: atunci când îl conduceți "trage" în lateral, manevrele sunt dificile.
- Mașina pierde stabilitatea în timpul condusului, în special la viteze mari.
- Suspendarea, precum și întreaga mașină de rulare a mașinii încep de multe ori să cadă.
- Anvelopele se uzează rapid și neuniform.
- Consumul de combustibil crește.
- Este imposibil să reglați corect alinierea.
Prezența acestor simptome indică necesitatea restabilirii urgente a geometriei corpului mașinii.
Măsuri de diagnosticare
Diagnosticarea organismului este o etapă obligatorie. Fără informații exhaustive privind defectele, este imposibil să se efectueze o reparație de înaltă calitate a caroseriei. Restaurarea geometriei se face într-o anumită ordine folosind echipamente speciale.
Inspecție vizuală
Această procedură începe cu o evaluare a stării suprafețelor exterioare ale clădirii: .. Faceplates îmbinările cu flanșă, suduri, îmbinări, spațiu interior etc. În continuare, se acordă o atenție, motor și compartimente pentru bagaje. În prezența deformațiilor vântului și / sau a sticlei spate, precum și a ușilor, este diagnosticată o încălcare a geometriei corpului.
Apoi, autovehiculul este montat pe un ascensor pentru a inspecta fundul, spărturile și alte elemente. Pe spărturi se observă adesea deformări.
Verificarea simetriei roților
În această etapă, poziția relativă a roților, și se măsoară distanța dintre roțile din față și din spate de pe ambele părți ale mașinii. Prezența asimetriei este un semn clar al defectului elementelor corpului portant.
Verificarea punctului de control
Această formă de diagnostic se efectuează asupra stocurilor sau a ridica cu ajutorul unui program de calculator și adecvat, precum și folosind linii speciale de calibru. Măsurarea punctelor de control corporale se efectuează în conformitate cu standardele stabilite de producătorul unei mărci speciale de vehicule. Datele obținute sunt comparate cu parametrii din fabrică. Această operație de diagnosticare se realizează într-o anumită ordine și pornește de la centrul inferior. Prin dispunerea punctelor de control în raport cu punctul central al fundului, se determină corectitudinea geometriei generale a corpului.
Pentru a verifica conformitatea anumitor puncte, este necesară demontarea parțială a anumitor componente ale suspensiei.
La detectarea discrepanțelor dintre punctele de control și parametrii standard, geometria corpului mașinii este reconstituită. Dacă această procedură nu este efectuată la timp, procesele de deformare vor progresa, afectând negativ toate sistemele vehiculului.
Echipamente pentru lucrari de restaurare
Geometria corpului este verificată și restaurată pe grămadă. Acest echipament are caracteristicile de rezistență necesare care permit caroseriei mai rigid, inclusiv o restaurare complet corpul SUV geometria cu rama.
"Constricția" corpului se realizează printr-un sistem complex de dispozitive de fixare, permițându-vă să lucrați la anumite puncte. Refacerea geometriei corpului se realizează sub controlul sistemelor de măsurare de înaltă precizie, echipate cu o unitate de stivuire.
Tehnologia de restaurare corporală a corpului
Mașina este fixată ferm pe platforma alunecării. Pentru anumite puncte, care trebuie efectuate, necesare pentru a restabili parametrii geometrici, atașați dispozitive speciale de tragere (rigidizare). Apoi, se folosește centrala electrică a alunecării, care trage elementele corpului în direcția specificată.
Cantitatea de efort și timpul de impact asupra corpului se calculează printr-un program special de calculator. De asemenea, computerul monitorizează procesul de schimbare a poziției punctelor de control în timpul lucrărilor de restaurare.
Refacerea geometriei corpului este considerată completă atunci când punctele de control ajung la coordonatele programate. În ultima etapă, comandantul efectuează măsurători de control și generează un raport asupra tuturor punctelor corpului.
Acest lucru este important
Restaurarea geometriei corpului pe șosea are două avantaje importante. În primul rând, geometria corectă este returnată corpului. În al doilea rând, în procesul de restaurare, proprietățile inițiale ale metalului nu se schimbă. În condițiile unei întrețineri competente, corpul "reanimat" va avea o rezistență ridicată la procesele de coroziune.
O altă condiție importantă pentru restaurarea corectă a geometriei corpului este profesionalismul meșteșugarilor și disponibilitatea echipamentelor speciale. Desfășurați cu succes toate operațiunile de diagnosticare și reparare, fie în ateliere de garaj, este aproape imposibilă. Alegerea corectă a centrului de îngrijire a autovehiculelor este garanția unei restaurări complete a funcționalității mașinii.
- Vibrația la o viteză de 100-120 km / h: principalele cauze
- Masina trage spre stânga: motivele. Ajustarea convergenței în camber
- Care este înălțimea benzii de rulare a anvelopelor de vară?
- Ce este spar și ce funcții funcționează?
- Este posibil să faceți o alunecare cu propriile mâini și pentru ce este destinat?
- Care este pierderea valorii de marfă a unei mașini și de cine este compensată?
- Care este deprecierea unei mașini?
- Distanța ridicată la sol a lui Renault Daster nu interferează cu manevrabilitatea mașinii
- Dispozitivul mașinii pentru șoferii începători. Dispozitivul general și tehnic al mașinii
- Repararea caroseriei `Gazelle` - este cu adevărat necesar?
- Șasiul mașinii
- Controlul volanului VAZ-2107: descriere, dispozitiv și reparații
- Ce este ESP. Siguranța în mașină
- Ford Fusion - recenzii vs. practică
- Hai să vorbim despre bucșe de stabilizator
- Știi ce se va întâmpla dacă o lovitură de fulger o loveste pe masina?
- Transmisia, compoziția și funcția vehiculului
- Cum sa faci singur un set de corp aerodinamic?
- Presiunea optimă a pneurilor - o garanție a conducerii în condiții de siguranță
- Ce presiune ar trebui să fie în anvelope?
- Subaru Forester 2013: următoarea generație de crossover compact