PCD - ce este? Decodificarea marcării autodiscurilor

Când alegeți un pantof nou pentru mașina dvs., mulți oameni se confruntă cu simboluri de neînțeles pe marginea discului. Parametrii standard înțeleg toate: raza roților, lățimea profilului, sezonalitatea. Dar, în plus față de ele atunci când cumpărați, trebuie să țineți cont și mult mai mult: diametrul găurii de aterizare, plecarea discului, locul găurilor de montaj. Toate aceste caracteristici trebuie să se potrivească parametrilor mașinii dvs. Despre ceea ce este - PCD-ul unei roți și modul de alegere a roților corecte, puteți învăța din acest articol.

Marcarea discurilor

Transmisia roților este una dintre cele mai importante părți ale mașinii. La urma urmei, roata este responsabilă de aderența pe șosea. Prin tandem „autobuzul - unitatea“ depinde de mai multe lucruri: comportamentul masinii pe drum, manipularea, consumul de combustibil și, în cele din urmă, cel mai important lucru - siguranța dumneavoastră. Inutil să spun că alegerea discurilor ar trebui să fie abordată cu o atenție deosebită?

Înainte de a cumpăra un disc, trebuie să aflați care dintre acestea sunt potrivite pentru mașina dvs. Puteți face acest lucru comparând parametrii recomandați și numerele indicate de producătorul discului. Iată un exemplu de etichetare pe disc: 8.5Jx15H2 PCD5 * 150 ET40 d54.1. La prima vedere, aceste cifre sunt îngrozitoare: cât de mult ar trebui să denotă toate acestea?

Prima cifră (8.5) indică lățimea jantei. Acest parametru este necesar atunci când selectați anvelopele pentru discuri. În urma acestuia, merge diametrul de montare (15) - mărimea aterizării jantă roată sub autobuz. În continuare se află locația găurilor de montare (5 * 150). Prima cifră indică numărul de găuri din disc, iar al doilea indică diametrul cercului pe care sunt amplasate găurile de fixare. Abordarea discului (ET) poate fi pozitivă sau negativă. Producătorii recomandă ca șoferii să respecte cu strictețe respectarea recomandată de producător. În caz contrar, sub sarcină, discul se poate rupe. Ultimul este diametrul găurii de aterizare, care este de obicei universal și este potrivit imediat pentru mai multe mărci de autoturisme.

PCD - ce este?

În magazinul de anvelope puteți auzi de multe ori despre dezbrăcare. Ce este asta? PCD-ul roții este decodificat ca diametru circular de așezare - locația găurilor de montare. În oameni se numește pur și simplu - parametrii de foraj pe disc. Aceasta nu este cea mai importantă caracteristică a roților, dar trebuie încă să fie cunoscută. Forarea implică prelucrarea unei părți printr-o acțiune mecanică. O probă specială se face prin găuri în disc. Adâncimea și localizarea acestora, precum și diametrul joacă un rol important în instalarea roților. PCD reprezintă diametrul cercului în milimetri, pe care se află găurile de roată.

Până în prezent, există câteva moduri de a fora roata. Prin urmare, dacă cumpărați o piesă de schimb neoriginală, este mai bine să vă asigurați de mai multe ori că este potrivit pentru o mașină a mărcii dvs.

Discuri de foraj

Forarea unui disc este un parametru foarte specific, pe care mulți producători îl pun la sfârșitul listei sau nu indică deloc. Și foarte zadarnic, deoarece nu numai diametrul roții afectează caracteristicile tehnice ale mașinii. Faptul este că, cu ajutorul găurilor de montare, discul este fixat pe butuc. Chiar și cele mai mici discrepanțe pot duce la consecințe neplăcute. Iată câteva dintre ele:

• Bătălia mașinii.
• Rotiți roata.
• Creșterea încărcării pe discul mașinii și deformarea ulterioară a acesteia.

De aceea, trebuie să vă amintiți că acest lucru este PCD și este necesar să luați în considerare acest lucru înainte de a cumpăra discuri.

PCD în practică

Cum este în practică alegerea roților auto? De exemplu, aveți o mașină Mazda cu o gaură de fixare de 5 * 114,3 mm. Să presupunem că ați văzut discuri în magazin care au parametri de 5 * 111 mm. Se pare că numărul de găuri este același, iar dimensiunea acestora diferă cu numai 3 milimetri. Dar aceste milimetri se pot juca cu tine o glumă nemaipomenită. În modelele scumpe de autovehicule, care sunt de obicei echipate cu jante din aliaj, diametrul PCD poate fi diferit cu 0,5 mm. Există diferențe mai puțin vizibile. La BMW, exercițiul PCD are un parametru de 5 * 120, în timp ce în "Jaguar" aceeași cifră este de 120.6 mm. Cu toate acestea, discurile unei firme nu sunt potrivite pentru o altă mașină. El poate călători în mod regulat pe ele de mai mult de un an, dar detaliile se vor uza treptat, iar drumul nu va fi atât de neted.

