Dacă bateria sa așezat, cum să deschideți mașina cu o cheie?

producătorii de alarma auto să acorde o atenție mult pentru a proteja sistemul de interferențe, monitorizarea de la distanță, cheile de scanare chipovat, și așa mai departe .. Aceste măsuri ajuta la a se proteja de complexe de securitate hacking-ul. De asemenea, proprietarul poate avea probleme la accesarea mașinii pentru un motiv simplu - ca urmare a încetării alimentării cu energie electrică. Acest lucru se poate întâmpla dacă bateria este plină. Cum să deschizi o mașină în acest caz? Există mai multe opțiuni de acțiune. Alegerea unei soluții particulare depinde de mulți factori, care vor fi discutate mai detaliat mai jos.

Motive pentru "aterizare" a bateriei

Unitatea de acumulare își poate termina funcția atât datorită consumului de resurse energetice, cât și ca urmare a ruperii sau a influențelor externe. În primul caz, potențialul blocului nu va fi restabilit fără o încărcare completă, dar astfel de cazuri sunt rare. Chiar timp de o săptămână, mașina din stânga cu o baterie modernă ar trebui să dea tensiune. Un alt lucru este că, atunci când plecați în vacanță, mulți șoferi elimină în mod intenționat terminalele de la unitate, oprind alimentarea cu energie electrică. În acest caz, este important să vă asigurați că setarea mașinii pentru a proteja nu va duce la pierderea accesului din cauza lipsei de energie.

Situația cu cauzele celui de-al doilea tip este mult mai complicată. Cum să deschideți ușa mașinii, dacă bateria sa așezat din cauza înghețării sau ruperii? Rămâne să se utilizeze modalități alternative de acces la comunicații și la mecanica mașinii. Dar, înainte de a lua în considerare astfel de opțiuni, este important să aflați exact cum poate fi conectată o cheie tradițională la o baterie.

Cum este blocarea mecanică conectată la rețeaua de alimentare a mașinii?

A fost deja spus că cea mai apropiată conexiune poate avea loc dacă există un sistem de alarmă care este alimentat de o baterie și blochează ușa. În plus, în unele versiuni controlează accesul la capotă cu trunchiul și ferestrele. Căci proprietarul mașinii va trebui să se simtă ca un adevărat deturnator. Mai mult, pentru organizarea comunicării "cheie-la-rețea" nu este necesar să se instaleze un sistem separat de alarmă.

Autovehiculele moderne oferă posibilitatea de a conecta electronică și o blocare mecanică. În acest caz, toate manipulările cu ușa sunt realizate printr-o cheie fob cu un cip electronic. Prin urmare, astfel de proprietari de automobile pot întâmpina în practică astfel de întrebări: masina pentru alarme, bateria se acumulează - cum să-l deschidă?

Trebuie remarcat imediat că cea mai eficientă modalitate este de a folosi hacking-ul fizic. Dar ar trebui să fie abordată în cazuri extreme, având în vedere în prealabil posibilitatea unor modalități mai ușoare de acces.

Restaurarea sursei de alimentare prin intermediul generatorului

Destul de ușor, dar pentru implementarea sa aveți nevoie de un set de instrumente relevante. Dintre acestea sunt urmatoarele: un jack, o baterie de lucru (de la o alta masina), o copie de siguranta si cabluri. Principiul de rezolvare a problemei va fi restabilirea puterii, după care va fi posibilă oprirea alarmei și deblocarea ușii autovehiculului cu o cheie. În acest scop, mașina este ridicată cu o crică și montată pe un suport. Trebuie remarcat faptul că este periculos să faceți aceste acțiuni în monoterapie, deci este mai bine să aveți grijă de partener în prealabil, ca să nu mai vorbim de asigurarea suplimentară a organismului. Cum pot să deschid mașina dacă bateria a murit într-un astfel de circuit?

