Ce este un imobilizator într-o mașină și pentru ce este?
Fiecare proprietar de mașini se îngrijorează că "calul său de fier" nu merge la teroriști. Deci, hai să vorbim despre cum, ceea ce este un imobilizator în mașină. Acesta este un echipament care poate împiedica mișcarea autovehiculului pe cont propriu. Pur și simplu rupe sau blochează sistemul de alimentare, aprinderea și așa mai departe.
Este adevărat că instalarea dispozitivului de imobilizare presupune o altă schemă de lucru. În acest caz, atacatorul va putea să pornească motorul și chiar să conducă câteva zeci de metri. Totuși, după aceea, motorul pornește intermitent, după care se oprește. Nu va funcționa oricum, iar delincventul va fi lăsat singur cu o mașină defectă într-un loc aglomerat. De regulă, mașina este aruncată de criminal.
dispozitiv
Ce este, probabil, un imobilizator dintr-o mașină. În ceea ce privește amenajarea sa, instalația anti-furt este echipată cu trei, rareori două, relee de rupere. Așa-numitele "microimmimmaye" sunt de asemenea folosite. Acestea sunt relee pe care unitatea centrală le controlează prin intermediul semnalelor de înaltă frecvență transmise prin circuitul electric standard al vehiculului.
Mulți dintre voi ați auzit despre cum fura masinile. Cu un imobilizator, care este instalat în principal în partea din spate a compartimentului pentru pasageri, acest lucru nu este ușor de făcut. Este aproape imposibil să o găsiți deoarece firele nu sunt conectate la dispozitiv unitate de control. Și dacă este montat micro-imobilizatorul bloc de siguranță, atunci abilitatea de ao distinge de alte siguranțe este redusă la zero.
Deși o duzină
Continuăm să înțelegem ce este un imobilizator într-o mașină. Este corect să rețineți că astfel de micro dispozitive pot fi instalate în cantități nelimitate. Unii proprietari le comandă și câte 10 bucăți fiecare. Imaginați-vă cât timp va fi nevoie de un deturnator pentru a le găsi cel puțin, să nu mai vorbim de detoxifiere.
Recent, imobilizatoarele fără contact sunt din ce în ce mai populare. În acest caz, antena de recepție este ascunsă în locul indicat de client sub piele, iar managementul preia cardul de plastic sau lanțul cheie. Când îmbarcați autovehiculul de la proprietar, trebuie să aduceți cheia sau cardul la antena, ca urmare toate circuitele vor fi deblocate și mașina va fi dezarmată. Sau șoferul va avea suficiente pentru a transporta într-un buzunar o cartelă, iar sistemul îl va recunoaște automat.
Piața internă
Producătorii autohtoni de astăzi pot oferi câteva modele excelente de imobilizatoare. Unul dintre ele este echipat cu un singur releu, care este controlat de unitate prin cabluri dedicate și poate bloca aprinderea atunci când șoferul încearcă să pornească motorul fără a transporta o cartelă de transponder. Nu contează dacă a fost lichidată înainte sau nu, motorul va porni / continua munca și mașina va începe să se miște. După o perioadă scurtă de timp, sistemul de imobilizare va simula o defecțiune (în timpul funcționării unității de putere vor fi întreruperi). După aceasta, mișcarea va fi terminată.
Un alt model din configurația standard este de asemenea echipat cu un releu, cu toate acestea, este capabil de mai mult, spre deosebire de cele de mai sus. Există deja un microimpact, controlat de firele obișnuite ale mașinii. Acest dispozitiv permite instalarea a până la zece dintre aceste reluări. Așa cum am spus deja, cu cât sunt mai mult în mașină, cu atât este mai greu să-l ataci pe atacator.
Ce să aleg?
Unii conducători auto nu încetă să mai argumenteze acest lucru mai bine, alarma sau un imobilizator. Prin urmare, vom exprima încă o opinie cu privire la această chestiune. Alarmele sunt mult mai scumpe decât imobilizatoarele și nu sunt la fel de compacte. Va fi pur și simplu minunat dacă acesta din urmă va deveni o completare a sistemului de securitate al mașinilor din fabrică.
