SAU "Acacia". Autostivuitorul 2С3 `Acacia`: caracteristici tehnice și fotografie
"Acacia" - 152 autopropulsat obuziere (index GABTU - obiectul 303). Dezvoltat de o echipă de designeri ai Uzinei de Inginerie a Transporturilor din Ural sub conducerea F.F. Petrova și GS. Efimova. ACU 2C3 "Acacia" este conceput pentru distrugerea și suprimarea bateriilor de mortar și artilerie, forței de muncă inamice, arme de foc, rezervoare, instalații de rachete,
conținut
Schimbări de generații
Până la mijlocul anilor șaizeci ai secolului trecut, trupele armatei URSS au continuat să servească sisteme de artilerie cu autopropulsie (ACS) Al doilea război mondial, cum ar fi SU-100, ISU-152 și ISU-122. Aceste mașini au combinat calitățile complexelor de tunuri-tuneluri cu capabilități antitanc. Pentru această universalitate i-au plăcut militarii vechi, care au avut experiență de luptă în timpul Marelui Război Patriotic. Cu toate acestea, cu schimbarea de generații de ofițeri și generali au format treptat noi perspective cu privire la utilizarea tactica de artilerie autopropulsate în războiul modern.
În special, principalele tancurile inamice și alte vehicule blindate nu este un proiectil obișnuit și rachete antitanc controlată (ATGMs). În acest sens, experții militari au ajuns să creadă că, pe de o parte, unitățile de artilerie autopropulsate nu se specializează în distrugerea de mașini grele, iar pe de altă parte, noul ACS nu ar trebui să fie „îmbrăcat“ în armura groasă, deoarece ATGM se poate rupe chiar și prin sturdiest dintre ei . În plus, în conformitate cu noile cerințe, instalațiile de artilerie cu autopropulsie ar trebui să aibă mobilitate maximă, transportabilitate aer și creșterea flotabilității. Pentru ca echipamentul să îndeplinească aceste cerințe, a fost necesar să se abandoneze armura grele și să se acorde prioritate protecției împotriva bulletului. În ceea ce privește plasarea de arme, apoi foc pentru a crește flexibilitatea necesară să fie plasate nu în bronerubke, și turela rotește liber, care se va desfășura de ardere circulară complexă. În plus, una dintre principalele cerințe ale armatei a fost crearea posibilității de utilizare a munițiilor de arme nucleare actualizate.
preistorie
Începutul lucrărilor la ACS „Acacia“, a fost precedată de un proiect de cercetare motor de căutare imens, în care o analiză comparativă a sistemelor de artilerie au fost produse, care au fost create în timpul al doilea război mondial (cum ar fi SU-100, SU-152 și altele), precum și perioada post-război - ca și arme domesticiști și străini. Astfel, în procesul de organizații de cercetare și întreprinderi complexe de apărare URSS a fost propus un număr de diferite variante ale șasiului, care ar fi situate 152 mm tun. Conform uneia dintre aceste obuziere autopropulsate au lucrat pe baza unui șasiu rezervor de obiecte „118“, „123“ și „124“ ingineri Sverdlovsk Plant Engineering. În acest proiect a fost planificat să se plaseze în partea turnului un pistol de artilerie al tunului D-20 remorcat.
Într-o altă variantă propusă ACS „Acacia“, creat pe baza ansamblurilor și mecanismelor rezervor mediu T-64 ( „obiect 432“). Inginerii i-au oferit să plaseze o pistol de 152 de mm într-un tir cu blindaj, cu mitralieră cuplată. Această decizie a fost foarte populară, deoarece T-64 a fost primul tanc postbelic din a doua generație. Au fost implementate multe noi soluții progresive, diferența dintre șasiul original și încărcarea automată. La acea vreme, această mașină a fost foarte populară pentru dezvoltarea proiectelor promițătoare de vehicule blindate. Cu toate acestea, experiența de cercetare a artilerie autopropulsate, precum și imaginea de instalare elaborări a fost preferata de dezvoltare pe termen lung a conceptului de tunuri autopropulsate. Și pentru a continua lucrul la crearea ACA "Acacia" a fost recomandat șasiu Sverdlovsk mașină-clădire de plante.
