Tractor K-701: specificații, fotografie

Tractorul K-701 este destinat utilizării în gestionarea diferitelor tipuri de lucrări agricole. Pentru a extinde domeniul de aplicare, mașina poate fi echipată cu o varietate de instrumente și mecanisme.

Tractor K-701: specificații

• Clasa de tracțiune - 5.
• Viteza de mișcare la pescajul nominal - 9,43 km / h.
• Puterea maximă a arborelui de forță este de 187 kW.
• Consumul specific de motorină este de 0,272 kg / kWh.
• Puterea motorului diesel YaMZ-240BM:
  - operațional - 198 kW;
  - nominal - 220,6 kW.
• Viteză înainte:
  - încetinirea minimă este de 2,9 km / h;
  - distanța maximă de transport este de 33,8 km / h;
  - viteza maximă de lucru este de 13,8 km / h.
• Viteza de mers înapoi:
  - maximul este de 24,3 km / h;
  - minimul este de 5,1 km / h.
• Greutatea mașinii:
  - cu echipamentul principal - 12,4 t;
  - fără echipament - 11,25 tone;
  - operațional - 13,4 tone.
• clearance-ul:
  - sub paranteze - 0,43 m;
  - sub balama verticală a cadrului - 0,545 m.
• Traseul mașinii este de 2.115 m.
• Baza tractorului este de 3,2 m.
• Durata funcționării continue a K-701 fără alimentare cu combustibil este de 12 ore.
• Durata de viață a serviciului este de 10 ani.

Tractorul K-701 caracteristicile tehnice și parametrii de performanță este excelent.

Informații generale

Tractorul K-701 este o mașină agricolă generală.
K-701 este echipat cu un motor diesel în 12 cilindri în patru timpi, cu aranjament în formă de V de cilindri YaMZ-240BM.

Caracteristicile tractorului K-701: construcția cadrului

Două semi-cadre conectate cu ajutorul unui dispozitiv de articulație sunt un cadru tractor. Datorită prezenței balamalelor verticale și orizontale, există posibilitatea de rotație relativă a semicarcaselor. Rotirea cadrelor în jurul pivotului orizontal este limitat la 16 de grade, iar în jurul vertical - 35. Acest lucru se realizează prin manevrabilitate de înaltă performanță și o bună aderență a tuturor roților cu solul, oricât de neregulat ar putea fi. Ambele rame sunt sudate.

Motorul

Tractorul K-701 este echipat cu un motor de 12 cilindri fiabil, durabil și foarte eficient, de tip YAMZ-240. Sistemele de instalare a motorului și motorul diesel în sine sunt situate pe jumătatea frontală a tractorului cu trei suporturi (unul frontal și 2 spate). Porniți motorul. Sistemul automat de control al ventilatorului motorului YaMZ-240BM este proiectat pentru a crea cea mai bună performanță termică pentru motor, controlată de prezența unui termostat și a unei perdele. Ele sunt situate în fața radiatorului.

Lucrul la motor este asigurat de următoarele sisteme: sistem de curățare aer, sistem de combustibil și sistem de răcire.

De asemenea, pe tractor este instalat un sistem de preîncălzire. Oferă pregătirea motorului diesel pentru lansare la temperaturi sub -10 ^despreC și menține o temperatură suficient de ridicată a fluidului sistemului de răcire în acele cazuri în care motorul nu funcționează. Sistemul asigură prezența unui cazan, a unui arzător, a unui compresor și a unor conducte prin care curge lichidul de răcire. Sistemul de încălzire și răcire este conectat în paralel.

