Kawasaki 250 D-Tracker: specificații, fotografii și recenzii

Motocicleta Kawasaki D-Tracker 250 este un motor cu un volum mic de motor. Modelul este considerat cel mai de succes printre clasa sa. O rudă apropiată a bicicletelor rutiere Kawasaki este bună atât pentru condițiile urbane, cât și pentru cele de pe șosea. Fiabil și puternic va servi proprietarilor săi timp de mulți ani cu tratamentul potrivit. Caracteristicile motocicletei, laturile sale slabe și puternice vor fi descrise mai detaliat în articol. De asemenea, vor fi oferite recenzii despre Kawasaki D-Tracker 250.

Istoria motocicletelor

Primul model a fost lansat în 1998. Spre deosebire de multe alte motociclete cu un volum de 250 de centimetri cubi, "Kawasaki" este produs până acum. Primele versiuni au fost destinate utilizării interne. Din 2003, producția de motociclete japoneze a fost mutată în Thailanda.

Acest model este o copie a modelului Kawasaki KLX 250, cu doar câteva detalii modificate. Roțile puternice de rulare, frânele și o suspensie rigidă au înlocuit cele anterioare. Faptul că Kawasaki D-Tracker 250 aparține clasei motardelor motocicletelor, care reprezintă o cruce între o bicicletă și o bicicletă rutieră. Motardy sunt considerate un mijloc de transport ideal pentru orașele rusești, pentru că au o ușurință cu bicicletele de cross-country și cross-country.

Prima serie Kawasaki D-Tracker a venit de pe linia de asamblare din 1998 până în 2007, avea un rezervor de combustibil de 8 litri și 30 de cai putere. Varianta îmbunătățită a intrat în vânzare în 2008. Avea un carburator și discurile de frână au fost înlocuite. Dar numărul de cai putere a scăzut la 23. În prezent, modelul este lansat doar pe piața asiatică, în Japonia, eliberarea lui D-Tracker sa oprit în 2016.

Specificații tehnice Kawasaki D-Tracker 250

Supermoto Kawasaki 250 poate lăsa o mulțime de impresii plăcute atunci când conduceți pe asfalt sau pe teren accidentat. Motorul cu un singur cilindru oferă o bună tracțiune la turații reduse. Volumul declarat al motorului, în 249 de centimetri cubi, oferă o viteză de până la 150 km / h. Cu toate acestea, indicatorul confortabil al vitezometrului fluctuează în jur de 120-130 km / h.

Jantele de 17 inchi cu discuri de frână armate opresc motocicleta în cel mai scurt timp posibil. Accelerarea ușoară și menținerea în siguranță a vitezei sunt furnizate de 24 de cai putere. Șasiul îngust vă permite să treceți prin blocaje de trafic între mașini, fără să vă fie frică să le prindem. Suspensia roții din spate, cu o curgere de 9,1 cm asigură o cursa perfectă. Chiar și viteze mari la viteza mare nu va fi aproape simțită, în ciuda poziției joase a scaunului.

Răcirea lichidă a motorului îl protejează în mod fiabil de supraîncălzire, astfel că și în căldură se poate mișca în siguranță pe drumuri fără teama de rupere a motocicletei. Șase trepte de viteză oferă spațiu de manevră, pe lângă faptul că comută foarte ușor și ușor. De asemenea, producătorii au avut grijă de durabilitatea bicicletei: cilindrul său din aluminiu are o acoperire specială care asigură o legătură mai densă între piston și cilindru. Datorită acestei viclenie, durata de viață a motorului crește semnificativ.

Pentru doi, probabil că nu va mai fi suficient spațiu pentru un atac motor, dar un șofer va fi foarte confortabil pe el. Pentru călătorii lungi de peste 300 de kilometri, Kawasaki D-Tracker este puțin probabil să se potrivească, dar pentru asta există motociclete turistice cu confort sporit.

"D-Tracker" este prima motocicletă ideală. Pentru începători va exista suficientă putere, care este ascunsă în jaf. Manipularea ușoară și frânările excelente vor face primii pași pe roata spiritelor. Într-un mediu urban, nu există egal: trece cu ușurință între mașini și nu se supraîncălzește în blocajele de trafic.

Avantajele unei motociclete

Din locul "D-Tracker" nu se obține o viteză de 100 km / h. Începe fără probleme, dar are o viteză mare de mișcare. Dinamica motorului merită o laudă specială: nu fiecare motocicletă cu metru cubic este capabilă de o astfel de agilitate. O bună suspensie netezește inegalitatea căii. La o viteză de 130 km / h puteți sări cu ușurință peste un polițist mincinos, fără să-l observați. Întrucât există motociclete de cross-country în pedigree-ul bicicletei, se poate călători cu ușurință pe teren uscat și pe teren ușor înclinat.

Dacă vorbim despre reparații, atunci este simplu: piese ieftine sunt disponibile în aproape fiecare magazin specializat. Din moment ce această bicicletă este achiziționată în principal de începători, atunci plasticul pe ea trece prin teste severe, care, întâmplător, rezistă cu demnitate. Consumul de benzină este foarte economic, rezervorul este suficient pentru aproximativ 120-130 km de drum.

contra

Dar minusurile motardului sunt de asemenea prezente. În primul rând, aceasta este o mică putere a unei motociclete. Șoferii experimentați spun că nu au suficientă viteză de overclocking. Acesta atinge un maxim de 90 km / h pentru călătorii lungi. Motocicleta poate accelera până la 130 km / h, dar numai pe bucăți destul de mici. Pe de altă parte, această biciclete foarte specific este conceput pentru nevoile specifice, și cumpărarea nu este scopul lor inițial (de exemplu, pentru călătorii de plăcere sau de curse pe autostradă), este o prostie să-l întreb o treabă bună.

