BMW E92 (BMW Seria 3): design, specificații

Cu fiecare nouă generație de mașini devin din ce în ce mai frumoase și mai elegante. Proiectat actualizat BMW E92 - această confirmare. Formele noi și caracteristicile îmbunătățite clarifică faptul că producătorul nu se va opri și va continua să introducă noi tehnologii în produsele sale.

Mașina BMW (seria 3) a devenit o revoluție revoluționară în industria automobilelor, deoarece este echipată cu o nouă dezvoltare - o unitate de comandă intuitivă.

poveste

Una dintre cele mai bune dezvoltări ale fabricii este BMW E46. Dispozitivul din spate instalat pe această mașină a devenit referința pentru clasa coupe. Experții au remarcat că totul în această mașină este armonios și compus, nu este nimic inutil, dar nu este nimic de adăugat.

După ce lumea comunității a aprobat a treia serie de BMW, dezvoltatorii au decis să nu se oprească și să obțină perfecțiunea. Desigur, au existat minusuri, dar ele erau nesemnificative.

BMW E92 a fost produsă din 2006 până în 2013 și a câștigat popularitate în rândul șoferilor. Practicitatea, fiabilitatea și unicitatea au devenit factorii de bază ai alegerii consumatorilor.

Informații generale

Spre deosebire de majoritate mașini, BMW E92 a primit designul și dimensiunile sale unice. A devenit mai mult sedanul E90. Nu se știe de ce dezvoltatorii au decis să facă acest lucru, dar chiar și acest fapt nu a schimbat nimic în soarta sa. Oricum, popularitatea și recunoașterea lui BMW E92 au fost primite integral.

Desigur, în afară de schimbările constructive a unui corp, BMW Cuplul E92 a primit un pachet îmbunătățit de funcții, precum și o nouă generație de motoare, inclusiv un xDrive cu tracțiune integrală. Modificarea complexă a suspendării a determinat nu numai o performanță mai bună, ci și o creștere a standardelor de siguranță. Un sistem special de ajustare împiedică răsucirea vehiculului atunci când acesta se înclină.

Specificații tehnice

BMW E92 a primit un nou pachet de motoare pentru 4 și 6 cilindri. Există atât o versiune pe benzină, cât și o versiune diesel. Modelele au fost numerotate în funcție de volumul motorului (ca în toate versiunile BMW) - 320i, 320d, 325i / xi, 325D, 330i / xi, 335i / xi, 330d și 335d. Puterea variază între 156 și 306 cai putere.

Masina este prezentată cu două cutii de viteze - 6 transmisii manuale și 6 transmisii automate, care funcționează la fel de bine. Pentru o plimbare mai dinamică și ofertă sportivă "mecanică", dar pentru oraș a fost dezvoltat automat, care nu este inferior transmisiei manuale în unitate și de apelare rapidă, dar este un amator.

Dimensiunile mari ale mașinii au pus la îndoială depozitarea într-un garaj standard, deci ar trebui să luați în considerare această opțiune atunci când cumpărați. Date de ansamblu BMW E92 Coupe up - 4.580 x 1.985 x 1.395 metri în versiunea standard și în restilizarea - 4,612 x 1,782 x 1,375 m.

În versiunea normală, mașina este tracțiune pe față, dar dacă costă xDrive, atunci are o transmisie pe patru roți, mai ales pentru cei care preferă conducerea rapidă.

Corpul a primit 15 culori. Dar, în funcție de producător, puteți comanda alte culori care nu sunt incluse în listă, desigur, pentru o suprataxă separată de 5.500 dolari, ceea ce este destul de mult.

exterior

Comparativ cu predecesorii săi, BMW E92 a obținut un design frumos. În acest sens, a fost aplicată o abordare combinată. Designerii au reusit sa combine agresivitatea si rugoasa intr-un singur produs cu eleganta si neteda.

O notă constantă a fost clar exprimată coaste pe capotă și grilaj recunoscut, care nu poate fi confundat cu nimic. De asemenea, rigiditatea în design poate fi văzută în designul laturilor corpului, unde este vizibilă o bandă proeminentă de metal.

Odată cu schimbarea generațiilor și soluțiilor de proiectare, farurile BMW E92 s-au schimbat în comparație cu alte modele. În versiunea de restabilire din 2010, optica a suferit din nou modificări și a devenit mai rotunjită.

