M4 - drum spre mare

Încărcarea drumurilor în Rusia crește rapid. Acest lucru nu este surprinzător, deoarece tot mai mulți oameni din țară, mergând într-o călătorie, aleg o mașină ca o modalitate de a ajunge la locul de odihnă. Acest lucru se datorează mai multor motive:

• salvarea pe tarif;
• confort local mișcări în timpul plece;
• condiții de călătorie mai confortabile în comparație cu autobuzul sau trenul.

Ei bine, posibilitatea de a cumpăra mașini pe credit le face accesibile pentru majoritatea. Traseul M4 - Drumul principal care leagă capitala și sudul Rusiei este unul dintre liderii în ceea ce privește congestia din vară. Dar turiștii nu opresc acest lucru, deoarece nu există alte opțiuni alternative pentru a ajunge în această regiune cu mașina. Linia principală este strada Lipetskaya din Moscova, iar punctul final este Novorossiysk.

Traseul M4 - un pic de istorie

O parte din autostradă este așezată de-a lungul drumului existent, construit în a doua jumătate a secolului al XIX-lea. Site-ul de la Kashira la Voronej a fost reconstruit la începutul anilor `60. În timpul proiectării, sa presupus că congestia rutei ar fi scăzută, astfel că au fost furnizate doar două benzi. Drumul a fost numit Route 5. A început la Moscova, a trecut prin Voronej și sa încheiat la Rostov-on-Don. Construcția a început în 1959 și a fost finalizată doar opt ani mai târziu.

La mijlocul anilor optzeci, a început construcția unui dublu rutier pe teritoriul regiunii Moscova. Ulterior, a fost extins la regiunea Tula, iar o parte a traseului a fost mutată de pe autostrada Starokashirskoye.

după prăbușirea URSS traseul M4 (Don) a fost prelungit cu puțin mai puțin de 500 de kilometri datorită adăugării unor secțiuni noi în sud. În același timp, a adăugat la lista autostrăzilor federale. Prima parte plătită a drumului din Rusia a fost introdusă pe teritoriul regiunii Lipetsk în 1998.

Sarcina pe drum este în mod clar mai mare decât performanța calculată în anii 50, iar la începutul anilor 2000 pe drum a început o reconstrucție la nivel mondial. Până în prezent, locul de muncă este în curs de desfășurare pentru a îmbunătăți autostrada zone de iluminare sunt stabilite pentru a ocoli așezările, gardul de separare fiind construită între benzile.

Autostrada modernă M4 este un drum mai lung de 1500 de kilometri. Lucrările de modernizare sunt, din păcate, nu la fel de rapide ca și construcția din anii `60. Unele parcele au o acoperire de înaltă calitate. Ei au permisiunea de a dezvolta o viteză de până la 110 km / h, deci este destul de confortabil să mergem pe ele. Dar există și zone problematice descrise mai jos.

Traseul M4 - locuri dificile și periculoase

Principalele dificultăți care așteaptă călătorul în timpul verii sunt blocajele de trafic care apar pe anumite secțiuni ale drumului datorită lucrărilor de reparații și a unui număr mare de vehicule. Cele mai problematice din acest punct de vedere sunt zonele care trec prin teritoriul regiunilor Rostov și Voronej, precum și teritoriul Krasnodar.

Drumul se schimbă odată cu schimbarea peisajului natural. Undeva trece prin câmpie, în vânturile de sud și are coborâri abrupte, urcări și întoarceri. Secțiunea autostrăzii din teritoriul regiunii Rostov este considerată cea mai dificilă, deoarece este așezată în munți, nu are o fâșie divizată. Toate acestea sunt combinate cu o calitate slabă a stratului de acoperire.

În timpul iernii, pot apărea probleme datorită vremii nefavorabile - vânt puternic și zăpadă. Segmentul deosebit de vulnerabil este drumul din munții din Teritoriul Krasnodar.

Trecând de la nord la sud și apropiindu-se de scopul călătoriei lor, mulți încep să se grăbească, copleșiți de dorința de a ajunge rapid la obiectiv. Poate juca o gluma cruda cu un sofer obosit. Desigur, distanța de la Moscova la Anapa sau Gelendzhik poate fi depășită în 14-16 ore, dar este mai bine să nu riscați în căutarea vitezei mari.

Dacă vorbim despre starea drumurilor ruse în general, atunci această autostradă nu este cea mai rea. Se speră că, la finalizarea reconstrucției, călătoria va purta numai emoții pozitive. Asta este - M4. Recenzii despre aceasta sperie adesea pe cei care vor merge pentru prima oara intr-o calatorie. Cei care, în virtutea circumstanțelor vitale, călătoresc aici în mod regulat, sunt sfătuiți să petreacă noaptea în caz de necesitate într-un hotel și să continue călătoria cu noi forțe. Un avantaj suplimentar va fi prezența a doi șoferi în mașină, care se vor înlocui la roată. În acest caz, călătoria nu va fi deloc obositoare.