`Bugatti Veyron`: specificatii tehnice, pret si analize

Luxos, puternic, scump - acestea sunt cele trei cuvinte principale pe care le puteți descrie o mașină ca "Bugatti Veyron". Caracteristicile tehnice ale acestei mașini sunt uimitoare. Și nu e de mirare. La urma urmei, acesta este un hypermarket de la o companie de renume mondial, care a devenit recent parte a concernului Volkswagen.

Performanță uimitoare

Admirație - acesta este sentimentul mașinii "Bugatti Veyron". Caracteristicile tehnice ale acestei fiare ale drumurilor par incredibile. În 2010, această mașină a stabilit o înregistrare absolută a vitezei maxime (printre mașinile produse în serie). Și această cifră era de 431 kilometri pe oră. Check-in-ul a avut loc pe 4 iulie 2010. În 2013, a devenit clar că mașina taie limitatorul de viteză. Pe versiunile seriale, desigur, este activă și funcționează la aproximativ 415 km / h. Aceasta a fost considerată o încălcare, deoarece modelele trebuie să fie identice cu celelalte. Dar totuși această cifră este uimitoare.

Începutul istoriei

Unde ar trebui să începeți povestea interesantă a "Bugatti Veyron"? Caracteristicile tehnice - acesta este principalul subiect al discuției. Trebuie să ne gândim doar: la sfârșitul anilor 90 (și anume, în 1999) lumea a fost prezentată cu o mașină cu o unitate de 555 de unități pentru 6,3 litri! Și acum 16 ani! Da, un număr imens de mașini moderne nu pot fi nici măcar egale cu un astfel de monstru de drumuri! Acest motor a fost construit conform formulei speciale W18. Dar merită să vorbim despre asta mai târziu. Între timp, să începem cu dezvoltarea acestui model.

Cele mai multe recenzii abundă cu complimente entuziaste privind designul și designul interior. Exterior sa dezvoltat un studio italian numit după Giorgetto Giugiaro. A fost planificată crearea unui aspect sportiv, dar designerii s-au dovedit a face mașina nu agresivă și dinamică, dar luxoasă, rafinată. Cu toate acestea, opiniile diferă aici - multe dintre acestea sunt foarte favorabile. Proprietarii spun că totul arată foarte bogat, scump, prezentabil. Și, desigur, interiorul. Interiorul din piele, fotolii confortabile, panoul cu instrumente maxim funcționale, ornamentele perfecte - interiorul este perfect, și este greu de argumentat cu asta. Șoferii spun că nu vreau să părăsesc această mașină. Și nu e de mirare, pentru că este foarte grozav.

Proces de îmbunătățire

"Bugatti Veyron", ale cărui caracteristici tehnice chiar și la sfârșitul anilor 90 au cauzat respect și admirație, au devenit mai bune cu anii. Doi ani mai târziu, mașina de pre-producție a apărut în întreaga lume. Dar el a continuat să se îmbunătățească. Și în 2003 lumea a fost prezentată cu o mașină pregătită "Bugatti Veyron Sport". Caracteristicile tehnice ale supercarului au fost mult mai bune decât cele ale predecesorului său.

Puterea motorului nu a putut fi calculată cu precizie. Cel puțin 1 020 „cai“, maxim - 1040. Transmisie incredibil - se merge pentru fiecare viteză pentru o perioadă de timp neglijabilă (0,2 secunde!). Și toate datorită utilizării ambreiajului dublu. Chiar și transferurile în cadrul unui astfel de sistem sunt generate de o singură secțiune a punctului de control. Ei au propriile mâini. Cele ciudate sunt generate de o altă secțiune, pe același principiu. Dacă trebuie să mergeți la o altă treaptă, trebuie doar să transferați ambreiajul. Deoarece viteza este deja pregătită și timpul necesar pentru a trece de comutare nu este necesar. De îndată ce mașina ajunge la 220 km / h, hidraulicul său eliberează instantaneu modelul pentru a ajunge la un clearance la sol de 8,9 centimetri. Împreună cu aceasta, se ridică și aripa, datorită căreia este asigurată forța de strângere necesară.

