Cum sa faci singur un set de corp aerodinamic?

Pentru a crea o forță de strângere, acționând asupra mașinii, trebuie să faceți un set de caroserie. Cu mâinile mele, bineînțeles. În plus față de o optimizare semnificativă a fluxurilor de aer, mașina dvs. va avea un exterior unic. Și, în unele cazuri, tuning-ul extern al mașinilor se schimbă dincolo de recunoaștere. Economia relativă și eficiența utilizării fuselor le fac o modalitate destul de populară de a transforma aspectul mașinilor.

Pentru a mări forța de prindere a părții frontale a mașinii, setul de caroserie spoiler față. Vortexurile laterale care sunt capabile să stoarcă mașina de pe șosea în timpul conducerii, trebuie să fie eradicate făcând un prag de praguri. Loviturile de aer din spatele mașinii sunt destul de periculoase, deoarece pot duce imediat la pierderea controlului. Astfel, fără fabricarea unui kit de caroserie spoiler spate este dificil de gestionat. Mai ales dacă intenționați să conduceți la viteze ridicate (120 km / h și peste).

Spoilerul poate fi considerat parte din kitul corpului aerodinamic și poate fi proiectat pentru a fixa partea din spate a mașinii pe suprafața drumului. Uneori se fac kituri de cadre pentru decorarea conductelor de aer care îndeplinesc funcțiile de răcire a părților individuale ale mașinii. De exemplu, o frână, un radiator sau o galerie de admisie.

Înainte de începerea procesului de fabricație, este necesar să se decidă în ce scop se va folosi pânza de vreme. Cu propriile mâini, puteți face elemente care să îmbunătățească aspectul estetic al mașinii și să schimbe unele dintre calitățile sale tehnice. Adevărat, a doua opțiune implică o schimbare mai gravă a structurii corpului.

Să presupunem că ați decis să vă faceți un set de caroserie pentru a schimba aspectul mașinii și pentru a vă oferi un aspect mai atletic și mai agresiv. În acest caz, puteți face setul de caroserie cu propriile mâini, fără a elimina barele de protecție din fabrică sau pragurile. Aceasta va asigura proiectarea rezultată a nivelului necesar de rezistență.

Dacă sunteți înclinat la cea de-a doua opțiune, atunci ar trebui să fiți pregătiți pentru o eventuală demontare a unor părți ale corpului, schimbarea designului prin tăierea găurilor pentru conductele de aer și așa mai departe. Pentru a îmbunătăți performanța mașinii prin utilizarea unui kit de caroserie, puteți utiliza fluxurile de aer care se deplasează pentru a se răci mai eficient discuri de frână. Acest lucru va îmbunătăți munca lor spre bine.

Înainte de a efectua o astfel de activitate, va trebui să marcați locurile de decupări, după ce le-ați atașat viitoarele conducte de aer. Puteți utiliza cele folosite în construcții. În plus, este necesar să se realizeze decupaje speciale în bara de protecție, ceea ce va contribui la o mai bună răcire a radiatorului sau a aerului care intră în sistemul de admisie. Astfel de găuri sunt de obicei acoperite cu o rețea. Și este atașat la bara de protecție din interior sau doar lipită în ea.

Procesul de fabricare a unei noi forme de elemente de corp are loc utilizând folii din fibră de sticlă, plastic sau subțiri (de preferință oțel inoxidabil). Dacă aveți un buget modest pentru fabricarea unui kit de caroserie, atunci trebuie să utilizați diferite rășini epoxidice. Puțin mai scump se va potrivi un costum de plastic. Cea mai scumpă opțiune este un kit de caroserie din metal. Dar va atinge cea mai mare putere a structurii.