În toate celelalte privințe, BMW E92 este construit în cele mai bune tradiții ale celei de-a treia serii coupe. Aspectul a rămas recunoscut, iar detaliile anumitor elemente au accentuat doar stilul mașinii, pot fi recunoscute din orice unghi, oricum arăți.

Design interior

Modificări interne au apărut și în această mașină. Scaunele îmbunătățite fac călătoria confortabilă. Atât pe plan extern, cât și pe plan intern, dezvoltatorii au decis să continue tradiția liniilor. Deci, ei merg de pe tabloul de bord peste torpila și la ușile care accentuează dinamica mașinii.

O mulțime de iluminare este prezentă în salon. În plus față de iluminarea standard, iluminarea contururilor ușii se întinde pe panoul din spate, ceea ce creează un efect unic al moliciunii și căldurii.

Panoul de bord este fabricat în designul clasic BMW. Controlul multimedia și al aerului condiționat se află în partea dreaptă a șoferului, iar panoul de comandă se află într-un unghi care nu interferează cu comanda.

Tuning

Ca și pentru orice altă mașină, tuning-ul BMW E92 poate fi comandat de la fabrica producătorului. Pachetul standard al kitului exterior costă 6.500 $, dar versiunea sportivă va costa proprietarului $ 10.500. A doua opțiune include:

• În afara țesăturii meteorologice.
• Aripa fabricării carbonului.
• Adaptive oglinzi.
• Parbrizul întunecat.
• Piele interioară de culoare.
• Iluminarea LED a contururilor cabinei.
• Ajustarea ECU-ului la modul de conducere sportiv.
• Roți de titan de mare putere BMW.
• Frână de mână adaptată.
• transmisie 7-manuală.

Puteți să comandați un pachet de tuning separat pentru instalare direct pe site. O astfel de funcție va costa proprietarul $ 6.000-7.000.

Desigur, în țara noastră sunt profesioniști „garaj de tuning“, care se poate produce și instala kituri de corp pe BMW E92, dar se va arata ca in „Lada“. Prin urmare, merită să încredințați această operațiune profesioniștilor și chiar mai bine producătorului care va face totul.

Politica prețurilor

De când producția de automobile a fost întreruptă în 2010, doar o mașină folosită poate fi găsită pe piață. În prezent, costul său este de aproximativ 3 milioane de ruble, dar totul depinde de mulți factori. Acestea includ: kilometrajul, starea tehnică, anul de fabricație, numărul de proprietari și echipamente.

Deci, pentru 2007 a costat 3 500 000 de ruble de BMW E92. Prețul nu a scăzut aproape astăzi. Aceasta se datorează în principal creșterii cursului de schimb valutar. În Ucraina vecină, costul mașinii este mult mai mare.

Întreținere și reparații

Reparatia BMW E92 este destul de dificil de realizat acasa. Este nevoie de echipament special. Prin urmare, producătorul recomandă cu insistență ca această operațiune să fie efectuată numai în reprezentanțe și centre profesionale de îngrijire a autovehiculelor.

Achiziționarea de piese de schimb pentru BMW (seria 3) merită să fie produsă de reprezentanții concernului din regiune. Doar ele oferă piese de schimb originale de calitate, care sunt prevăzute cu o garanție. Desigur, pentru a face reparațiile mai ieftine, puteți cumpăra analogi, care sunt pline pe piață.

În timpul întreținerii, sunt efectuate următoarele manipulări:

1. Schimbarea uleiului. Merită să turnați numai lubrifiantul original, care este dezvoltat în fabrică. Numai acesta este capabil să protejeze motorul de combustibilul rău și de apariția depozitelor de carbon pe pereții cilindrilor.
2. Înlocuirea filtrului de ulei. Acest element filtrează uleiul care trece prin motor în timpul funcționării și întârzie tot felul de solide.
3. Înlocuirea filtrului de combustibil. Deoarece combustibilul nu este de cea mai bună calitate, în special în CSI, acest element filtrant este necesar.
4. Reglarea supapelor.
5. Verificarea unui echipament electric. Datorită faptului că autovehiculul are suficiente noduri electrice, acestea ar trebui să fie diagnosticate periodic și depanare.

Este demn de remarcat faptul că costul întreținerii și reparației BMW E92 este destul de ridicat, deoarece mașina aparține clasei premium. Prin urmare, înainte de a cumpăra, merită luată în considerare această nuanță.