echipament

Caracteristicile tehnice ale "Bugatti Veyron" sunt determinate nu numai de motorul său, dar și de alte echipamente. Ar trebui de asemenea remarcat. Această mașină are discuri de frână complet unice, ventilate, confecționate dintr-un material special - ceramică de carbon. În plus, ele sunt echipate cu etriere cu opt pistoane. Când mașina atinge o notă de 200 km / h, atunci în timpul frânării, aripa este activată. Acționează ca un fel de frână aerodinamică. Este interesant faptul că anvelopele sunt realizate manual, înfășurându-se din mai multe straturi de cauciuc. La această mașină s-a oprit complet (dacă înainte să se miște la viteză maximă), durează zece secunde.

Până la "sute", această mașină accelerează în 2,5 secunde. Până la 200 km / h - pentru 7.3. Până la 300 km / h - timp de 16,7 secunde, bine și până la 400 km / h - aproape un minut (55,6 secunde). Aceste caracteristici tehnice ale "Bugatti Veyron" nu sunt doar admirabile. Sunt uimitoare. Este suficient să reamintim că unele mașini moderne până la "sute" pot accelera aproximativ 15 secunde.

costul

Preț și specificații Bugatti Veyron - acestea sunt cele două subiecte care sunt cel mai interesate de fanii acestei mașini. Nu trebuie să vă gândiți mult timp să înțelegeți - această mașină nu este accesibilă pentru toată lumea. În Europa, costul "Bugatti Veyron" deschis în 2009 a fost de aproximativ 1 400 000 de euro - și acesta nu este ultimul, ci doar prețul inițial! Cel mai fidel preț al celor mai ieftine modificări, împreună cu impozitele, a fost de 1 650 000 de euro. Da, o astfel de mașină nu este pentru acei oameni cărora le place să conteze bani.

Exclusiv în 2008

"Bugatti Veyron": specificații tehnice, preț, design, interior auto - toate acestea sunt foarte interesante și merită atenție. Cu toate acestea, există câteva fapte mai interesante despre care trebuie să știți. Interesant, în 2008, lumea a fost prezentată cu o mașină, creată în colaborare cu casa de modă numită Hermes (Franța). Și această mașină a fost numită Bugatti Veyron Fbg par Hermes. Ce este deosebit? Discuri rotative cu 8 spițe din aluminiu special lustruit. O altă grila este realizată din aliaj ușor. Acestea arata ca literele H suprapuse intre ele. Suprafețele interioare sunt pur și simplu elegante. Acestea sunt realizate din piele de înaltă calitate a vițeilor. În plus, apropo, se poate urmări stilul corporativ al casei de modă franceză. Aceasta, de fapt, este particularitatea acestui model.

Ultimele versiuni

În cele din urmă merită să spun câteva cuvinte despre versiunea de la începutul anului 2010. Acest lucru este chiar mai puternic și prezentabil Bugatti Veyron. Prezentarea generală a caracteristicilor acestei mașini poate demonstra acest lucru în întregime. Dar nu este suficient să simțiți superioritatea acestei mașini. 1200 de cai putere - o figură incredibilă. Motorul a devenit mai puternic cu 200 de litri. cu., Spre deosebire de modelul precedent! Turbocompresoarele au fost actualizate, iar dezvoltatorii au îmbunătățit lansarea și creșterea intercoolerilor, adăugând performanțe. De asemenea, au îmbunătățit în mod semnificativ performanța aerodinamică. Deși, uitându-te la versiunea anterioară, vă întrebați involuntar: "Unde este chiar mai bine?" Dar producătorii s-ar putea opri doar în 2014. Apoi, eliberarea acestui model a fost întreruptă.

În cele din urmă, există două momente interesante de spus. De exemplu, zece radiatoare sunt utilizate pentru răcirea motorului. Și toate modelele acestei mașini au, în plus față de cheia de aprindere standard, o altă mașină. Este necesar pentru a transforma hipercarolarea în modul de viteză din modul de transport. Acesta din urmă, intermitent, se oprește la aproximativ 375 km / h. Se poate spune - această mașină nu este pentru drumurile rusești și blocajele rutiere.