Înlocuirea suportului frontal pe VAZ-2110 cu propriile mâini: caracteristicile lucrării

Atunci când înlocuiți stâlpii frontali de pe VAZ-2110, trebuie să respectați o succesiune clară de acțiuni. Din performanța corectă a reparării depinde nu numai confortul persoanelor din mașină, ci și gradul de siguranță. Atunci când ansamblul amortizorului eșuează, funcționarea întregii suspensii este întreruptă - corpul, atunci când este lovit pe o suprafață neuniformă, începe să se balanseze și devine dificil să se oprească. Resursa stâlpilor frontali folosită la mașinile celei de a zecea familii nu este mai mare de 30-50 mii km. Și aceasta este doar 2-3 ani de funcționare a mașinii.

Motive pentru înlocuirea rafturilor

Înlocuirea posturilor frontale pe VAZ-2110 se efectuează în prezența unor astfel de defecțiuni:

1. Voturi puternice ale volanului.
2. Consolidarea vibrațiilor întregului corp, în special pe partea cu care este deteriorat rackul.
3. Îngrijirea autovehiculului când conduceți drept
4. Anvelope anormale la intrarea în spire.
5. Creștere semnificativă a distanței de frânare.
6. Bateți în pilonii din față - supapele de clapetă nu funcționează corect.
7. Există dungi - indică faptul că există o scurgere de ulei.

Dacă există unul sau mai multe simptome, este necesar să efectuați o diagnosticare și o reparație completă. În cazul reparațiilor prealabile, consecințele pot fi dezastruoase.

Ce se întâmplă dacă nu înlocuiți rackul?

Nu se recomandă efectuarea funcționării mașinii cu semne clar de rupere. Este recomandabil să reparați sau să înlocuiți stâlpii din față cu VAZ-2110.

Se recomandă schimbarea simultană a două amortizoare. Dacă nu efectuați înlocuirea sau reparația, puteți obține astfel de complicații:

1. Când utilizați o mașină cu amortizoare uzate, rulmenții rulmentului eșuează literalmente pentru 2000 km de rulare.
2. Uzura benzii de rulare a anvelopei instalate pe axa față crește. Acest lucru se datorează faptului că atunci când vehiculul se deplasează de-a lungul drumului, suprafața anvelopelor este aplicată neuniform asupra stratului de acoperire.
3. Rulmenții cu role sunt uzurați.
4. O distanta mare de oprire este deteriorarea sigurantei. Uneori, câțiva metri pot salva nu numai mașina, ci și viața.
5. Durata de viață maximă a plăcuțelor de frână este redusă. Ele sunt uzate neuniform, ceea ce afectează și costurile de întreținere și securitate.

Prin urmare, de îndată ce primele semne încep să apară, este necesar să înlocuiți stâlpii din față cu VAZ-2110 sau repararea lor parțială (completă). Dar, uneori, reparația este imposibilă - nu toate modelele rack pot fi dezasamblate pentru întreținere.

Ce suporturi ar trebui să instalez?

Și acum merită să vorbim despre rack-urile din față pentru VAZ-2110 care sunt mai bune, despre prețul și caracteristicile elementelor. Marca japoneză "Kayaba" este populară în rândul șoferilor. Elementele acestui producător sunt de înaltă calitate, dar uneori este necesară instalarea rulmenților Kayaba. Dar costul acestor produse este foarte ridicat - rackul de amortizare are un preț de 3500 de ruble. Depinde de lăcomia vânzătorului și a modelului rack-ului specific.

Dar amortizoarele de uz casnic, care sunt instalate pe autoturisme din uzină, au o calitate bună. Și au costat mult mai puțin - de la 1.700 de ruble pentru un amortizor. Este de dorit să instalați un nou anter, o bumă. Acum știți care piloni din față pentru VAZ-2110 sunt mai buni. Prețul poate fi orice. Dacă cumpărați pe piața internă, nu veți pierde în calitate. Dar pentru a îmbunătăți indicele de confort, este mai bine să alegeți cele japoneze. Adevărat, resursa pe care o au despre același lucru ca al nostru.

Cum să înlocuiți

Înainte de a începe înlocuirea stâlpilor frontali cu VAZ-2110, va trebui să pregătiți toate instrumentele necesare - taste pentru 10, 13, 17, 19. Poate fi necesar pulverizator pentru rulmenți cu bile, dacă în timpul reparării se dovedește că a devenit inutilizabilă. Încercați să efectuați diagnosticarea tuturor componentelor suspensiei la service, pentru a determina defectarea într-un stadiu incipient. De asemenea, aveți nevoie de un dispozitiv de prindere special pentru demontarea vârfurilor tijelor de direcție.

Atunci când demontați standul frontal VAZ-2110 pentru reparații, trebuie să efectuați câteva manipulări simple:

1. Scoateți știftul, deșurubați piulița și scoateți vârful de direcție.
2. Deșurubați cele trei piulițe cu care este fixată lagărul suportului pe corp.
3. Deșurubați piulițele cu care partea inferioară a stâlpului este fixată pe pivot.
4. Scoateți suportul.

Dacă se efectuează reparații, este absolut necesar să înlocuiți garnitura din stâlpul frontal la VAZ-2110. Se recomandă schimbarea ansamblului rack-ului (împreună cu arcul) pentru a asigura cea mai bună performanță a suspensiei.