Cauciuc din cauciuc pe "NIVA". Cumpărați cauciuc de noroi în magazin sau găsiți folosit

Pentru a vă asigura că autovehiculul a fost întotdeauna gata de funcționare, în primul rând, sunt instalate anvelopele sau anvelopele.

Informații generale

Astăzi, producătorii oferă o gamă destul de largă de anvelope pentru toate tipurile de mașini. Este ca și anvelopele universale și cele de vreme, vară și iarnă, precum și anvelopele rutiere, off-road și noroi. „Pe teren“, care este considerat masina cele mai populare și iubite oamenilor, asigurați-vă că pentru a instala astfel de anvelope, sunt în mod constant se confruntă cu aceste tipuri de off-road, ca un noroi puternic, nisip, pante.

Pentru ce este folosit cauciucul din namol?

Șoferii care stau în spatele volanului VAZ 2121, transformă în mod constant aspectul "calului de fier", în timp ce își sporesc capacitățile tehnice. Principalul lucru, în acest caz, este anvelopele de noroi de pe șoseaua "Niva". Înlocuind anvelopele obișnuite, este posibil să obțineți un mare avantaj în timpul călătoriei în afara asfaltului. În procesul de exploatare VAZ 2121 orice proprietar al unei astfel de mașini este obligatoriu și, în același timp, se confruntă în mod repetat cu imposibilitatea. De fapt, acesta este motivul pentru o popularitate a acestui "jeep" intern. Cu o situație similară nu se poate face față nici unui SUV, și numai un SUV este supus. Cu toate acestea, pentru a depăși astfel de obstacole pe drumurile noastre, este necesar anvelope de noroi pe "Niva".

avantaje

Dar ce este acest tip de anvelopă? Din analogii convenționali, cauciucul de nămol de pe "Niva" 2121 diferă nu numai în modelul și adâncimea protectorului său, dar și cu unele invizibile pentru caracteristicile obișnuite ale ochilor. Aceasta este o durabilitate mărită și pereți laterali mai rezistenți, care sunt vizibili numai atunci când funcționează în condiții adecvate. În plus, chiar și nămolul de noroi folosit pe pompele "Niva" este mai slab și are proprietăți excelente de cuplare. Are indicele de viteză cel mai scăzut. Acest lucru se explică prin faptul că scopul său este depășirea off-road, și nu pentru a stabili înregistrări de mare viteză.

Tipuri de anvelope de teren

Din titlu, este clar pentru oricine că aceasta este o chestiune de anvelope mult mai pasibile, ca să spunem așa, "toothy". De obicei, noroi cauciuc pe Niva Există trei tipuri.

Anvelopele care poartă marca de jumătate de teren sunt proiectate pentru terenuri nesemnificative off-road. Ele pot suporta sarcini destul de grave pe acoperișurile convenționale. Acest marcaj este desenat pe roți adecvate pentru utilizare temporară în condiții extreme. Cauciuc pe "Niva" cu aceste caracteristici, de regulă, este stabilit ca un regulat. Indice de viteză astfel de anvelope - nu mai puțin de o sută optzeci de kilometri pe oră.

Cauciucul "Niva" cu indexul A / T (All Terrain) implică utilizarea sa în orice situație. Această caracteristică determină alegerea marea majoritate a proprietarilor de SUV-uri autohtone. Astfel de anvelope perfect "țineți" mașina atât pe colțuri, cât și pe un drum direct cu o acoperire de asfalt. O imagine profundă a protectorului oferă o oportunitate de depășire și o impasibilitate destul de serioasă. Astfel de cauciuc de noroi practic nu face zgomot pe piste și cu succes se mișcă de-a lungul slush. Desenele de protecție ale unor astfel de roți au canale profunde și largi de drenaj cu "pentacle" bine definite. Indicele de viteză al acestor anvelope nu este de obicei mai mare de o sută șaizeci de kilometri pe oră.

Cele mai extreme anvelope de noroi pentru Niva sunt anvelopele cu indice M / T (Mud Terrain). Aceste anvelope cu dispozitive de protecție a tractorului sunt potrivite pentru orice alt SUV care este utilizat în condiții de drumuri foarte dure. Cu toate acestea, se uzează foarte repede. Au un alt dezavantaj semnificativ: atunci când conduceți pe asfalt, acestea sunt destul de tare, nu păstrează deloc drumul. Există o regularitate: cu cât autovehiculul are viteză mai mare, cu atât mai mult uzura acestor anvelope. În acest caz, aceste protectori contribuie la auto-curățarea maximă a cauciucului.
În pădure, pe impasibilitatea în vrac și murdar, precum și pe teren, ele permit autovehiculului să se deplaseze în orice direcție fără probleme. Acestea sunt folosite în principal de către amatori de raiduri de trofee și vânători de pescari. Suprafața preferată a drumului pentru cauciucul M / T este argila sau nisipul, precum și drumurile montane.

