Prezentare generală a bicicletei sport Kawasaki ZXR 400

Kawasaki ZXR 400 este o bicicletă sport sportivă fabricată în Japonia. Istoria sa a început în 1989, iar din prima zi de lansare, bicicleta a început să câștige popularitate în rândul admiratorilor de motociclete. Cu toate acestea, de la începutul producției sale, ZXR 400 a suferit multe schimbări. Deci, lui șasiu, mono-amortizor și pendul spate. Aceste schimbări au îmbunătățit semnificativ caracteristicile tehnice ale motocicletei, ceea ce a făcut-o și mai cunoscută.

Dacă vorbim despre caracteristicile acestei biciclete, atunci descrierea ar trebui să înceapă cu motorul. Este în patru timpi, în linie, are patru cilindri și o putere de 65 cai putere, la o viteză egală cu 13 mii. Cuplul maxim atinge 36 Nm. Răcirea este lichidă.

Motorul bicicletei strigă imediat despre sportivitatea sa: nu se comportă foarte bine la turații reduse, dar după ce a atins o marcă de 10 mii, comportamentul său este mult îmbunătățit. Valoarea maximă admisă este cifra de afaceri de 14,5 mii.

După cum se poate înțelege din titlu, Kawasaki ZXR 400 are un volum egal cu aproape 400 (398) centimetri cubi. Viteza maximă Motocicleta ajunge însă la 210 de kilometri pe oră, iar consumul de combustibil nu este prea mic - 7,3 litri la suta. Dar, având în vedere claritatea sportivă a motocicletei, acest lucru nu este prea mult.

Transmisia bicicletei are 6 trepte, iar capacitatea motocicletei este de 16 litri, ceea ce este suficient pentru o călătorie sportivă și pentru călătoria în jurul orașului.

În plus, Kawasaki ZXR are o suspensie excelentă: pe furca roții din față, tip inversat și pe pendulul din spate, cu o caracteristică progresivă și un amortizor central de șoc.

Nu mai puțin remarcabile și dimensiunile bicicletei: cu o greutate de doar 160 kg, este de lungime și înălțime suficientă. Desigur, omul mai mare sau complet va fi incomod să-l plimbare, dar pentru piloți mici și subțiri, mai ales pentru fete, aceasta bicicleta este optimă, deoarece va fi ușor să-l păstrați ușor.

În exterior, motocicleta arată grozav. Datorită dimensiunilor reduse, nu arată prea voluminos, iar designul minunat îl face foarte elegant. Este demn de remarcat faptul că pilotul oricărui sex se va simți încrezător în el: oamenii vor fi atrasi de sportivitatea și agresivitatea lui, iar fetele vor fi raționalizate prin forme și un anumit har.

O altă trăsătură distinctivă a Kawasaki ZXR 400 este manevrabilitatea excelentă. Datorită volanului sensibil, călătoria pe acesta aduce plăcere, indiferent de traseu. Dimensiunile sale fac ca bicicleta să fie indispensabilă atunci când se deplasează în jurul blocajelor de trafic și pe drumurile înguste.

Cu toate acestea, are această bicicletă și minusurile sale. Deci, Kawasaki ZXR 400, in ciuda tuturor calitatilor sale pozitive, nu se potriveste foarte bine soferilor neexperimentati. Motivul pentru aceasta este agresivitatea sa și dragostea sa pentru o mare cifră de afaceri. În plus, în cazul unei defecțiuni, reparațiile pot costa o sumă foarte mare: piesele de schimb pentru aceasta sunt destul de scumpe. Dar ele sunt comune și sunt disponibile în aproape orice serviciu.

Un alt punct de a acorda atenție este că este destul de rapid uzura anvelopei - acestea vor trebui schimbate frecvent - și cerințe ridicate pentru consumabile. Un ulei de motor, împreună cu diverse filtre, poate provoca o lovitură foarte tangibilă portofelului.