Transportatorul aeronavei atomice `Ronald Reagan`

Transportatorii de aviație nu există pentru toate puterile "marii". Construirea nici măcar a celui mai nou aeroport aerian plutitor necesită cheltuieli de sute de milioane de dolari. Și cum ar fi un transportator de aeronave "Ronald Reagan" - câteva miliarde. Numai țările dezvoltate economic pot permite astfel de cheltuieli: Japonia, Spania, Italia, India, Marea Britanie, Franța, China, Rusia. Dar au și nave din această clasă - câteva.

Transportatorii de aeronave din SUA

În lista de puteri care au în arsenal militar militar navele grele de transport aerian, Statele Unite conduc. Numărul total de nave pe care le au - mai mult de douăzeci de unități de luptă. Din acest număr, jumătate din transportatorii de avioane - cu o deplasare de până la 100 de tone și un sistem de propulsie nucleară. Unul dintre aceștia este transportatorul de avioane Ronald Reagan. Numărul său de serie la bord este CVN-76.

Numirea unui astfel de aerodrom plutitor imens este cucerirea poziției dominante atât pe mare, cât și în spațiul aerian. Transportatorul aerian se poate opri în apropierea coastei oricărui stat în apele neutre și poate efectua recepția și aterizarea aeronavelor militare dintr-o anumită clasă fără acordul autorităților din țările din regiune. Acest lucru poate extinde foarte mult capacitatea grupării forțelor navale și a forțelor terestre din cauza sprijinului substanțial pentru operațiunile defensive și ofensive din aer.

tip

Operatorul de aeronave "Ronald Reagan" aparține clasei "Nimitz". Numele provine de la prima nava din seria cu numărul de serie CVN-68, numită după amiralul Flotei Pacific a Statelor Unite în timpul celui de-al doilea război mondial (Chester William Nimitz). Abrevierea (CVN) este descifrată ca o navă multifuncțională care transportă o navă cu o instalație de alimentare cu energie nucleară (propulsie). În total, au fost produse 10 unități de luptă în astfel de aerodromuri plutitoare. CVN-76 - al nouălea rând, a fost lansat în 2001.

Purtătorii de acest tip au înlocuit navele similare din seria Enterprise. Ei plănuiau să elibereze cel puțin cinci unități, dar, ca rezultat, numai CVN-65, comandat în 1961, a fost lansat pe apă. Și-a terminat datoria de luptă în 2012. A fost primul transportator de aeronave care avea la bord o instalație nucleară. Combustibilul din reactorul său a fost suficient pentru 12 ani de funcționare fără repornire. Construcția celei mai mari nave de război (343 m) a fost prea costisitoare pentru acele vremuri, iar proiectul a trebuit să fie închis.

Transportatorul nuclear "Ronald Reagan" - "Pace prin forță"

Următoarea serie de nave a fost decisă să fie numită numele celor mai cunoscute figuri din Statele Unite. Primul a fost Nimitz, urmat de încă două nave: Dwight Eisenhower, Karl Vinson. Apoi au fost îmbunătățiri și un nou subtip al serialului: Theodore Roosevelt, Abraham Lincoln, George Washington, John Stennis, Harry Truman. CVN-76 - purtătorul de nave "Ronald Reagan" (fotografia de mai sus), a fost numit după al patruzecilea președinte al Statelor Unite. Motto-ul său era "Pacea este prin forță". Fiecare dintre nave în momentul lansării era în clasa sa cel mai perfect aerodrom plutitor. Mai nou în clasa sa este transportatorul de avioane "George Bush" (CVN-77), comandat în 2009. Această navă a fost finală într-o serie de tip "Nimitz".

Continuarea ideii de proiectare a fost deja lansată, dar nu a fost testată încă de operatorul de transport aerian de la noua generație "Gerald R. Ford" (CVN-78). Acesta este un eșantion îmbunătățit, cu un nou tip de instalație nucleară și diverse adăugiri. Prețul ei, potrivit diverselor surse, este de 13 miliarde de dolari. Potrivit doctrina militară În prezent, cel puțin 11 transportatori de aeronave grele ar trebui să fie prezenți în flotă. Construcția următoarei nave din această serie continuă.

Transportatorul de avioane Ronald Reagan: caracteristici

Toate navele din serie au fost construite în conformitate cu un design standard și diferă doar în detalii: sisteme radar, hangare cu aripi de aer, punți interne. De exemplu, CVN-70 dispune de sisteme și echipamente suplimentare pentru pregătirea coerenței operațiilor navei în formațiuni și formațiuni. Caracteristicile de bază ale transportatorilor de aeronave de tip Nimitz: 333 m lungime, 77 m lățime a punții de zbor, deplasare - 97 mii tone, sediment - 11 metri.

Din predecesorii săi, CVN-76 dispune de o suprastructură îmbunătățită cu o vedere largă a pistei. Dezvoltarea de noi tipuri de radare și de protecție electronică și designeri de detectare a obligat să monteze această parte a navei, cu o capacitate de rezervă de securizare a noilor sisteme care nu au fost încă nici inventate, dar ele pot apărea înainte de sfârșitul proiectului serviciul naval (50 de ani).

De asemenea, pe acest transportator de aeronave nu există patru cabluri de frână, ci trei. Designeri eliminat unul, dar în detrimentul spațiului salvat îmbunătățit în mod semnificativ rămase pentru a îmbunătăți sistemul de colectare și a efortului de amortizare la aterizarea aeronavelor mai grele. Numărul de catapulte de aburi (patru) nu sa schimbat.

