Tractorul T-150 și modificările acestuia

Nu astăzi există multe mașini agricole puternice pe piață. Acest lucru nu va surprinde pe nimeni. Versiunile universale au fost utilizate pe scară largă, de exemplu, tractorul T-150. În acest model, sunt implicate universalitatea utilizării și posibilitatea utilizării diferitelor tipuri de atașamente.

Tractorul T-150 la începutul producției a fost normal tractor pe șenile. Puțin mai târziu a ieșit modelul cu roți, denumit "tractor T-150 K". Este mai frecvent decât crawler-ul. Între ele există o diferență în viteza de rulare, dar multe părți sunt identice și interconectate. Caracteristicile lor au o mică diferență. În ambele versiuni, locația frontală a motorului. Sub cabină este o cutie de viteze, care este fixată rigid pe cadru. Piesele pentru cutie sunt unificate, ele sunt utilizate pentru ambele modele. În ambele variante, rezervorul de combustibil este amplasat în spate.

Tractorul T-150 are un motor diesel motor (SMD 62 - design roata, SMD 60 - in caterpillar), care are o capacitate de 150 CP. Purificarea aerului are loc într-un sistem cu trei niveluri. Prima este aplicată filtrul este ciclonic. Extrage din punct de vedere calitativ praful mare din aerul de intrare - aceasta extinde durata de viata a filtrului fin. Vă permite să utilizați tractorul în condiții dure, să îl utilizați mai eficient în câmpul de muncă și în condiții off-road.

Tractorul T-150 are o transmisie mecanică. poate schimbarea vitezelor sub sarcină și în mișcare, este posibil ca cuplajele să fie echipate cu o clemă hidraulică. Pentru a comuta modul de conducere, tractorul trebuie oprit. Transmisia are un flux dublu. Acest lucru asigură că fiecare piesă poate fi mutată separat separat. Ambreiajul se strecoară cutie de viteze Oferă o întârziere a omizi când se rotește. Tamburul din spate este comandantul, este condus. Are o direcție.

Tractorul T-150 (atât pe șenile, cât și pe roți) poate folosi mai multe tipuri de atașamente. Dar, într-o măsură mai mare, utilizarea sa este recomandabilă în versiunea cu roți. Această versiune este mai frecventă, prin urmare, echipamentul a fost produs într-o mai mare măsură pentru acest model.

Tractorul T-150K este o versiune cu roți. Echipat cu un comenzi de direcție, are o transmisie mecanică. Cuplajele hidraulice sunt utilizate pentru a acționa cutia de viteze. Are două jumătăți de rame, fiecare dintre ele echipată cu o punte de acționare. Posibilă deconectare spate. Cabina, cutia de viteze și motorul sunt situate pe jumătatea din față. Atasamentele sunt atașate în spate. Tractorul este controlat prin schimbarea poziției semi-cadrului. Mișcarea este efectuată de cilindri hidraulici. Peretele din față și din spate sunt complet identice.

Aceste tractoare sunt utilizate pe scară largă în construcția drumurilor. Lucrările sunt cel mai des folosite ca buldozer sau stivuitor. Echipamentul este instalat în ambele versiuni.