Tractor de transmisie

Tractorul K-700, K-701 a instalat o transmisie mecanică, un set de mecanisme care include următoarele elemente:

• Cuplaj semi-rigid. Elementul realizează transferul cuplului de la motor la transmisie, reduce sarcina motorului în timpul accelerărilor bruște, reduce valorile vibrațiilor de torsiune și antrenează pompele hidraulice pentru sistemul de control hidraulic de rotație și atașament. De asemenea, dacă este necesar, vă permite să deconectați motorul de transmisie.
• Cutie de viteze. Tractorul K-701 (fotografia este prezentată) este echipată cu o cutie de viteze mecanică, cu mai multe trepte, care are angrenaje de cuplare constantă. Control prin intermediul sistemelor hidraulice. Prezența cuplajelor vă permite să efectuați schimbări de viteze cu un curent continuu de putere în cadrul regimului. O cutie este montată pe amortizoare.
• Bridges. Ambele poduri conduc, dar puntea spate poate fi oprită. Fixarea lor se realizează pe jumătăți de cadre. Podurile sunt interschimbabile. Frâna de parcare se află pe puntea din față.
• Echipamente cardanice. Se servește pentru a crea o unitate de tracțiune completă.

Roți fără disc, cu anvelope și trepte de joasă presiune, care asigură performanțe bune ale tractorului. Diametrele tuturor roților sunt egale una cu cealaltă.

Sisteme de control

Controlul rotirii se realizează cu ajutorul sistemului hidraulic, care include două cilindri hidraulici și un distribuitor hidraulic. Atunci când lichidul este introdus în cilindrii hidraulici, ele schimbă semi-cadrele unul față de celălalt.

Sistemul de control cotitură este compus din următoarele componente: Supapa hidraulică cu reductor melcat, pompa, coloana de direcție, de control al debitului, cilindri hidraulici, un dispozitiv de urmărire, un rezervor hidraulic, radiator și elemente de acționare hidraulice.

Franele de lucru ale tractorului sunt frânele tipului de încălțăminte. Frâna constă dintr-un tambur, un suport și plăcuțe de frână. Tamburul este fixat pe butucul final de antrenare, etrierul fiind amplasat pe carcasa cu jumătate de osie.

Frânele tractorului sunt acționate pneumatic de pe pedala situată în cabină.
Frâna de parcare se află pe axa din față, de tip tip disc. Scopul său principal este de a menține tractorul atunci când este parcat sub o pantă de până la 20 de grade.

Descrierea cabinei

Tractorul pe roți K-701 are o cabină dublă cu un sistem de încălzire și ventilație bun, care asigură condiții confortabile și confortabile de lucru pentru șofer. Pe cadru există un piedestal sudat, la care este atașată o cabină cu două locuri cu două uși. Cabina este sigilată din metal. Climatul favorabil din interior este facilitat de sisteme de ventilație, încălzire și izolare termică. Confortul conducătorului auto este asigurat de prezența unui scaun cu arc, care include un amortizor hidraulic de șoc dublu. Rigiditatea arcului se poate regla. Ajustarea ia în considerare greutatea șoferului. De asemenea, în interiorul cabinei există un scaun suplimentar.

Datorită unui sistem separat de agregate și a unui dispozitiv cu trei puncte, este posibilă combinarea tractorului cu diverse utilaje agricole.
Sistemul include un sistem de control hidraulic pentru un dispozitiv atașat și mecanisme de acționare mașini agricole.
Pompa de viteză, Rezervorul hidraulic, distribuitorul hidraulic, dispozitivele de blocare, cilindrii hidraulici și liniile hidraulice se completează sistem hidraulic controlul atașamentului.

Iluminarea spațiului exterior se realizează cu ajutorul farurilor și lanternelor, amplasate în față și livrarea cabinei, precum și pe aripi.

Echipament suplimentar

Acest echipament permite extinderea domeniului de aplicare al mașinii agricole. Datorită lui devine posibilă menținerea unui anumit tip de muncă. Instalarea echipamentului pe tractor K-701 contribuie, de asemenea, la creșterea utilizării tractorului și eficiența economică.
Echipamentele suplimentare includ:

• Un set de unități de control reversibile. Kitul permite utilizarea unui tractor cu mecanisme care necesită un mod invers pentru funcționarea lor.
• Set de ansambluri de arbori forța de decolare (PTO). Oferă posibilitatea de a lucra cu mecanisme care includ organe active active.

Setul de unități este achiziționat separat prin efectuarea unei comenzi speciale.