Cum ați numit SU-152 auto-propulsat? Și era într-adevăr "sunătoare"?

Printre probe de echipament militar sovietic al doilea război mondial este eliberat pentru a plasa într-o cantitate relativ mică (670 de exemplare), „Hypericum“ așa cum este numit SU-152 auto-propulsat în forțele armate. Au existat două tipuri de ACS care pot fi confundate, mai ales că numele lor sunt foarte asemănătoare. Armele instalate în tăierea ambelor mașini sunt la fel - este un pistol remarcabil ML-20. şi aici șasiu

Numele de auto-propulsate SU-152 lipit de ambele mașini, dar din moment ce diferența dintre ele este încă acolo, este necesar să se acorde o atenție la cel cu șasiul KV, ia în considerare istoria și motivele pentru apariția sa pe partea din față.

Câștigător pe șasiul unui rezervor greu

Pe șasiu rezervor KV a pus deja acest butuc, însă a fost făcut diferit. În timpul războiului cu Finlanda, arme de asediu cu un turn rotativ KV-2 au fost folosite pentru luptă. Aceste eșantioane au avut o serie de dezavantaje, în special, un profil foarte înalt, care a demascat tehnica și a facilitat intrarea armelor inamice în ea. Pentru a reduce greutatea și înălțimea sistemului de control automat și pentru a simplifica tehnologia producției sale, în 1943, inginerii de la Ciadiabsk au decis să instaleze pistolul în timonerie fixă. În luna decembrie a aceluiași an, lucrările de proiectare experimentală au fost finalizate, iar Uzina Metalurgică Chelyabinsk a început producția de serie.

Nu este nimic surprinzător în numele instalației. SU-152 și reprezintă: instalația cu autopropulsie cu calibru de 152 mm.

Tank Fighter

De fapt, orice unitate de tancuri de luptă contra, în conformitate cu știința tactică clasică, este rezultatul erorii de comandă. funcționar competent sau general trebuie să aibă grijă de concentrația secretos de vehicule blindate pe secțiunea de apărare ale inamicului, care se va asigura că nici o opoziție serioasă. Cu toate acestea, cel de-al doilea război mondial a rupt stereotipurile stabilite, iar tancurile s-au luptat adesea. Prin 1943, germanii au fost „Tigrii“, capabile să provoace pagube semnificative vehiculelor blindate sovietice cu poziția la distanță, astfel încât există o nevoie în special clasa ei - tancuri de luptă. „Deerslayer,“ așa cum este numit autopropulsat pistol SU-152 aproape imediat, trebuia să fie doar o astfel de mașină, deși obuziere ML-20 a fost proiectat pentru o sarcină diferită - rupere poziții fortificate din eșalonul inamic bine înrădăcinată.

Avantajele SU-152

Nu se știe cum tancurile germane au poreclit unitatea propulsată SU-152, dar a provocat multe probleme. Pistolul cu autopropulsie sovietic ar putea trage din pozițiile ascunse pe traiectorie, totuși, în acest scop, era necesar să se orienteze sau să se corecteze.

Principalul avantaj al noii tehnologii a fost un calibru super-puternic și o gamă largă de focuri de foc. Greutatea proiectilului a fost de la 40 la 49 de kilograme, iar atunci când a fost lovită garantat să distrugă orice țintă blindată. Distanța reală, permițând să sperăm în mod rezonabil pentru un astfel de rezultat, a fost o distanță de 1800 de metri. Șasiul și mecanicii au avut defecte de proiectare, dar nu au fost mai mulți decât principalul inamic, tancul Tiger T-VI.

La prima vedere, acestea sunt caracteristici foarte impresionante, însă au existat și probleme care au pus la îndoială faptul că porecla SU-152 autopropulsată a fost bine fondată.

Principala "fiară"

Pentru a evalua în mod obiectiv șansele pistolului nostru autopropulsat în timpul duelului de artilerie cu "Tiger", este necesar să se compare capabilitățile acestor mașini în această situație.

Deci, primul lucru pe care ar trebui să-l acordați este gama focului țintă. Este aproximativ aceeași pentru aceste două eșantioane, dar trebuie remarcat faptul că calitatea opțiunilor germane de către Carl Zeiss este mai mare decât a noastră, deși obiectivele sovietice nu pot fi numite rele.

Al doilea factor important este rata incendiului. Autobuzul nostru cu autopropulsie ar putea face doar două lovituri pe minut, ar fi interferat cu greutatea mare a proiectilului (până la 60 kg) și cu etanșeitatea din timonerie. Germanii ar fi putut concedia de șase ori în același timp.

Subiectul celei de-a treia comparații este calibrul. Asta a cauzat exact numele neoficial instalație cu autopropulsie SU-152. Aici, superioritatea sistemului nostru automat de control asupra "fiicei" inamicului este incontestabila. În cazul în care există 88 de milimetri față de cei 152! Problema era că calibrul german era suficient pentru a sparge armura de șase centimetri a pistolului autopropulsat sovietic. Iar germanii aveau mult mai multe muniții în muniție - 90 împotriva celor douăzeci. Și totuși, la "Tiger" turnul era rotit de un motor electric, iar ML-20 avea un colț de turn doar 12 grade în fiecare direcție.

Oamenii câștigă

Având în vedere toate caracteristicile, putem concluziona că pistolul nostru autopropulsat într-o coliziune cu "Tigrul" a fost aproape sortit, dar nu este. De fiecare dată când rezultatul duelului a fost influențat de numeroși factori, inclusiv formarea echipajelor, disponibilitatea experienței de luptă și cunoașterea terenului și pur și simplu curaj. A fost important și să ia o poziție mai bună, și cât mai curând posibil pentru a găsi inamicul, și primul care trage, și, cel mai important, a lua. Și de cele mai multe ori acest lucru a fost mai bine pentru tancurile noastre de artilerie decât pentru germani. Apoi au putut să-și laude mașina: "Sunătoarele" (ca soldați ai Armatei Roșii poreclit SU-152 unitate propulsată).