Cum se face mașina: clasică și modernă
Din copilăria băieților și a multor fete atrage un astfel de minune de tehnologie ca o mașină. Shining pictat, hodorogit cu motor ton de catifea și face cu ochiul Fermecatoare farurile sale, masina fascinează și captivează copii și adulți în curțile caselor și pe drumurile din oraș.
conținut
O mașină în sensul clasic
Pentru a înțelege cum se face o mașină, să luăm în considerare cel mai simplu model clasic de jucărie. În prezent, copii mai mici ale mașinilor repetă atât de repede originalul, încât nu există un exemplu mai bun. Deci, părțile principale ale oricărei mașini:
- corp, cadru metalic o masina cu diverse modificari de la coupe la vagon;
- șasiu, ampatament, interconectate de axe și tije;
- motor, motor cu combustie internă;
- transmisie, cutie de viteze.
Cel mai important lucru când creați jucăria unui copil, iar în această mașină rămâne roata inventată în antichitate. Desigur, nu este o parte a corpului, dar în cele mai multe alte unități este folosit în majoritate.
Să începem, probabil, cu șasiul. În plus, că roata este elementul principal, deci și toate celelalte părți sunt o colecție de roți mari și mici și bile sub formă de lagăre, discuri de frână și alte lucruri. În prezența denticulelor de pe roată, trece ușor în categoria uneltelor și (în agregate) arbori cu came care formează o cutie de viteze și elementele motoarelor, iar punctul în afirmația că roata principală din mașină pune volanul. Important în versiunea clasică, și în modern, rămâne puterea electrică a tuturor dispozitivelor de pe fire de la baterie și generator.
Legendele erei, sau Mașina modernă
În fiecare an aduce noi realizări în industria automobilelor, iar tehnologiile moderne devin din ce în ce mai mult introduse în imaginea clasică a mașinii. Astăzi, mai des pe străzile orașelor găsiți mașini cu un motor alternativ sau hibrid, care lucrează pe diferite tipuri de combustibil și energie. Înregistratorul obișnuit de bandă radio nu atrage atât cumpărătorii, cât și cei obișnuiți capului cu capacitatea de a conecta camerele și senzorii necesari pentru parcare, precum și conectorii suplimentari pentru dispozitive moderne. Raportarea anuală pe mai multe mașini internaționale auto-show-uri de concept tot mai mulți oameni nu acorde atenție la modul de a face masina, indiferent dacă este real, și dacă va fi sau model de producție va banc. Prin urmare, în fiecare an, mașina se transformă în noi obiecte futuriste, ștergând înțelegerea clasică a numelui și a esenței sale.
Caracteristicile masinii reale de pe ecran
Pe ecran, mașinile personajelor principale sunt pur și simplu fantastice în caracteristicile lor. Ele pot fi transferate în timp, transformate în roboți uriași, administrați de un smartphone sau telecomandă, recunosc discursul și analizează situațiile în timpul conducerii. Dar cea mai importantă funcție a tuturor mașinilor din cinema este protecția față de partea opusă și posesia unor tehnologii care oferă un avantaj față de rival.
Pentru multe legende din film nu contează cum se face mașina, cel mai important este ceea ce. Unele auto-eroi sunt înzestrate cu un corp și o sticlă antiglonț, celălalt - prezența suplimentare, ca să spunem așa, atașamentele sub formă de arme, scanere și alte chips-uri. Aproape toate dintre ele sunt rapide si manevrabile, chiar „Volga“ din filmul sovietic pe aspectul ecran mai mare viteză, și vals cu manevre de conducere are publicul intern încântat. De fapt, câteva mașini de pe ecranul filmului nu sunt că nu există într-adevăr, dar nici măcar nu se pot mișca independent. Cele mai multe, desigur, este un sistem avansat de modele de producție prototip mașini existente, și în simbioză cu acțiunile pricepute ale motorsportului profesioniști sunt gata să ne șoc și surpriză. Dar nu te juca cu iluzii - de vreme ce mașina pentru film este făcută, nu va fi niciodată prezentată pe piața masivă.
Trilogia epică "Taxi" și inginerie găsește
În mod separat vreau să menționez o mașină din trilogia franceză despre taxiul "obișnuit". Astfel de modificări, mașina serial nu a fost expusă în nici un film. Ce nu a venit cu designerii (și probabil întregul grup cinematografic) pentru a crea imaginea supercarului francez! Anunțul fiecărei serii ulterioare a fost însoțită de o mulțime de comentarii și antetele cu o singură frază: „? Va“ „Și de data aceasta modul de a face masina din filmul“ Taxi Eforturile de designeri în tuning, grafica pe calculator inginerii au permis taxi oraș obișnuit nu se schimba numai aspectul, dar și plimbare prin munți cu zăpadă și chiar zbura.
- `Oka`. Caracteristicile vehiculului
- Gama Nissan: SUV-uri, crossover-uri, sedanuri și coupe
- `Nissan Silvia` - istoria a șapte generații
- `A6 Audi `(vagon de stație): specificații și revizuire
- Mitsubishi Eclipse - o mașină care atrage ochiul
- "BMW E21" - legenda industriei auto germane
- "Opel Manta" - legendarul coupe german din anii `70
- Cele mai noi modele de "Lamborghini"
- Dispozitivul mașinii pentru șoferii începători. Dispozitivul general și tehnic al mașinii
- Mașina `GAZelle`: transmisie și toate componentele sale
- Mașina UAZ-22069. UAZ `pâine`: informații generale, pachete și caracteristici
- Ce este CPR
- Masina "Kia Picanto". opinii
- Mașina Fiat Ducato. opinii
- Ford Taunus - titularul de înregistrare pentru modificări
- Compararea mașinilor, criteriilor și caracteristicilor
- Ferrari F430 - partea superioară a perfecțiunii
- BMW Z4 Review
- Mazda Capella, șase generații în treizeci de ani
- Honda Accord Coupe - confort și lux de lux
- Prima mașină din istorie