Primul tractor pe șenile din lume

Toți inventatorii ruși au trecut prin indiferență și, cu greu, au promovat ideile lor inovatoare, care au fost preluate în mod activ de Vest și implementate în economia sa. Aceeași poveste sa întâmplat și cu inginerul mecanic-out-of-the-way Fyodor Abramovici Blinov, a dezvoltat în 1877 un tractor omogen care a schimbat radical tehnologia agrară nu numai în Rusia, ci în întreaga lume. Invenția sa a devenit baza construirii rezervoarelor și a fost folosită pe scară largă în echipamentele tehnice industria grea și tehnologia spațială plantată pe Lună.

Primul tractor pe șenile a fost o platformă pentru o locomotivă care se deplasează pe șenile fără șenile - omizi. Fedor Abramovici și la numit - o șenilă. Curelele Caterpillar au fost formate din secțiuni mici și închise, formând un cerc continuu. Având în vedere impasibilitatea Rusiei, acest mod de transport a avut avantaje față de autovehiculele cu roți și peste trenuri, deoarece s-ar putea deplasa în orice direcție de-a lungul oricărui drum, precum și pe un teren mlaștos.

Starea drumului pentru el nu are importanță, deoarece tractorul pe șenile se sprijină cu toată masa pe o bandă largă, ceea ce reduce cantitatea de presiune pe sol. Această invenție unică a meritat atenția, însă oficialii de stat au ignorat inventatorul nugget fără atenția acordată. Comercianții locali mici au încercat să atragă interesul față de invenție și chiar au bătut despre emiterea unui brevet pentru invenție, dar nu a mers mai departe.

În semn de apreciere pentru probleme, inventatorul a proiectat unul dintre ele propulsat remorcher și mașini agricole de metal în loc de lemn și de pluguri cox și un prim trailer reprezentând un tractor pe șenile, asociat doar cu celălalt un lanț (similar cu un tren). Astfel, a existat un transport de vapori, având o multitudine de motoare și putere care ating cateva zeci de cai putere.

Este adevărat că toate aceste motoare cu aburi nu au fost folosite singure. Acestea au fost concepute ca un mecanism auxiliar pentru un ham de cai. Trei ani de acum FA clatite inventează primul motor pe bază de ulei și construiește acum doar un tractor cu autopropulsie pe șenile.

Inventatorul nu avea bani pentru a dezvolta acest mecanism complex, așa că însuși Blinov a început să se angajeze în activități antreprenoriale. El a proiectat pompele pentru a stinge incendiile și a început să le producă. În Rusia din lemn, incendiile au avut loc tot timpul, deci au existat multe comenzi pentru pompe. Fondurile pe care le-a investit în proiectul său principal - un tractor îmbunătățit pe șenile.

De-a lungul timpului, el la echipat cu o cabină pentru mecanic, care este, de asemenea, un stoker, șofer, frânare și oprire vehicul. Cine a arătat un adevărat interes pentru tractoarele sale, deci aceștia sunt antreprenori germani. Au cerut în mod constant să le vândă un tractor pe șenile. Dar el nu a continuat să îmbunătățească dispozitivul, a ajuns la inventarea unui motor cu combustie internă, ceea ce a făcut din motoarele inutile costisitoare R. Diesel.

Mai târziu, Blinov și-a deschis propria producție de tractoare pe șenile pe motoarele cu motor. După moartea sa, copiii nu și-au continuat lucrarea. Dar în țările occidentale a început producția industrială tractoare cu șenile.