După instalarea mașinii pe suport, va trebui să ajungeți la generator și apoi să găsiți ieșirea pentru acumulator. La acest conector, trebuie să conectați un capăt al firului, iar al doilea - la o baterie pregătită. Canalul ar trebui să fie plus, iar cel negativ va fi atașat la masa mașinii. Apoi, rămâne doar să utilizați corect schema de dezarmare a alarmei și să deschideți ușa în mod obișnuit.

Furnizarea accesului prin sistemul de imobilizare

Acest mod de rezolvare a problemei poate funcționa dacă o anumită schemă de asigurare a accesului prin imobilizator a fost organizată în prealabil. Oprirea funcționării sistemului de alarmă în timpul menținerii funcției de oprire nu va fi relevantă dacă blocarea sistemului de imobilizare este prima care va fi afișată. Sarcina sa este de a opri accesul la distanță și mecanic fără un semnal corespunzător chipului.

Avantajul acestei soluții este că la acest blocant puteți aduce inițial propriul sistem de alimentare autonom. De exemplu, este adesea folosită o baterie compactă litiu-ion, care continuă să funcționeze indiferent de starea rețelei de mașină. Este această versiune a organizării controlului accesului care poate ajuta dacă bateria sa așezat. Cum de a deschide o mașină cu un dispozitiv de imobilizare? Pentru a face acest lucru, este suficient să folosiți o cheie completă care a fost sincronizată cu cipul de imobilizare.

Folosind un airbag

Aceasta este o pernă mică în formă de pară care umple aerul ca un compresor. Pentru ao folosi pentru a accesa mașina, trebuie să o introduceți în slotul dintre ușă și corp. Acest gol este important din punct de vedere al obturatorului mecanic, care poate fi deblocat dacă bateria sa așezat. Cum să deschideți mașina cu o pernă pneumatică? Principiul de funcționare este acela că, odată ce pompa este pompată, pânza de pernă introdusă deja va crește diferența. Apoi, folosind un fir, puteți ridica mânerul și deschideți mânerul.

Dacă nu este o baterie?

Aflați dacă bateria a intrat efectiv, cauzând blocarea completă a ușii, este greu fără a intra în cabină. Aceeași semnalizare poate înceta să fie eficientă din motive care nu sunt legate de rețeaua electrică. Și chiar dacă nu puteți deschide o mașină cu o baterie încărcată, atunci motivul pentru aceasta nu trebuie neapărat să fie putere. Este posibil ca mecanicii să nu mai răspundă din cauza coroziunii castelului însuși. În acest caz, trebuie să utilizați instrumentele WD. Acestea sunt fluide lubrifiante cu putere de penetrare crescută. Uleiul pătrunde în larvă, lubretează părțile și șterge canalele de intrare a cheilor.

Alte căi

Dacă toate metodele de mai sus nu funcționează, atunci puteți reveni la mijloacele de hacking mecanic. Deja a existat o modalitate de a rupe fereastra, dar există o opțiune mai economisitoare și mai economică. Cu ajutorul unui burghiu, "rezolvați" blocarea cheii, care va permite penetrarea în cabină, dacă bateria sa așezat.

Cum pot deschide mașina dacă există mecanisme suplimentare antifurt în cabină? În astfel de circumstanțe, puteți acționa prin capot, dar numai cu condiția ca energia bateriei să fie realimentată - altfel acest mod de a ocoli blocarea nu va face nimic.

În concluzie

În cazul blocării electrice a unei mașini, este foarte important să configurați mai întâi modul de dezarmare. Acestea trebuie să fie lucrate până când mașina cu comunicațiile sale este complet controlată. Cu condiția unei setări de alarmă competente, întrebarea privind deschiderea autovehiculului cu o cheie, în cazul în care bateria sa așezat, nu ar trebui să apară deloc. Cu toate acestea, rezistența mecanică trebuie să rămână independentă. Cei care se așteaptă să-și îmbunătățească în continuare fiabilitatea, este mai bine să furnizeze aceleași dopuri și blocante fizice în interiorul cabinei. În ceea ce privește cheia cu chei electronice, rolul său ar trebui să fie, de asemenea, independent și strict definit. Optimal, dacă lanțul cheie va interacționa cu sistemul de imobilizare și cu alarma locală.