Design și caracteristicile tehnice ale Volkswagen Polo

Pentru prima dată, preocuparea germană bine cunoscută și-a prezentat noua generație Volkswagen Polo 5 în 2009. Debutul a avut loc la show-ul internațional de la Geneva. În ciuda faptului că mașina este produsă în producție de serie timp de numai 3 ani, în acest timp scurt a reușit să câștige premii. În prezent, "Volkswagen Polo" este considerat cea mai bună mașină din 2010 și cea mai bună mașină importată în Japonia-2011. Dar asta nu e tot. Romanul imediat după debutul său a câștigat statutul de cea mai bună mașină din Europa. Astfel de premii vor atrage în mod clar atenția și intriga chiar și cel mai exigent cumpărător. Noi, de asemenea, nu am rămas indiferenți față de acest lucru, deci revizuirea de astăzi va fi dedicată acestui brand și va lua în considerare toate caracteristicile sale.

"Volkswagen Polo" și aspectul său exterior

În general, dacă comparați mașina cu alte mașini "Volkswagen", puteți găsi multe lucruri comune între "Polo" și colegul său "Golf". Motivul pentru aceasta este din nou designul corporatist. Dar de data aceasta, designerii nu au îndrăznit să meargă la experiment și au făcut exterioritatea noutății în stilul clasic. Designul frontal al "clasicului" este completat de farurile "strălucitoare" ale luminii principale și înguste grila radiatorului, sub care noua bara de protectie cu un alt canal de admisie a aerului se completeaza armonios.

Deplasându-se de la modestie, dezvoltatorii au decis să dea mașinii o anumită agresivitate de pe laturile sale, făcându-și arcurile roților mai umflate. Sportiness este realizat datorită ușilor de salvare și a rafturilor din spate puternice. Dar, din nou, imaginea din spate devine mai modestă - luminile frânei din spate împreună cu bara de protecție fac mașina mai plină de farmec.

Specificații tehnice «Volkswagen Polo»

Sub capotă, mașina poate găzdui unul dintre cele patru motoare pe benzină. Vreau doar să menționez că specificația tehnică a Volkswagen Polo cu primele două unități este foarte, foarte slabă. Desigur, motoarele de 60 și 70 de cai putere cu un singur volum de lucru de 1,2 litri sunt puțin probabil să accelereze mașina la 200 de kilometri pe oră. O atenție sporită ar trebui acordată următoarelor două motoare, pe care germanii le-au creat special pentru subcompactul de generația a 5-a. Printre ei motorul turbo capacitate de 85 "cai" și un volum de 1,4 litri, care dezvoltă o "sute" în mai puțin de 12 secunde. Ceea ce este acceptabil pentru acest motor, deci este consumul de combustibil - orașul nu cheltui mai mult de 8 litri la 100 km în oraș.

Specificația tehnică "Volkswagen Polo" cu unitate de 105 de putere merită o atenție deosebită. O masina cu un astfel de motor preia o sutura in 9,5 secunde, in timp ce varful vitezei maxime depaseste un punct de 190 de kilometri pe ora. Apropo, în conformitate cu proprietarii de mașini, în realitate, mașina poate merge și 200, deci cu dinamica "Volkswagen Polo" totul este bine. Și acest motor nu consumă mai mult de 7 litri de benzină în oraș. Pe șosea, mașina consumă mai puțin de 1 litru de combustibil.

Având în vedere sportivitatea noutății și a celebrului calități construite în germană, putem spune că prețul de 500 de mii de ruble pentru "baza" - este pe deplin justificat.

După cum puteți vedea, designul și caracteristicile tehnice ale Volkswagen Polo merită cu adevărat multe premii!