Reconstrucția pasionaților de autostradă: planuri, obiecte principale, rezultate

Autostrada de entuziaști este una dintre principalele rute care leagă capitala de așezările populate de Moscova, în special Balashikha și Noginsk. Pe baza vechii denumiri (traseul Vladimir), vedem că este un drum spre Vladimir, care este extins în continuare spre Siberia - modernul federal ruta M-7 "Volga".

Obiective de reconstrucție

Principalele sarcini au fost planificate două: reducerea congestiei globale a drumului și crearea condițiilor confortabile pentru circulația transportului public. Mai ales entuziasmul a fost știrea reconstrucției rapide a pasionaților de autostrăzi din Balashikha, deoarece acesta este cel mai convenabil drum care leagă regiunea Moscovei de capitala.

Designerii și constructorii au decis să atingă obiectivul în două moduri principale:

• Extinderea autostrăzii la patru benzi în fiecare direcție.
• Crearea de drumuri laterale de-a lungul drumului.

Obiectele principale ale muncii

Principalele realizări ale reconstrucției pasionaților de autostrăzi sunt următoarele:

• Circulație circulară la intersecția dintre Free Avenue, entuziaștii de autostradă și pasajul lui B. Kupavensky.
• Extinderea șoselei principale (lungimea totală este de 8,1 km) până la 8 benzi în ambele direcții.
• Crearea căilor laterale pe secțiunea autostrăzii cu o lungime de 4680 m.
• Instalarea scuturilor de zgomot din Piața Andronievskaya către Strada Stalevarov (10,2 km). În plus, astfel de structuri de protecție contribuie la îmbunătățirea siguranței traficului.
• Construcția a trei Pasajele pietonale subterane și cinci supraetajate.
• Reconstrucția unui număr de semafoare instalate în legătură cu noile caracteristici ale autostrăzii.

În timpul reconstrucției autostrăzii Entuziastov, o atenție sporită a fost acordată amenajării căilor laterale care duceau spre teritoriile adiacente. Acestea permit proprietarilor de autoturisme să se deplaseze în zonă fără a merge la drumul principal.

Multe transformări în timpul reconstrucției pasionaților de autostrăzi au fost făcute pentru transportul public. În special, 18 zaezdnyh buzunare (zone realizate în afara drumului principal, astfel încetini aici de transport nu este împiedicată avtopotok generală) pentru microbuze, troleibuze. Astfel de opriri asigura siguranța pasagerilor și - se pot aștepta traseul, fiind o distanță bună departe de autostrada ocupat.

Rezultatele muncii

Înainte de sfârșitul reconstrucției pasionaților de autostrăzi este încă departe - va fi finalizată în al treilea trimestru al anului 2018. Dar putem spune deja acest lucru:

• Creșterea vitezei totale a autovehiculului pe autostradă.
• Au existat pasaje laterale convenabile.
• Din cele 18 semafoare active, 13 au rămas (5 au fost lichidate din cauza anulării nevoii în turnul din stânga).
• Au fost create condiții confortabile pentru trafic tramvaie de mare viteză. În același timp, în interiorul zonei carosabilului, nu era nici măcar necesar echiparea benzii alocate.

Pasionații de autostradă au fost întotdeauna o autostradă aglomerată: locuitorii orașelor din Moscova se grăbesc să lucreze în capitală, vara, fluxul rutier general a inclus rezidenții de vară. Reconstrucția efectuată va îmbunătăți într-o oarecare măsură performanțele sale, oferind un confort mai mare al mișcării.