Istoria creației
Pe baza tuturor problemelor tehnice de mai sus, o rezoluție comună a URSS și PCUS №609-201 din 07.04.1967, The Sverdlovsk mașină Engineering „Uraltransmash“ a publicat termenii de referință pentru crearea ACS 2S3 „salcam“. Împreună cu complexul de 152 mm, designerii fabricii au dezvoltat o serie de alte artilerie cu autopropulsie sisteme: "Howard" de 122 mm "Carnation" și "Violet", precum și un mortar de 240 mm "Tulip". În mod fundamental, modele noi de ACS au fost concepute pentru a elimina întârzierile restante ale URSS din țările NATO în acest sens. "Salcâmul" a fost conceput pentru a arma regimentele de pușcă și rezervoare motorizate. Acest obuzier autopropulsat destinat distrugerii adăpost și să deschidă forță de muncă, echipamentul inamicului militare și arme, precum și alte obiecte la o adâncime de divizare de interes. Sistemul Gun este bazat pe șasiul unităților autopropulsate experimentale „obiect 105“ și „obiect 120“, precum și „Cercul“ SAM.
Primele două prototipuri au fost create până la sfârșitul anului 1968, cu toate acestea, deficiențe grave, în special, este fum foarte puternic în turnul Conning au fost identificate în timpul testării. Din cauza acestui neajuns, au fost create încă patru mostre, care au fost create până în vara anului viitor. După îmbunătățirea sistemului de ventilație, această problemă a fost rezolvată ca urmare a primei serii de tunuri autopropulsate, „Acacia“ (foto, în acest articol, demonstrează aceste mașini) a fost lansat în 1970. Și în 1971 a fost adoptată. Acest model a fost produs fără modificări până în 1975, după care trupele au primit versiunea actualizată a ACA "Acacia" sub indicele 2C3M. Masina reînnoită a avut o muniție de tip tambur actualizată pentru douăsprezece taxe, ceea ce a crescut rata de foc a complexului și a mărit muniția. Doi ani mai târziu, pistolul autopropulsat a fost supus unei alte modernizări (2C3M1). Acum 152 mm a fost echipat cu un aparat de intrare obuzier autopropulsat, primirea, prelucrarea, precum și reflectarea datelor de comandă și o nouă vedere SP-538. În plus, au fost introduse în muniții corectate proiectile 3OF38 „Centimetru“ și rachete ghidate 3OF39 „Krasnopol“. Ultima variantă modernizată a modelului 2C3M2 diferă de predecesorii săi printr-un sistem de artilerie mai puternic. De asemenea, această versiune a instalației a fost dotat cu echipamente priemoindikatornoy „operator de mașină M“ (1V514-1), vă permite să facă schimbul de date între senior ofițerul de baterie de mașină și instrument, reducând astfel timpul de preparare a complexului pentru a deschide focul. În general, ciocanul autopropulsat "Acacia" a fost produs până în 1993.
Descrierea mașinii
Instalatia de artilerie se realizeaza in conformitate cu schema clasica cu o taiere a turnului. Complexul are un corp armat sudat, care este împărțit în trei compartimente: control, luptă și putere (motor-transmisie). Primul compartiment este situat între partiția motorului și partea stângă în arcul corpului. Aici este mecanicul șoferului de la locul de muncă. Secțiunea de putere este situată în partea din față dreapta. Aici sunt situate transmisia, motorul, precum și sistemele de centrale electrice. În partea de jos a corpului există un compartiment de luptă. Pe partea de jos a corpului este plasată o platformă rotativă, care este montată pe o cursă cu bile, se sprijină pe cinci role. Locul de muncă al armei este amplasat în partea stângă a armei și pistolul de încărcare spre dreapta. Scaunul comandantului se află în spatele armei.
