Revizuirea SUV-ului coreean `Hyundai Santa Fe Classic`

Cresterea cu cinci locuri "Hyundai Santa Fe Classic" din a treia generatie este una dintre cele mai renumite masini de pe teritoriul Rusiei din clasa sa. Dezvoltatorii coreeni au reușit să combine într-o mașină caracteristici pozitive ca un nivel ridicat de confort, securitate, design modern și interior frumos. Toate acestea permit ca SUV-ul să nu mai concureze cu crossover-urile mai scumpe ale producției europene. Deci, să aruncăm o privire mai atentă la toate caracteristicile celei de-a treia serii de "Hyundai Santa Fe Classic".

Feedback și revizuirea aspectului

Designul noului automobil impresionează cu dimensiunile sale mari și forma aerodinamică a corpului. Și jantele opționale din aliaj și sticla colorată fac mașina cu adevărat impresionantă. În general, actualizat „Hyundai Santa Fe Classic“ are un aspect puternic și puternic, datorită căruia este asociat direct cu prezenta masina off-road, gata de a cuceri orice melodie. Apropo, datorită structurii revizuite a corpului, noutatea are acum un nivel sporit de siguranță.

Interiorul noutății

Este demn de remarcat faptul că SUV-ul are un interior destul de spațios și atractiv, care se mândrește cu o distanță mare între rândul din spate și cel din față. Datorită noului sistem de control al climatizării, șoferul poate controla complet și opțional schimba temperatura cabinei, iar calitatea materialelor de finisare este acum cu un ordin de mărime mai mare. Izolarea zgomotului este, de asemenea, bună: la orice viteză, zgomotul motorului este aproape invizibil în cabină. Portbagajul poate găzdui până la 850 de litri de bagaje, iar cu un rând de scaune pliate, acest volum crește până la o marcă de 2100 de litri.

Specificațiile mașinii actualizate

În configurația de bază, noul produs va fi echipat cu un motor pe benzină de 111 CP, al cărui volum de lucru este de 2 litri. Este livrat cu o cutie cu cinci trepte (cutie de viteze manuala). Instalarea transmisiilor automate pe acest producător de motoare nu oferă. La niveluri mai scumpe, cumpărătorii vor putea să obțină un motor cu putere de 173 CP, cu o capacitate de lucru de 2.700 de centimetri cubi. Varietatea transmisiilor este mică: doar una automată cutie de viteze pe 4 pași. Cel mai puternic motor permite SUV-ului să obțină o "suta" în 11,6 secunde. "Maxima" aici este egal cu 182 kilometri pe oră. Din păcate, motorul de 112 CP nu se poate lauda cu caracteristici dinamice excelente: până la 100 km / h, o astfel de mașină accelerează doar în 14,6 secunde, iar viteza maximă nu depășește marcajul de 168 de kilometri pe oră.

Hyundai Santa Fe Classic: preț

Costul inițial pentru o nouă generație de crossover-uri coreeană începe de la marca de 715 de mii de ruble. Cea mai scumpă versiune va costa iubitorii de pe șosea la 835 de mii de ruble. Apropo, în plus față de motor, cumpărătorii pot selecta unitatea dorită (noutatea poate fi panoul frontal și cel cu tracțiune integrală) și, de asemenea, opțional, comandați o serie de sisteme electronice care sporesc siguranța auto.