Și ce zici despre imobilizatori devenind un dispozitiv de protecție independent? Și chiar acest lucru este real. La urma urmei, există trei avantaje față de semnalizare. Acum îi vom analiza.
avantaje
În primul rând, posibilitatea de hacking intelectual de către un deturnator este foarte scăzută. Acest lucru se datorează cel puțin faptului că imobilizatorul "comunică" cu cardul sau cu știftul cheie la o distanță foarte scurtă, în timp ce semnalul radio al alarmei auto acoperă un spațiu considerabil. Prin urmare, așa-numitele "interceptoare radio" în cazul primei vor fi ineficiente.
Luați în considerare o situație diferită. În unele centre de îngrijire a autoturismelor, atacatorii vă pot ataca mașina. Dacă se întâmplă acest lucru, angajații vor putea să facă un duplicat al cheii fără probleme și să programeze și un breloc care va "face prieteni" cu alarma mașinii tale. Dar copierea cheii de la imobilizator fără a avea o carte adecvată este aproape imposibilă.
În al doilea rând, trebuie să menționați dimensiunile. Imobilizatoarele sunt atât de mici încât instalarea lor ascunsă poate fi într-adevăr numită ascunsă. instalatorii conștiincioși sunt în măsură să se ascundă atât de pricepere echipamentul pe care hoțul pur și simplu nu va fi în măsură să determine în cazul în care acest dispozitiv anti-furt, chiar și pe o perioadă mai lungă de timp.
În al treilea rând, este o protecție pasivă. Imobilizatorul vă permite să realizați fără prezența sau participarea șoferului așa-numita "protecție împotriva jafului".
recomandări
În cele din urmă, câteva sfaturi utile. Asigurați-vă că primiți cel puțin două chei active. Unul, bineînțeles, va fi întotdeauna cu tine, pune altul în casa ta. Dacă apare pierderea primului, al doilea va permite să continuați mișcarea independentă a mașinii.
Dacă sa produs pierderea a cel puțin unei chei de la dispozitivul de imobilizare, asigurați-vă că recodificați sistemul în viitorul apropiat. În timp ce nu faceți asta, mașina este expusă riscului de a fi furat. De asemenea, nu țineți această cheie împreună cu toate cheile într-un singur pachet.
Pentru a mări intervalul de recunoaștere a cartelei, orientați-l paralel cu planul antenei cititorului. Nu aveți încredere în instalarea echipamentelor antifurt de la profesioniști. Acest lucru poate duce, de asemenea, la consecințe triste. Acum înțelegeți ce este un imobilizator într-o mașină și care sunt avantajele sale față de semnalizare.
- Ce este un imobilizator pentru chei? Cum să legați un inel de cheie de un dispozitiv de imobilizare
- Dacă bateria sa așezat, cum să deschideți mașina cu o cheie?
- Imobilizatorul a blocat pornirea motorului: ce trebuie să faceți? Cum să dezactivați dispozitivul…
- Totul despre DFID VAZ-2110 (senzor de debit de masă)
- Cum este remorcat masina cu transmisie automata?
- Nu porniți VAZ-2110 - ce să faceți?
- VAZ-2114 nu pornește? Nu porniți VAZ-2114 (injector)
- Haima M3 - cea mai populara masina de productie din China
- Imobilizatori - ce este? Blocarea blocului de imobilizare. Unde este dispozitivul de imobilizare
- Imobilizator Pandora Pandect IS-470: descriere, specificații, instrucțiuni și recenzii
- Sistem antifurt de mașini: specificații, ratinguri, recenzii, prețuri
- Kalina nu pornește: cauze posibile și eliminarea lor
- "Daewoo-Nexia" nu pornește: motivele, repararea
- Nu începeți "Ford Focus 2": cauze posibile și soluții la problemă
- Butonul `start-stop`: instalarea în loc de blocarea aprinderii de către mâini
- Ce este un imobilizator?
- Montarea încuietorii capotei - protecție suplimentară pentru mașina dvs.
- Conexiune de semnalizare automată - Reguli de bază pentru instalare
- Cum să dezactivați dispozitivul de imobilizare, ar trebui să știe fiecare automobilist să știe
- Pornirea motorului - pornirea unui autovehicul
- Autostart motor de mașină