Kawasaki Z1000: luptător stradal

Vara este timpul pentru motociclete. Când vor zbura și cu o viteză furioasă zboară, vrei să fii la fața locului unui motociclist. Simțiți-vă singur această unitate și libertate. Pentru a face acest lucru, trebuie să obțineți un "cal de fier" bun pentru început. Să vorbim despre asta. Acestea sunt Kawasaki Z1000. Aparatul serios! Modelul are două generații, iar al doilea este fabricat până în prezent.

Prima generație a modelului

Prima opțiune Kawasaki Z1000 a fost publicat în 2003. El a fost poziționat ca succesor al seriei Z din Kawasaki, care a existat cândva în anii 70 ai secolului XX.

Rama de oțel și elementele din plastic ale motocicletei au fost împrumutate de la modelele sportive Kawasaki. Motorul modelului a avut un volum de 0,95 litri. Au fost scoși din linia de asamblare Kawasaki Z1000 din prima generație în 2009. Dar se mai întâlnesc. Trebuie remarcat faptul că aceste motociclete sunt destul de fiabile. De exemplu, dacă luați 2007 Kawasaki Z1000 de la un bun proprietar, acesta va fi un vehicul foarte frisky și fără probleme.

Trebuie remarcat faptul că în 2007 seria a fost serios revizuită. Schimbarea eșapamentului, creșterea cuplului. În general, conectorul a fost modificat ulterior (înclinarea și plecarea au fost schimbate) și a lucrat puțin pe exteriorul Z1000.

A doua generație

Începutul vânzărilor a doua generație a brandului descris a început în 2010, iar până acum acest model vine de pe linia de asamblare. Caracteristicile Kawasaki Z1000 în noua versiune a lansării s-au schimbat. Deci, motorul motocicletei a fost adăugat în volum, acum centrala a avut un volum de lucru de 1,04 litri. În plus, versiunile actuale se bazează pe un cadru de aluminiu, nu pe oțel, așa cum a fost cu prima generație.

Caracteristici de design

Dintre caracteristicile unităților de putere ale acestor motociclete, trebuie remarcat faptul că motoarele pentru acest model sunt patru cilindri, în linie, cu o capacitate de 125 litri. a. (prima generație) și 142 de litri. a. (a doua generație). Frâne cu patru pistoane, transmisie cu șase trepte, greutatea motocicletei este de aproximativ 200 kg. Este ușor să ghiciți că, cu această greutate și cu această putere, această motocicletă este caracterizată de un personaj "rău".

În 2011, a apărut o serie specială de Kawasaki Z1000SX. Modelul a reprezentat o pista mai sportiva, prezenta controlului tractiunii (KTRC) si un sistem de selectare a modului de functionare a unitatii de putere a unei motociclete. Trei ani mai târziu (în 2014), modelul a fost revizuit. Puterea motorului a crescut, bicicleta a devenit mai greu și a cântărit 220 kg. Suspensia era puțin mai dură.

Rezumând toate cele de mai sus

O bicicletă de literă este serioasă. Cel mai adesea vin la ei, dar nu începe cu ei. Dacă începeți cu un "litru", trebuie să o faceți foarte atent și cu atenție, deoarece o astfel de motocicletă nu iartă greșeli, are un temperament foarte îndrăzneț. În rândul conducătorilor auto, "litrul" este foarte apreciat și provoacă respect.

Kawasaki Z1000 este o motocicletă bună și sigură. Dacă îl luați noi, atunci nu există întrebări. Dacă luați în considerare modelele folosite, acordați atenție situației tehnice, astfel încât să nu puteți elimina neajunsurile din perioada de vară, când pe acest "cal de fier" trebuie să conduceți și să nu-l reparați.

În orașele mari, nu există probleme cu piese de schimb pentru motociclete (nu numai pentru acest model). În ceea ce privește provinciile, trebuie avut în vedere că livrarea pieselor de schimb necesare durează uneori destul de mult.