Când cumpărați un Kawasaki D-Tracker 250, trebuie să vă amintiți că nu este o bicicletă reală. El nu va trece prin murdărie, ci rămâne în ea. Un alt dezavantaj este transportul unui singur șofer. Poți pune un pasager, dar e greu să mergi cu el. În scaunul "Kawasaki 250" nu este proiectat pentru două persoane, iar bicicleta va merge mult mai lent.

Kawasaki klx 250 D Tracker se va arăta fără îndoială din partea cea mai bună, dacă vă imaginați clar de ce îl achiziționați și în ce scop. Pentru incepatori si fanii cuburilor mici, se potriveste perfect. Transportul ușor, manevrabil și puternic pe două roți va fi un mijloc sigur de transport. Dacă vrei să mergi cu o viteză de 130 și mai mare, nu te va potrivi.

Gama de prețuri

Prețul suportului Kawasaki 250 este de 100-200 mii de ruble. Puteți cumpăra o motocicletă într-o stare optimă pentru 150 de mii. Dacă cumpărați un nou model, acesta va costa aproximativ 330 000 de ruble.

Principalii concurenți

Kawasaki a cooperat cu marca Suzuki, astfel încât motocicletele acestor mărci nu sunt concurente. Dar Honda face Kawasaki 250 D Tracker o competiție notabilă. Honda CRF 250L este principalul rival al pieței motocicletelor cu capacitate mică. În ciuda faptului că ambele biciclete provin din Japonia, diferențele sunt foarte semnificative.

Enduro-motocicleta "Honda" este poziționată ca un mijloc de transport pentru fiecare zi. Proiectat ca o opoziție față de popularul D-Tracker 250, Honda CRF 250L are caracteristici foarte asemănătoare. Capacitatea rezervorului este de 7,7 litri, un motor cu 1 cilindru cu 4 supape și injecție cu combustibil injecție. Dar de ce unii motocicliști consideră că este mai puternic decât Kawasaki?

Totul se referă la motorul care mergea la bicicleta Honda de la linia legendară a motocicletelor CBR sportive. Producătorul a deformat-o și a fost reconfigurată pentru o mai bună tracțiune din partea de jos. Acesta este motivul pentru care răspunsurile proprietarilor autoturismelor spun că Honda este mai puternică și mai ușor de gestionat. Dar aspectul este mult mai bun pentru Kawasaki D-Tracker 250. El este un tip real urban. Culorile luminoase și aspectul puternic îl fac pe străzile metropolei.

piese de schimb

Înainte de a cumpăra orice motocicletă, șoferii se întreabă: este dificil să găsiți piese de schimb pentru asta? Această problemă este foarte urgentă, pentru că multe dintre biciclete sunt importate din străinătate, astfel că detaliile despre ele nu se găsesc cu ușurință în Rusia. Cum sunt lucrurile cu modelul D-Tracker 250 marca Kawasaki?

Piese de schimb pentru această motocicletă pot fi găsite în aproape orice oraș din Rusia, în special mare. Dacă, din anumite motive, partea dorită nu este în serviciu, puteți să o comandați din Asia sau America. Dar, pentru cele mai comune defecțiuni, părțile sunt întotdeauna acolo.

Kawasaki D-Tracker 250: comentarii

Cum vorbesc proprietarii despre motocicletă? Opinii despre Kawasaki 250 pot fi găsite doar pozitive. Se numește o motocicletă urbană excelentă pentru începători. Este ușor de manevrat, astfel încât va fi un început excelent pentru motocicliștii novici. Un sistem de frânare excelent, care oprește instantaneu bicicleta chiar și la viteză mare, te va salva de coliziuni și accidente.

Răspunsurile proprietarilor cu privire la Kawasaki D-Tracker 250 confirmă, de asemenea, că bicicleta are o bună capacitate de cross-country: este ușor de condus off-road. Și dacă rearanjați roțile standard pentru traversele laterale, motorul poate depăși cu ușurință terenul dificil.

Dintre minusuri, proprietarii remarcă puterea, care nu mai este suficientă pentru al doilea an, și o mică accelerare a motocicletei. Conducerea confortabilă este posibilă la o viteză de până la 80 km / h. Pe drumul pentru a merge la Kawasaki D-Tracker 250 este aproape imposibil din cauza vântului, care bate motocicleta deoparte. La viteze mai mari de 100 km / h, devine foarte instabilă.

rezultate

Kawasaki D-Tracker 250 - o motocicletă excelentă, dacă știi clar de ce o cumperi. Începătorii și fanii enduro-bicicletelor, el ajunge la o sută la sută. Fiabil, cu un design atent și cu caracteristici tehnice excelente, va servi proprietarului timp de mulți ani. Un cost redus îl face foarte accesibil. Mulți oameni îl folosesc pentru a efectua diverse trucuri: greutatea redusă face Kawasaki D-Tracker foarte manevrabil.

Dar nu-i puneți speranțe nerezonabile. Motocicleta nu este capabilă să participe la călătorii lungi și nu va rezista competiției cu biciclete de drum sau sport. Kawasaki D-Tracker 250 este o motocicletă excelentă pentru călătoriile în jurul orașului.