Realizarea șasiului pistolului autopropulsat diferă de predecesorii săi prin utilizarea unor omizi legați în comun cu balamale de cauciuc-metal și poziția din față a rolelor de ghidare.
"Salcâmul", un ciocan autopropulsat de 152 de mm: piesa de artilerie
Arma (2A33) pentru această unitate autopropulsată a fost dezvoltată în OKB-9. Baza a fost un canal de foraj D-20. Prototipul a fost asamblat la Uzina de construcție a mașinilor Perm nr. 172 și producția de serie la Asociația de producție Barrikady. pistol de artilerie cu poarta de pană verticală și frână triplu bot ejector luate în turelă blindată rotativ închis montat pe un lagăr sferic armat. Pentru a facilita procedeul de încărcare, butucul este echipat cu un dispozitiv electromecanic pentru expedierea cochililor și a cojilor de design original, precum și un dispozitiv de prindere a tăvilor pentru cochilii arse. Pe acoperișul platformei de luptă a ACS (fotografia de mai sus) din stânga se află turela comandantului, unde este instalată o mitralieră cu telecomandă, iar pe partea dreaptă există o trapă de încărcare. Focul poate fi condus dintr-un loc, ca în condițiile obișnuite, și în districtul infectat. Suportul de artilerie autopropulsat (model nemodernizat) este plasat în două centuri mecanizate. În timpul incendiului, ele pot fi de asemenea alimentate printr-o trapă specială din corpul pământului.
Centrale electrice și echipamente auxiliare
Pe obuzier autopropulsat „Acacia“ Dezvoltatorii set in forma de doisprezece V patru timpi lichid supraalimentat motor răcit (B-59). Împreună cu aceasta este utilizată o transmisie mecanică cu două fascicule cu mecanisme rotative planetare. Instalatia de artilerie are un individ o suspensie de bară de torsiune cu amortizoare hidraulice telescopice. La designeri ACS am stabilit o lamă specială buldozer, care să permită timp de douăzeci de minute pentru a săpa un șanț în pământ pentru a ascunde. În scopul încălzirii sistemului echipajului de instalat autopropulsat de încălzire (RH-65G) a cărui ieșire este 6500kKal / oră. Acest sistem de artilerie autopropulsată are un sistem de apărare colectivă de aprovizionare și PPO PAZ, arme de distrugere în masă. 2S3 este echipat cu un sistem automat de incendiu, o unitate de filtrare, un sistem de compartimente, care vor proteja echipajul de efectele armelor bacteriologice, nucleare și chimice de etanșare. Etanșeitatea mecanismului autopropulsat este menținută atât în procesul de efectuare a focului, cât și în timpul mișcării.
muniție
Pentru împușcare de la "Acacia" autostivuitoare, scoicile sunt folosite din tunurile D-20 și ML-20, precum și din forjerul D-1. Pentru aceste sisteme, în NIMI a fost dezvoltată o întreagă linie de muniție de 152 mm. De exemplu: proiectil puternic exploziv 3VOF33 variabilă completă și taxa redusă, cu 3VOF33 taxa gama, 3VOF96 împușcat 3VOF97, 3VOF98 și 3V013 și 3V014 de fragmentare proiectil casetă completă și redusă de încărcare. Taxele reduse vă permit să trimiteți rachete la o distanță scurtă de-a lungul unei traiectorii mai abrupte. Acest lucru vă permite să atingeți obiective care sunt ascunse în spatele diferitelor obstacole, cum ar fi case, dealuri și așa mai departe.