Prețurile pentru cauciuc de noroi

În prezent, cele mai populare anvelope off-road pentru modelul VAZ 2121 sunt engleza Cooper sau American Goodrich BF, Simex-ul Malaysian sau Maxxis chinezesc. Pasionații de mașini pot decide doar prețul. De exemplu, anvelopele de noroi din domeniul R16 de la producătorul englez va costa o medie de cinci până la șase mii de ruble. În același segment de preț există și anvelope de fabricare americană. Un pic mai ieftin - de la două și jumătate la trei mii de ruble - este Chineză din cauciuc. Anvelopele interne I-192 merită atenție, care sunt, de asemenea, proiectate pentru off-road real. Cu toate acestea, la fel ca toate anvelopele de uz casnic, foarte dure - "stejar". Dar se comportă bine pe pietre, în plus, se agață bine la pământ și nu li se permite să se târască în pista. Cu toate acestea, au o stabilitate slabă atunci când conduc pe asfalt umed. Singurul avantaj al unui astfel de cauciuc este incomparabil cu prețul importat: o medie de aproximativ două mii de ruble.

Cum să alegeți anvelopele cu noroi

Aproape întrebarea veșnică despre care se întreabă majoritatea fanilor din Niva, despre ce cauciuc să punem pe el. Aceasta este o întrebare individuală, la care se poate răspunde doar pe baza anumitor factori. În primul rând, trebuie să stabiliți în prealabil și dacă aveți nevoie de o anvelopă "drăguță". Este necesar să se calculeze raportul procentual al călătoriilor către natură de-a lungul terenului. În același timp, componenta financiară este luată în considerare, deoarece cauciucul de noroi de înaltă calitate este întotdeauna mult mai scump. În plus, atunci când selectați protectorii tractorului de pe mașină, va trebui să faceți anumite îmbunătățiri.

Cel mai adesea pe „lanul de porumb“ este setat avtorezina marcajul A / T, care iese în evidență pentru manevrabilitate bună, preț rezonabil, funcționare silențioasă în timp ce conduceți pe pavate, precum și durabilitate. În plus, se distinge printr-o mare selecție de mărci de producători.

Cauciuc cu noroi pe Niva Chevrolet

Fiecare dintre proprietarii de automobile SUV-ului intern, selectarea dimensiunea corespunzătoare a pneurilor care urmează să fie ghidate caracteristici Niva Chevrolet, deoarece varianta de plante standard cu anvelope cu diametru mare sunt absolut incompatibile. Deoarece aceste mașini sunt cel mai des folosite în expediții de vânătoare în diverse concursuri, acestea sunt perfect potrivite pentru capacitatea moderata off-road menținând în același timp potențialul de deplasare pe termen lung a asfaltul. Prin urmare, li se recomandă să ridice anvelopele de 28 inch cu discuri de mărimea a cincisprezecea și un zbor până la treizeci și cinci de milimetri.

Cerințe pentru cauciuc

Eliberarea vehiculelor de teren este în mod direct dependentă de dimensiunea anvelopei. Prin urmare, dimensiunile maxime posibile oferă cea mai bună abilitate pe teren. Un alt parametru este lățimea care asigură o suprasolicitare mai bună a murdăriei și a solului moale, însă complică controlul pe suprafețe alunecoase și pe zăpadă.
Alegerea raportului optim dintre lățimea și diametrul cauciucului este de asemenea selectat. Pentru condiții severe de teren, o sferă mare de hering este cea mai potrivită.

Unele nuanțe

Când alegeți anvelopele pentru pasionații de mașini "Niva", trebuie să țineți cont de anumite caracteristici. În funcție de starea suprafeței drumurilor cele mai frecvent călătorite, este mai bine să alegeți anvelopele separat pentru murdărie și pentru acoperirea stâncoasă. În primul caz, cauciucul moale este mai potrivit, care contactează fără probleme neregularitățile existente, folosindu-le ca ambreiaj suplimentar. Și pentru a depăși impasibilitatea tipului stâncos pe "Niva" este mai bine să punem anvelopele mai rigide și durabile cu un număr crescut de straturi de cordon.