Cum se identifică PCD

Puteți încerca să determinați dezasamblarea discului, prin ochi. Dar este mult mai bine să faceți acest lucru cu ajutorul măsurătorilor speciale sau, chiar mai bine, să transferați această chestiune în mâinile specialiștilor. Numărul de găuri de fixare poate fi numărat imediat. Și pentru a determina diametrul găurilor de montaj vor fi nevoie de etriere. În cel mai extrem caz, puteți utiliza o riglă sau o bandă.

Pentru calcul, se folosește formula PCD = const xN.

• N este distanța dintre șuruburi;
• Const este o constantă, în funcție de numărul de șuruburi.

O nuanță importantă este că trebuie să măsurați distanța de pereții laterali (extreme) ai găurilor.

Diametru pentru vehicule de diferite mărci

Dacă nu puteți determina independent parametrii roții PCD, cel mai bine este să clarificați informațiile de la producător. Care sunt parametrii PCD pentru autoturismele de diferite branduri?

Pe noile modele Audi, parametrii discurilor discurilor sunt întotdeauna aceiași și se ridică la 5 * 112 mm. La modelele mai vechi, diametrul găurilor este puțin mai mic: 4 * 108 (până în 1995). Producătorul german BMW are o dimensiune PCD permanentă de 5 * 120. La popularul pe rutele ruse Daewoo dispersia depinde de model și variază de la parametrul 4 * 110 la 4 * 114.3. Americanul Ford are o roți auto PCD de mărime mică de 5 * 108. Dar campionul este VAZ, care sa oprit la caracteristica 4 * 98.

Ce altceva trebuie să știți despre găurirea găurilor pe disc

Diametrul orificiului central ar trebui să se potrivească în mod ideal cu diametrul de aterizare al butucului. Dacă acești doi parametri coincid, se efectuează o centrare preliminară a roții de pe butuc. În viitor, acest lucru facilitează foarte mult instalarea roții și strângerea șuruburilor. Finalizați alinierea verificând coincidența găurilor pentru fixarea roții. Dacă parametrii nu se potrivesc, vă poate fi oferită o ieșire pe ansamblul de anvelope - un excentric. Conul său este liber să se miște, cu o parte amplasată în găurile de montare, iar cealaltă este instalată în suportul butucului. Puteți trece la o astfel de măsură pentru înlocuirea temporară a discurilor, dar nu este recomandat să utilizați în mod constant eccentriile.

Sfaturi de specialiști

Producătorii fac, de obicei, parametrii admisibili pentru forajul PCD un pic mai real. Din acest motiv este chiar mai ușor să faci o greșeală în alegerea jantei drepte a roții. Pentru a preveni acest lucru, verificați informațiile de la producători, apoi verificați-vă. Această metodă dublă vă va salva de la greșeli enervante. De exemplu, un hub cu parametrii de 5 * 100 poate instala un disc PCD 5 * 98. Se pare că doi milimetri nu vor juca un rol semnificativ. Dar, ca urmare a acestui fapt, doar o piuliță de cinci va fi complet strânsă. Restul va sta pe hubul liber sau cu o înclinare.

Cel mai important lucru este să vă amintiți că nu puteți instala discuri pe diametrul propriu, iar problema cu un astfel de act nu se va manifesta imediat. Dar din cauza contracției incomplete, roata va fi invizibilă dinspre o parte în alta, ceea ce poate duce, în final, la consecințe foarte grave. Și nu veți putea vorbi despre probleme chiar și în magazinul de anvelope, de obicei chiar și specialiștii nu sunt capabili să observe astfel de abateri minore. Dacă intenționați să folosiți inele adaptor la instalarea discurilor, este mai bine să renunțați la această idee. Intervenția în proiectarea mașinii poate fi doar periculoasă.

Cum să alegeți discul potrivit

Pe lângă PCD, există și alte nuanțe pe care trebuie să le acordați atenție atunci când alegeți discurile potrivite. Trebuie să știți lățimea și diametrul, dimensiunea plecării, diametrul butucului mașinii. Cu cât aceste date sunt mai exacte, acestea se vor potrivi cu caracteristicile recomandate ale producătorilor, cu atât mai bine. Puteți afla acești parametri prin cataloage sau prin auto-măsurare. Dacă decideți să măsurați singuri caracteristicile discului, fiți deosebit de atenți.

Din păcate, pentru mașinile de diferite mărci toate aceste caracteristici pot fi destul de diferite. Prin urmare, pentru a pune pe Ford unități de la Mazda este foarte imprudent. Chiar dacă se potrivesc diametrului, această similitudine va fi limitată. Discurile de mărci diferite sunt foarte diferite una de cealaltă, de aceea experții recomandă să cumpărați numai roți originale de la furnizori de încredere.

concluzie

PCD are un efect foarte puternic asupra fixării roților. Cel mai bine este să instalați în mașină discurile recomandate de producător. Dacă acest lucru nu este posibil, încercați să ridicați discurile cu parametrii cei mai apropiați de ei. Astfel, vă protejați viața și prelungiți viața roților mașinii.