`VAZ-Priora `nou (linia de modele 2014): care sunt caracteristicile?

Pentru prima dată sediul pasagerului "VAZ-Priora-2170" sa născut în 2007. De fapt, noutatea a fost o copie îmbunătățită a legendarelor "zeci" (VAZ-2110), care a fost produsă la mijlocul anilor 1990. Recent (sau mai degrabă, la sfârșitul lunii septembrie 2013), Fabrica de Automobile Volga a prezentat publicului o nouă generație de autovehicule VAZ-2170. Potrivit companiei, actualizata "Lada" va intra in vanzare anul viitor. Dar aceste schimbări au fost benefice pentru ea și cât de mari erau acestea? Să ne dăm seama.

Noua "Priora 2" 2013: fotografie și prezentare generală a exterioară

Dacă vă uitați la fotografiile noutății, este puțin probabil să vedeți modificări semnificative pe corpul său. Designul mașinii seamănă în continuare cu aspectul mașinilor străine de producție europene de 15 ani. Dacă vă uitați atent la designul sedanului, puteți vedea multe trivia interesante. "Priora" nou în partea din față a primit luminile de funcționare pe timp de zi și o nouă grilaj falshradiator. Farurile luminii principale și capotului au rămas aceleași, ceea ce nu se poate spune despre bara de protecție din față. Designul său a devenit mai raționalizat și mai aerodinamic. De asemenea, admisia de aer sa lărgit - a devenit mai voluminos, iar pe părțile laterale ale mașinii "armele" lămpilor de ceață au fost așezate armonios. Pe fiecare parte sunt noi oglinzi retrovizoare. Acum sunt pictate în culoarea caroseriei și au repetoare de întoarcere. În partea din spate a „Priora“ noi mai multe schimbări prea a suferit, dar nici o astfel de scară largă, atât pe partea din față - a apărut LED lumini de frână și o bară de protecție pic modificat. ceilalți caroserie auto a rămas la fel. Potrivit experților, aspectul mașinii rămâne în urmă astăzi, în ciuda unor astfel de restabilire.

Salonul masinii "VAZ-Priora"

Noul model "Lada" 2170 sa schimbat nu numai în exterior, ci și în interior. Apropo, designerii italieni au dezvoltat interiorul pentru a doua generație a "Priora", care dă speranță pentru aranjarea și construirea armonioasă a tuturor detaliilor din cabină. Privind la designul interiorului, putem spune că italienii s-au confruntat cu sarcina de a-și înveseli.

Salonul auto a devenit într-adevăr mai modern, mai practic și mai frumos. Plastic a devenit mai placut la atingere (o raritate pentru VAZ), panoul de instrumente nu creează disconfort în timp ce citesc performanta cu solzi, volanul este convenabil se potrivește în mână. Apropo, în interiorul consolei centrale a "Priora" noul are o suprapunere frumoasă pentru aluminiu.

Prețurile sunt 2013-2014.

Anul viitor, producătorul va furniza noul produs în trei niveluri de finisare. Acesta este "standardul", "standardul" și "luxul". Primul va fi echipat cu un motor pe benzină de 81 CP și o transmisie manuală. Costul va fi de aproximativ 335 de mii de ruble. De asemenea, în "baza" sunt ferestrele electrice față, închidere centralizată și un airbag. Prețul noului echipament "Priora" 2013 atinge un prag de 430 mii de ruble.Acesta va avea o mulțime de "loțiuni" electronice, inclusiv aer condiționat, iar sub capotă are un motor cu 98 de valve cu 16 valve. Din păcate, cutia de viteze nu este automată (un astfel de producător nu sa dezvoltat încă), ci unul mecanic la 5 pași.