Masina "patru" - VAZ 2104

Când creați o mașină VAZ 2104 (așa numit masina-patru) ingineri Volga Automobile Plant în primul rând, ei s-au concentrat pe două lucruri: scăzute valoarea de piață și practicitate maximă. Drept rezultat, au luat modelul 2105 drept bază, care, de fapt, era o rudă apropiată a Cvartetului. Pentru a face un vagon spațios sedan, dezvoltatorii au prelungit acoperișul și au schimbat ușor capacul portbagajului. Toate acestea au oferit posibilitatea de a instala șine pentru bagaje suplimentare și, bineînțeles, a crescut spațiul salonului. Ciudat cum se pare, dar modelul din anii optzeci este încă foarte solicitat în rândul șoferilor. Probabil că principalul atu al lui VAZ 2104 este prețul scăzut și lipsa de pretenție în serviciu.

Dimensiunile și spațiul mașinii "Cvartetul"

Masina avea aproape aceeași dimensiune ca și "cinci". Și dimensiunile sale au fost după cum urmează: lungime - 411 centimetri, lățime - 162 centimetri. Înălțime - 144 centimetri. "Cvartetul" este o mașină pentru cei care au dorit să obțină un beneficiu maxim din aceasta. În realitate era un camion mic de familie. Poporul mașinii "Cvartetul" a fost poreclit cel mai bun prieten al rezidentului de vară, deoarece a găzduit până la 1.230 de litri de bagaje. La instalarea trunchiului de oțel pe acoperiș, proprietarii ar putea transporta pavimentele, frigiderele și chiar foile de ardezie.

apariție

Designul mașinii nu a fost foarte impresionant. Dacă te uiți la mașina în profil, poți vedea o copie exactă a "celor doi" (VAZ 2102 - și un vagon de staționare, abia în anii șaptezeci). În față, "cvartetul" mașinii este fratele gemene al "celor cinci". Și chiar și barele de protecție erau similare celor din "cinci". Prin urmare, un model separat al mașinii "patru" (o fotografie a acesteia poate fi văzut mai jos) nu se ia în considerare. Singurul lucru pe care designerii l-au schimbat complet este cizma hayonului. Luminile sale de frână au o formă verticală și un portar miniatural se apleacă pe fereastră.

Mașina "Cvartetul" și caracteristicile sale tehnice

Masina a fost livrată cu mai multe motoare. Erau atât unități diesel cât și unități de injecție. Dar totuși nu au putut obține o astfel de popularitate ca motorul cu patru cilindri din carburator, cu o capacitate de șaizeci și patru de cai putere și un volum de 1294 de centimetri cubi. Aceste motoare pot fi adesea observate pe "cvartetul" intern. Vagonul stației a fost echipat cu o cutie de viteze manuală pentru 4 pași.

Desigur, 64 de "cai" și o transmisie cu 4 trepte nu vor da dinamica sprintului mașinii. De la 0 la 100 de kilometri pe oră, mașina "patru" a fost dispersată timp de optsprezece secunde și jumătate. Viteza maximă a fost de 137 kilometri pe oră. În ceea ce privește consumul de combustibil, pentru secolul XXI, aceste cifre nu pot fi numite economice - pe șosea mașina a consumat aproximativ 7,5 litri, iar în ciclul mixt această cifră a ajuns la 10,2 litri.

costul

În 2006, Volga Automobile Plant a anunțat închiderea producției în masă a vehiculelor VAZ 2104, astfel încât să puteți cumpăra astfel de exemplare numai la piața secundară. Prețul pentru "patru" variază de la cincizeci la șaptezeci de mii de ruble.