Nămol Cauciuc: Tipuri, Foto

În ciuda abundenței de crossover-uri, aceste mașini de teren au fost dintotdeauna, sunt și vor fi relevante în Rusia. Unii îi achiziționează pentru uzul cotidian. Dar majoritatea cumpără pentru a avea un jeep "rău" cu teren crescut, pentru care echipează un troliu și bare de protecție. Și, bineînțeles, atributul inalienabil al fiecărui "jiper" este cauciucul de noroi. Ce este? Cum arată cauciucul de noroi? Fotografii, soiuri și caracteristici - mai târziu în acest articol.

trăsătură

Acoperirea cu nămol este un lucru special tip de anvelope auto. Sarcina principală a acestui cauciuc este de a spori permeabilitatea. Masina cu astfel de roți este în mod ideal depășită de forde și drumuri de țară. Cu toate acestea, este demn de remarcat faptul că noroi pe asfalt plat modifică în mod semnificativ caracteristicile sale.

Cu aceasta, masina devine zgomotoasa si instabila la viteza. Prin urmare, astfel de roți nu sunt instalate pe SUV civile convenționale. În ceea ce privește sezonul de aplicare, cauciucul poate fi proiectat pentru un anumit tip de acoperire sau poate fi universal. Tipurile de astfel de pneuri pentru SUV-uri vom lua în considerare mai jos.

specie

Există mai multe tipuri de astfel de anvelope:

• HT.
• AT.
• MT.

Care sunt caracteristicile lor, argumente pro și contra? Vom analiza fiecare dintre ele separat.

NT

Acesta este un tip universal de anvelope auto. Poate fi folosit atât pe pământ, cât și pe asfalt plat. Acest cauciuc este un anvelopă cu model standard și este potrivit nu numai pentru SUV-uri, ci și pentru crossovere. Pe aceste roți poți călători cu viteze de până la 180 de kilometri pe oră.

Printre caracteristicile care merită notate:

• Indicele de mare viteză.
• Aderență bună pe drum.
• Rezistență la efectul acvaplanării.

Dar, după cum arată experiența de funcționare, acest cauciuc nu oferă astfel de caracteristici de permeabilitate ca analogii lui. Prin urmare, pentru entuziaștii off-road, o astfel de anvelopă nu este potrivită. Acesta poate fi folosit dacă aveți nevoie să depășiți o distanță lungă pe pistă.

AT

Acesta este un cauciuc cu un profil dur și mai potrivit pentru off-road. Indicele de viteză al unei astfel de anvelope este mai mic. Puteți deplasa la viteze de până la 160 de kilometri pe oră. Pe șosea este mai zgomotos decât cel precedent, dar se comportă bine cu nisipul și alte suprafețe libere.

Roțile seriei AT corespund tipului de anvelope de 50 x 50, adică sunt universale și potrivite atât pentru asfalt, cât și pentru murdărie. Printre producătorii de înaltă calitate se remarcă:

• "Hankook".
• "Bridgestone".
• "Dunlop".
• "Yokohama"

Cu toate acestea, există anvelope AT cu accent pe off-road (60-40). Aceste anvelope fac "Goodyear", "Goodrich", "Maxus" și "Mickey Thompson." Caracteristicile lor de prindere sunt ușor mai bune decât cele ale primului.

MT

Aceasta este o anvelopă de automobile cu un profil de rulare puternică și căptușeli pronunțate. Acest cauciuc este ideal nu numai pentru murdărie, ci și pentru lut, precum și pentru nisip. Printre caracteristicile deosebite ale anvelopelor se numără canelurile largi și adânci ale benzii de rulare.

Cu toate acestea, acest cauciuc nu este proiectat pentru a conduce pe asfalt. Pe o astfel de acoperire, se consumă repede și devine lipsită de valoare. Împreună cu aceasta, face un zgomot uriaș.

Specii după denumire

Trebuie remarcat faptul că anvelopele MT nu sunt întotdeauna universale și pot fi special concepute pentru:

• suprafață de lut;
• sol diferit;
• plimbare pe suprafața pietrei.

Pe unele modele există găuri pentru vârfuri. Această soluție are scopul de a spori aderența pe șosea și permeabilitatea mașinii în zone dificile, în general.

Dezavantaje ale anvelopelor MT

Desigur, un astfel de cauciuc de nămol crește în mod semnificativ caracteristicile de permeabilitate în comparație cu AT. Dar merită să înțelegeți că roțile MT sunt practic un protector de tractor. Din acest motiv, cauciucul nu se poate lăuda de rigiditate și produce vibrații puternice la viteze de peste 50 de kilometri pe oră de-a lungul asfaltului. De asemenea, din cauza rigidității roții se freacă rapid pe o suprafață uniformă. Totuși, acest cauciuc este frică de tăieturi pe pietre ascuțite.

Subtilitățile alese

Dacă cumpărați anvelope de murdărie pe UAZ "Patriot" sau orice alt SUV, este important să alegeți corect dimensiunea. Roțile AT și MT au un profil înalt, deci cu o selecție analfabetică, anvelopa se va atinge de arc și se va autodistruge.

Alegem cauciuc de noroi pe "Niva"

Mașinile de uz casnic din seria "Lada" 4x4 deja din fabrica au o bună acceptabilitate. Există o mulțime de exemple, când "Niva" pe plimbările de cauciuc standard oriunde sunt murdare mașinile americane off-road. Dar proprietarii "Niv" nu este suficient, iar mulți finalizează proiectarea fabricii "Lada". Deci, primul din lista de tuning este cauciuc. După ce ați instalat anvelopele potrivite pe vehiculul WHA, puteți crește în mod semnificativ capacitatea de rulare a autovehiculului.

