Care bujii sunt mai bune?

Un entuziast obișnuit de mașină, când este timpul să schimbe lumânările, merge la dealer și cumpără cele din catalog. Rareori când apare întrebarea, care bujii mai bine, deoarece principalul criteriu de alegere este prețul produsului. Și, de regulă, lumanările originale furnizate de producătorul mașinilor sunt mult mai scumpe decât analogii de la companiile străine specializate în lumânări. Dar calitatea lumanarilor ieftine este de obicei mai mica decat cea a produsului original. Astfel, totul depinde de disponibilitatea banilor de la client - dacă nu sunt suficienți, alegem analogi, dacă sunt din abundență, alegem opțiunea producătorului de mașini.

Dar dacă sunteți proprietarul tuned auto, sau doriți să obțineți mai mult din mașina dvs. decât pot oferi piese standard, atunci aveți nevoie de lumânări speciale, iar întrebarea cu privire la care bujii să alegeți pentru dvs. nu este una inactivă. Deoarece alegerea lor în raport cu domeniul de utilizare menționat mai sus este destul de mare.

Obiectivul principal al furnizorilor de piese auto care se specializează în lumânări pentru clienții exigenți este să furnizeze consumatorilor un produs care să fie avantajos să difere de modelele standard. Și toate eforturile companiilor specializate, dintre care Bosch, SplitFire, Champion și altele sunt cele mai renumite, vizează tocmai aceste diferențe. Să încercăm să ne dăm seama care dintre producătorii prezentați care produc bujii, care sunt mai buni și care sunt mai răi.

Deci, compania Bosch oferă entuziaștilor auto SUPER 4 lumanari, care au în loc de un electrod standard de până la patru. Compania susține că o astfel de soluție permite scânteii să aleagă cea mai bună opțiune pentru ea însăși de la opt căi de trafic posibile. Dar, după cum spun specialiștii, întrebarea despre ce bujii este mai bună, cu un singur electrod sau mai multe, nu există încă un răspuns clar. Opiniile experților în această chestiune sunt semnificativ diferite de comunicările Bosch victorioase. Unii dintre ei consideră că un număr mare de electrozi împiedică pătrunderea normală a amestecului în punctul de trecere a scântei și reduce eficiența motorului. Singurul plus al acestei soluții este durabilitatea, atunci când un electrod devine murdar sau pierde forma, scânteia sare pe cealaltă.

Raspunsul la aceeasi intrebare cu privire la faptul ca bujiile este mai buna, conform versiunii companiei SplitFire, suna asa: cu un electrod central standard, scanteia aprinde amestecul, deoarece capatul curbat inchide scanteia. Pentru a elimina acest efect, compania oferă propriile lumânări cu un electrod central bifurcat la sfârșitul cărui formă seamănă cu litera V, iar zonele de contact sunt acoperite cu platină. După cum se spune în materialele publicitare, o formă brevetată, cu două puncte pe care poate trece descărcarea, permite amestecului să intre liber în canalul prin care scânteia sare. Ceea ce mărește eficiența motorului și îi îmbunătățește eficiența. Este păcat că societatea nu a fost de acord cu Comisia Federală a Comerțului din SUA. SplitFire a fost amendat pentru inselat în publicitate, care a promis economia de combustibil, dar de fapt nu sa întâmplat.

Întrebarea cu privire la care bujii este mai bună nu se aude niciodată în sediul companiei Champion, deoarece toată lumea știe răspunsul bineînțeles, produsele acestei divizii a Federal-Mogul Corporation! Acest producător are cea mai lungă istorie a tuturor prezentate în acest articol, compania există încă din 1908. Înapoi în anii șaptezeci ai secolului trecut, campionul a oferit să se folosească la producerea lumanarilor metale pământuri rare. În produsele sale, compania utilizează iridium pe electrodul central și pe platină mai joasă. Potrivit reprezentantilor campionului, acest lucru, impreuna cu o forma speciala a electrodului inferior, care se scurge spre sfarsit, se realizeaza prin "focalizarea scanteii". Calitatea lumanarilor originali Champion cu acoperire cu iridiu-platina este incontestabila, dar au un minus serios. Se pot ajunge la 4 piese 90-100 de dolari, dar kilometrajul pe un set poate fi de peste 90 000 km.

Deci, acum, citind acest articol, poti, cu cunostinta de tehnologiile folosite in constructia lumanarilor, sa alegi cu cunostinta de materie.