Pentru a distruge vehicule blindate grele, folosiți muniția cumulativă BP-540. Aceste cochilii cu o viteză inițială de 676 m / s tintesc gamă de până la cinci kilometri. În mod normal, ele penetrează armura tancului cu o grosime de până la 250 mm, la un unghi de 60 până la 220 mm și la un unghi de 30 de grade - până la 120 mm. În plus față de aceste muniții autopropulsate în unitatea de muniție constă din muniție specială, care servește dezorganizarii sistemele de control ale inamicului la nivel tactic de bruiaj și de unde radio ultra-scurte. De exemplu, 3VRB37 și 3BBR36 cu încărcare variabilă completă și redusă. În prezent, "acacia" cu autopropulsare folosesc NTK "Automatizare și mecanizare a tehnologiilor" și au dezvoltat proiectile corective de tip "Centimetru" și tip "Krasnopol" controlat. De exemplu, complexul „Centimetru“ este folosit pentru a învinge vehicule blindate în zonele de concentrare a sistemelor de artilerie și lansatoare în poziții de tragere, complexe defensive permanente, punctele de contact și de gestionare a podurilor și pasaje superioare. "Krasnopol" este folosit pentru a distruge țintele de sol la scară redusă în condiții de incendiu din poziții de foc închise cu iluminarea țintelor cu un fascicul laser al detectorului țintă.
ACU "Acacia": caracteristici
greutate luptă Montarea 27,5 tone (greutate relativ scăzută „Acacia“ permite transportarea sa la avioanele de transport), cu lungimea dirijată frontal instrument - 7765 mm Inaltime - 3050 mm, latime - 3250 mm. Clearance САУ - 450 mm, presiune medie medie pe sol - 0,6 kg / sm2. Puterea motorului este de 520 CP, viteza fiind de 2000 rpm. caietul de sarcini ale bobinei: suspensie individuală, unitatea de propulsie de tip pe șenile, 1 și rolele 6-sunt echipate cu amortizoare hidraulice șoc telescopic, cauciuc-omizilor lățimea - 485 mm, numărul de pantof - 115. Capacitatea rezervorului de combustibil este de 850 litri. Viteza maximă este de 63 km / h. Rezervă de energie - 500 km. Aparatul este capabil să depășească obstacole: creșterea - 30 de grade, rola - 25 de grade, Moat - 3 metri, peretele - 0,7 metri, Wade - 1 metru. Armura frontală a corpului și turnul este de 30 mm. Echipajul autostrăzii este format din patru bărbați.
Armele de artilerie: caracteristici
După cum am menționat deja, dezvoltatorii forajului 2A33 sunt OKB-9 și KB2 ai fabricii de mașini-construcție din Perm și l-au fabricat la PA Barricade. La Uraltransmash, a fost efectuată asamblarea finală a sistemului de control automat. Detaliile acestui instrument sunt următoarele: calibru - 152,4 mm, lungimea cilindrului de recul - unghiuri de indicare 510-750 mm - vertical -4 la +60 grade, orizontal - 360 de grade, greutatea porțiunii pendulare - 2450 kg, rata - 1, Runde 9-3,5 pe minut. Partea de închidere este un copiator semi-automat vertical de tip wedge. Reținerea frânei - axul hidraulic. Tipul sertarului este pneumatic. Încărcare - manșon separat. Poligonul: cochilii de tip 3OF25 la 17,3 km la 20,5 km 3OF22, "Krasnopol" - de până la 20 km.
Ca arme suplimentare au folosit mitraliera de tip PKT calibru 7.62 mm, muniția cărora este de 250 de runde.
Companiile militare
obuziere autopropulsate 2S3 „Acacia“ este folosit cu succes în numeroase conflicte militare care au avut loc în diferite părți ale lumii în ultimele patru decenii. Prezența acestor unități în serviciul cu inteligența armatei sovietice de Vest a descoperit abia în 1973, astfel că a primit numele de cod „Model 1973“. În mod oficial, guvernul URSS "a aprins" ACU "Salcâmul" numai în 1977 la exercițiul "carpatic". În același an, aceste mașini au participat pentru prima oară la parada din Piața Roșie. În 1979, aproximativ o sută de camioane cu autopropulsie 2C3 au fost livrate în RDG, Irakul a devenit următoarea țară care a primit aceste vehicule militare. In timpul compania irakian „Acacia“ a participat la toate operațiunile militare, cu toate acestea, au fost nemulțumiți de lipsa de militar, în opinia lor, o serie de ardere.
