Mașini uriașe ale lumii

Timpul modern este o epocă a mecanismelor și a mașinilor. Pentru a ajuta oamenii să obțină autoturisme, ei ajută în probleme cum ar fi ridicarea mărfurilor, transportul lor, livrarea etc.

Mulți ani în urmă, în calitate de consilieri pentru a oferi obiecte grele animale utilizate: .. cai, tauri, bivoli, elefanți, cămile, etc. Odată cu dezvoltarea de tehnici și tehnologii pentru a se adapta la omenire prin puterea apei, abur, electricitate. Omenirea a inventat și a creat mecanisme uriașe și mașini care execută o muncă grea și uneori periculoasă.

Articolul se va ocupa de mașinile uriașe ale lumii. Ceea ce omul a inventat pentru tot timpul activităților și ideilor de inginerie. Reprezentanți ai diferitelor țări vor fi anunțați. Mașinile vor fi pictate nu prin rating, ci pur și simplu prezentate. Cu toate acestea, se poate observa în prealabil că majoritatea mașinilor uriașe sunt destinate operațiunilor miniere.

Excavator Bagger 288

Excavatorul, numit Bagger 288, a fost creat în Germania. Excavator din seria "Mașini uriașe" în înălțime ajunge la aproximativ 90 de metri, are o lungime de aproximativ 200 de metri și o greutate de 30.5 tone. Bagger 288 este recunoscut ca cea mai mare mașină de teren. Ea depășește cele mai mari transportoare de tip caterpillar care transportă rachete.

Camion autobuz Liebherr T282B

Pentru a transporta solul care este îndepărtat de la sol prin mașini miniere care sunt comparabile ca mărime cu excavatorul Bagger 288, sunt necesare camioane basculante corespunzătoare. Majoritatea camioanelor utilizate în exploatările miniere au o caracteristică distinctivă - dimensiuni uriașe.

Deoarece în articol vorbim de mașini uriașe, este imposibil să nu mai menționăm mașina Liebherr T282B. Iată dimensiunile sale:

• lungime - 15,3 metri;
• înălțimea este de 7,84 metri, comparabilă cu o clădire cu două etaje;
• lățimea mașinii este de 9,52 metri.

Și toate acestea la o greutate de 252 de tone. Capacitatea de transport a mașinii este de aproximativ 363 tone de marfă, la o putere a motorului de 3650 cai putere.

Caterpillar 797B

Ca și alte mașini uriașe, acest model funcționează și în condiții de carieră. Caterpillar 797B se află pe locul al doilea în ceea ce privește capacitatea de încărcare. Autocamioanele au fost folosite în carierele pentru extracția fierului, cărbunelui, cuprului și aurului. Întreprinzătorii au calculat mult timp că este mai profitabil să aibă un camion mare, decât o camionetă de camioane.

Titan

Mașinile uriașe sunt diverse, după cum spune acest articol. Acum vom vorbi despre o camionetă numită Terex 33-19 "Titan", proiectată pentru operarea în mine și cariere. Autobuzul a fost fabricat într-o singură copie în 1974, mașina având o capacitate de transport de 350 de tone de marfă. Până în prezent, mașina este o expoziție într-unul din muzee.

Mașină auto BelAZ

Vorbind despre cele mai gigantice mașini, nu putem să nu menționăm dezvoltarea internă - BelAZ-75710. Acest tip de transport este servit în cariere și mine de cărbune. Capacitatea de încărcare a mașinii este de 450 de tone de marfă. Volumul rezervoarelor de combustibil este de 5600 litri.

"Mammoth" LTM

Specialiștii germani au corectat situația cu o capacitate redusă de transport macarale auto și a dezvoltat un adevărat gigant, al cărui nume este macara mobilă "Mammoth LTM".

Până în prezent, aceasta este cea mai mare macara auto de pe volan. Capacitatea de ridicare a macaralei este de 1200 tone cu o înălțime de ridicare de până la 180 de metri. Reglarea și pregătirea pentru începerea lucrului la mașină durează aproximativ opt ore de lucru.

Buldozer D575A-3SD

Una dintre cele mai mari dintre buldozerele din lume este o mașină proiectată și fabricată în Japonia. Această mașină are dimensiuni impresionante:

• înălțime - 4,9 metri;
• lungime - 12,5 metri
• lățime - 7,5 metri.

Greutatea buldozerului este de 152,6 tone, egală cu greutatea a trei tancuri moderne.

Mașini militare-giganți

În 2015, China a efectuat primul zbor de 24 de ore al unui uriaș navete numit Yuanmeng, care are următoarele dimensiuni:

• lungime - 75 metri;
• înălțime - 22 de metri.

Dimensiunile sale sunt pe deplin corelate cu un volum de 18 mii metri cubi. Airship-ul a fost ridicat la o înălțime de douăzeci de kilometri pentru a testa sistemele de control și motoarele.

Folosirea tehnologiilor moderne în proiectarea mașinii (energia solară și electronica modernă) a făcut posibilă asigurarea unei rezerve de putere timp de șase luni și creșterea capacității utile a încărcăturii utile, care variază de la cinci la șapte tone.

Oamenii de știință al Academiei Chineze de Științe a subliniat că dirijabile (dirijabile) sunt potrivite pentru mult timp pe zbor la altitudini între 20 și 100 de kilometri deasupra nivelului mării.

Această înălțime înseamnă că airship-ul va fi situat în linia de vedere dintr-o zonă de peste 100.000 de kilometri pătrați. Airship-ul este echipat cu radare, ceea ce îi permite să capteze un teritoriu vast. La rândul său, aceasta înseamnă o rezervă de timp pentru detectarea amenințărilor, cum ar fi rachete de croazieră sau vehicule aeriene fără pilot, va evita soarta fatală, permițând astfel trupelor mai multe șanse să detecteze și să distrugă amenințările. Aeronavele pot fi clasificate drept "vehicule de luptă gigantice".