Sternul navei de sub linia de plutire este proiectat înainte și are un aspect asemănător cu picăturile. Datorită acestui fapt, o navă cu o punte largă (la CVN-76 dimensiunea superioară a acesteia este aproape de două ori mai mare decât la nivelul apei) asigură stabilitate la vărsări de mare, în mișcări ascuțite. În plus, această formă a chilei vă permite să dezvoltați o viteză ridicată și oferă o mai bună stabilitate a arcului navei în momentul decolării aeronavei de la marginea sa.

armament

Transportatorul de avioane Ronald Reagan este un aeroport militar plutitor așa cum a fost intenționat. În ciuda faptului că CVN-76 este o navă de război, în arsenalul său există atâtea arme. Puterea sa principală este concentrată pe avioane și elicoptere de bază. În plus, purtătorul de aeronave de acest tip, de regulă, este nucleul grupului de greve care transportă aeronavele (AOG). O astfel de navă nu merge pe o călătorie. El este oarecum vulnerabil. În apropiere există, de obicei, o echipă de escortă de încredere: un crucișător de rachete, mai multe distrugătoare, un submarin multifuncțional cu o instalație atomică, transporturi de escortă și servicii de mare viteză, cisterne.

Cu toate acestea, artileria antiaeriană (patru arme cu șase bare) cu un calibru de 20 mm și trei sisteme de rachete cu rază scurtă de acțiune sunt disponibile pentru a respinge amenințarea la adresa unei posibile descoperiri a avioanelor inamice. Pentru a proteja împotriva torpilelor inamice, mergând în urma, există un armament cu mină-torpilă (două tuburi torpilă cu trei tuburi) cu un calibru de 324 mm.

Aripă de aer

Arma principală a lui CVN-76 este aeronava. Transportatorul de nave cu motor nuclear, Ronald Reagan, poate avea la bord până la 90 de avioane și elicoptere, în funcție de scopuri și obiective. Având în vedere sistemele radar proprii, precum și capacitățile cercetașilor, un UAV poate controla teritoriul la 600 km.

În același timp, orice lansare a rachetelor anti-navă, care ar putea provoca daune grupului, va fi fixată la o distanță considerabilă. Ținta va fi capturată și distrusă prin distrugerea navelor de aer sau de escortă. Pericolul pentru transportatorul aeronavei cu activitatea coordonată a tuturor componentelor AOG este minim. Există o opinie conform căreia niciun stat cu potențial militar în acest moment nu poate suporta o grupare deplină, cu un purtător de aeronave de tip Nimits în frunte.

Echipamentul standard al aripii a 78 de aeronave numără 56 de luptători, dintre care 36 - cu posibilitatea bombardării (F / A-18). Există 6 elicoptere (2 de salvare și 4 anti-submarine). Războiul electronic oferă 8 avioane (4 EW și detecție radar cu rază lungă de acțiune). Apararea împotriva submarinelor inamice este asigurată de 8 avioane anti-submarine.

Pe suspensie, aripa aeriană poate purta rachete: anti-navă, anti-radar tactic, supersonic, aer-aer. Și bombe: planificare, aviație ghidată, casetă, cu îndrumare cu laser. Avioanele pot avea la bord module de orientare și sisteme suplimentare de război electronic.

Autonomie și personal

Transportatorul naval al SUA, Ronald Reagan, poate lua la bord dispoziții pentru echipaj și personal pentru 3 luni de muncă continuă pe mare. Suprafața utilă a tuturor punților sale este de 1,8 hectare. Nava are mai mult de 4.000 de camere, există unsprezece depozite, trei biserici, două magazine, un coafor, o sală de gimnastică, un oficiu poștal. Bucătăria funcționează aproape non-stop și se închide timp de o oră - pentru curățare. Banii obișnuiți de pe navă nu sunt în mișcare. Toată lumea la aterizare primește un card special pentru plățile pentru bunuri și servicii suplimentare.

O realimentare a combustibilului în două reactoare va dura 20 de ani de viață a bateriei. Capacitatea lor este de 260 mii litri. a. (sau 191 MW). Patru turbine pot asigura o viteză de până la 56 km / h (30 noduri). Operat de un personal aerian plutitor de 3.200 de persoane, grupul aerian - 2.800 de persoane. La bordul navei puteți încărca până la 11 milioane de litri combustibilul aviatic. În același timp, până la 450 de persoane pot lucra pe puntea de pilotaj. Pentru a evita confuzia atunci când se lucrează, ei poarte uniforme speciale de culori diferite: roșu responsabil pentru armarea aeronavelor, verde - sistem de frânare de serviciu, galben - Trafic alb - urmați siguranța generală de lucru.

Scop și aplicare

Pe lângă exercițiile și exercițiile militare, transportatorul de avioane Ronald Reagan a participat la operațiunile de salvare. Deci, în 2010, în caz de urgență pe linia de croazieră americană "Carnavalul Splendor", cu 4,5 mii de persoane la bord, CVN-76 le-a furnizat hrană și necesități de bază.

În 2011, a participat la eliminarea efectelor cutremurelor din Japonia. Elicopterele transportatorului de aeronave au livrat medicamente, echipamente și produse în zona dezastrului.

Combaterea taxelor

În 2006, CVN-76 a participat la soluționarea conflictului din Golful Persic. Unul dintre luptătorii din aripa sa în timpul aterizării nopții sa prăbușit în punte, a prins foc și sa pierdut. Pilotul incidentului a reușit să evacueze și să supraviețuiască.

Potrivit celor mai recente informații din surse deschise, portarul navei americane Ronald Reagan este în stare tehnică bună. La sfârșitul anului 2015, a ajuns la una dintre bazele militare ale marinei japoneze. Acolo el trebuie să înlocuiască la datorie transportatorul atomist George Washington, care, așa cum era planificat, ar trebui să se întoarcă la baza de înregistrare.