De la începutul operațiunilor militare în Afganistan, aceste arme au fost implicate în artpodrazdelenih contingent limitat de trupe sovietice. Experții militari au remarcat fiabilitatea ridicată a complexului, dar nu au existat și lacune aici. Principalele dezavantaje ale sistemului automat de control sunt intervalul insuficient și rata incendiului. Un fapt interesant este că, în Afganistan, mașinile de război au fost utilizate în principal pentru foc direct, care a avut un efect demoralizator mare asupra Mujahideen. Aceeași metodă este folosită acum de armata siriană împotriva islamiștilor militari.
ACU "Acacia" a participat la toate conflictele armate din fosta URSS. De exemplu, în companiile din Caucazul de Nord, precum și în timpul așa-numitului "Război al anului 888".
Astăzi aceste instalații militare de artilerie sunt folosite în conflictul din Ucraina, atât din partea trupei regulate, cât și din partea miliției.
concluzie
În prezent, ambele unități de artilerie moderne cu autopropulsie și unitățile de producție din epoca sovietică sunt în serviciul armatei noastre. Muzica Akatsiya, în ciuda vârstei sale considerabile, continuă să efectueze în mod regulat taxe de luptă nu numai în armata rusă, ci și în străinătate. Aceste instalații de artilerie au fost livrate în Europa: țări Tratatul de la Varșovia - pe continentul african: Algeria, Irak, Libia, Siria. În plus, după prăbușirea Uniunii Sovietice, aceste mașini au rămas fără excepție în toate fostele republici sovietice. Cererea pentru acest tip de armament nu slăbește astăzi, se primesc ordine atât pentru instalațiile de artilerie din vremurile URSS, cât și pentru noul ACS al Rusiei. Într-adevăr, în războiul modern, astfel de complexe, combinate cu muniții ghidate de înaltă precizie, pot juca un rol-cheie. În acțiune, "Acacia" sa arătat pe partea cea mai bună, experții militari remarcă simplitatea și fiabilitatea acestui complex de artilerie. Și după participarea la compania afgană, ea a devenit foarte populară. Poate de aceea rămâne în serviciu nu numai în țara noastră, ci și în multe alte țări ale lumii.
- Unitățile de aterizare extrem de mobile (trupele din aer) ale Ucrainei
- Ce este ACS? Instalație de artilerie cu autopropulsie: clasificare, scop
- 152-Mm tun de foraj D-20: descriere, fotografie
- Artilerie rusească: de la pistoalele Petrine până la Iskander
- Cum a fost rezervorul celui de-al Doilea Război Mondial?
- Cum ați numit SU-152 auto-propulsat? Și era într-adevăr "sunătoare"?
- Stimulator: caracteristici tehnice. Haină autopropulsată (fotografie)
- Cochilie explozivă mare. Proiectil de fragmentare cu exploziv. Artilerie cochilie
- Artilerie "Nona". Sisteme de artilerie cu autopropulsie din Rusia
- SAU "Hyacinth". Instalare de artilerie cu autopropulsie 2S5 `Hyacinth`:…
- Arme moderne din Rusia. Arme mici moderne ale Rusiei
- 2Σ5 `Hyacinth `. Autopropulsat tun 152 mm "Hyacinth-C"
- Trenul blindat al Marelui Război Patriotic (foto). Inginerii trenurilor blindate în timpul Marelui…
- Mortarele celui de-al doilea război mondial - URSS și germanul. Utilizarea mortarului în cel de-al…
- T 95 - PT-SAU: istorie, fotografie, utilizare în luptă
- Armele anti-tanc ale Rusiei - vom respinge trupele tancurilor!
- Mortie e ce?
- PJSC `Motovilikhinskiye Zavody`, Perm: istorie, descriere, produse
- Începutul Marelui Război Patriotic
- Tehnica URSS: istoria dezvoltării și modernizării
- Combaterea elicopterelor - arme ale secolului XXI