Când alegeți mai întâi trebuie să decideți tipul de roți. Deci, în cazul în care excursii off-road nu sunt frecvente, și mai mult de o jumătate de kilometru vânt pe asfalt, merită luată în considerare AT de cauciuc. Dar, în cazul pregătirii profesionale a unui jeep pentru off-road, este necesar să fie ghidată de roțile MT. Cu un astfel de profil și caneluri, mașina se va ocupa perfect de murdăria și alte obstacole.

Acum, despre dimensiuni. Dimensiunile standard ale unităților pentru Niva sunt de 15 și 16 inci. În primul caz, cauciucul de nămol ar trebui să aibă o lățime de 235 milimetri și un profil de 75. Dacă este selectat un model de 16 inci, dimensiunile de aici sunt ușor diferite. Deci, cauciucul de nămol de pe "Niva Chevrolet" are o dimensiune de 225/75.

Producătorii de cauciuc non-rutier pentru "Niva"

În ceea ce privește producătorii și modelele, ele pot fi diferite:

• Eu sunt Ursul.
• - Cordon Offroad.
• "Hankuk Dangro RT03".
• "Federal Cowgirl".

Prima opțiune este cea mai bugetară. Acest cauciuc are o dimensiune de 235/75 și este montat pe roți de 15 inchi fără ascensor de suspensie. Cu toate acestea, arcurile din față trebuie modificate. Cauciuc „Ursul“ poate fi setat ca „Chevrolet Câmp“ și clasic VAZ-2121. De asemenea, rețineți că aceasta este o anvelopă pentru toate anotimpurile este excelent si se prezinta nu numai murdărie, ci, de asemenea, pe o suprafață de zăpadă.

"Cordiate Off Road" este o alternativă bună la anvelopele mai scumpe de la compania "Goodrich". Acest cauciuc de nămol crește pe roți de 16 inci și mărește clearance-ul cu 30 de milimetri.

"Hankuk RT03" - acesta este, de asemenea, un model bun de anvelope de noroi. Cu toate acestea, în cazul în care modelele anterioare se ridică fără reparații, atunci nu este nevoie să ridicați suspensia. Proprietarii spun că pentru a instala trebuie să faceți un lift de minim 50 de milimetri pentru "Niva". Dar, în același timp, un astfel de anvelope mărește semnificativ permeabilitatea. De asemenea, acest cauciuc de noroi pentru un SUV nu se uzează prea mult pe asfalt, ca omologii săi.

"Federal Kougaria" sunt cele mai "acceptabile", printre altele, după cum spun recenziile. Roțile se remarcă printr-un model mare de rulare și niște lingouri puternice de noroi. Cauciucul în sine este destul de elastic și moale. Dimensiunea roților este de 205/80 R16. La instalare, ascensorul nu este necesar, dar trebuie să "vezi" arcul. De asemenea, rețineți că o astfel de anvelopă este puțin folosită pentru asfalt - resursa acesteia nu depășește 30 mii kilometri.

Casute pentru UAZ

Cauciuc de cauciuc pe UAZ ar trebui, de asemenea, să fie selectate competent. Pe ce tip de anvelope va fi instalat, comportamentul masinii pe drum depinde in viitor. Similar cu cazul anterior, trebuie mai întâi să determinați tipul: AT sau MT. Apoi, trebuie să construiți pe dimensiune. Pe discurile "Patriot" cu dimensiunea de 16 sau 18 inci sunt instalate. Experții spun că este mai bine să punem o anvelopă de noroi pe discuri mici, deoarece în final mărimea roții însăși va crește de multe ori (datorită profilului ridicat). Puteți încerca să instalați anvelopele cu nămol de noroi de 18 inch. Dar, în acest caz, este necesar să se producă o suspensie de ridicare și arcuri tăiate.

În ceea ce privește mărimea, acesta poate fi diferit în intervalul de la 235/75 la 265/70. Aceasta este dimensiunea anvelopelor de 16 inci. Dacă decideți să utilizați roți de 18 inchi, trebuie să căutați cauciuc în intervalul de la 245/65 la 275/60.

Dacă nu puteți decide cu privire la diametru, șoferii experimentați sunt sfătuiți să facă următoarele: au două seturi. Pentru vara pe UAZ puneți anvelope de 18 inci, iar pentru iarnă - 16-inch. În acest caz, permeabilitatea mașinii va fi întotdeauna maximă. Dar, de asemenea, rețineți că pentru gheață, nu luați o anvelopă prea largă. Dimensiunea nu ar trebui să depășească 255, sau mai bine - 245.

concluzie

Deci, am aflat ce noroi de noroi este și ce fel este. A spune ce specii vor fi cele mai bune este dificil. La urma urmei, fiecare soi are propriile caracteristici și a fost creat pentru scopuri diferite. În cazul în care cea mai mare parte a rula este efectuată pe teren asfalt, merită acordată atenție cauciucului off-road AT. Dacă pregătiți cu atenție mașina pentru o conducere off-road, ar trebui să achiziționați cu siguranță MT. Dar în acest caz, deplasarea de-a lungul drumului asfaltat va fi inconfortabilă.