Motoare TDI - ce este? Caracteristici, caracteristici

Mai recent, motoarele diesel au fost utilizate numai pe vehicule comerciale. Asemenea motoare pe mașini sunt o minune reală pentru șoferii ruși. Anterior, producătorii străini (inclusiv VAG) nu au furnizat oficial astfel de motoare pe piața internă. Dar acum au apărut mașini și crossover-uri de la "Volkswagen" cu motor TDI. Ce este? Să luăm în considerare în articolul nostru.

trăsătură

In primul rand, motoarele cu o astfel de abreviere se gasesc nu numai pe Volkswagen. Aceste unități sunt, de asemenea, în "Audi". Motoarele TDI sunt motoare cu injecție diesel cu turbocompresor (de aici abrevierea). De asemenea, aceste unități sunt caracterizate de alimentarea directă a combustibilului Common Rail.

caracteristici

Principala caracteristică este turbina, care este echipată cu un motor TDI. Ce este? Asta este un mecanism care asigură forțarea alimentării cu aer, mărind astfel cuplul și puterea motorului. Dar spre deosebire de alte motoare, modelul 2.0 TDI are un design special al turbinei - cu geometrie variabila. Cum diferă de compresoarele convenționale? Acest design vă permite să reglați mărimea și direcția fluxului de gaze de eșapament. Aceasta oferă o creștere semnificativă a puterii și o eficiență ridicată a combustibilului. Astfel, cu două litri de volum puteți obține până la 170 de cai putere. Și datorită sistemului de injecție directă, consumul de combustibil este de aproximativ 5,5 litri într-un ciclu mixt.

Unele motoare TDI din Volkswagen sunt echipate cu o turbină VNT. Această abreviere înseamnă că este un compresor cu o duză variabilă. Furnizorul unor astfel de turbine pentru Volkswagen este Garrett. Designul acestui nod presupune prezența:

• Unitatea de aspirație.
• Mecanismul de control.
• Lămpi de ghidare.

Acestea din urmă sunt proiectate pentru a schimba debitul gazelor de eșapament. Acest lucru se datorează corecției valorii secțiunii canalului. Astfel, lamele se pot roti în jurul axei lor la un anumit unghi. Această acțiune este efectuată utilizând mecanismul de control. Se compune dintr-o pârghie și un inel. Mecanismul este operat de o unitate de vid. El este cel care acționează asupra pârghiei printr-o tracțiune specială. Unitatea de vid este echipată cu o supapă de control a presiunii turbo. Este conectat la sistemul electronic de management al motorului. Mecanismul este declanșat de presiunea de creștere și de temperatura aerului la intrare.

TDI și Audi-TT

TT - acesta este unul dintre cele mai populare coupe de la "Audi". Anterior, mașina a fost finalizată numai cu agregate de benzină. Unitățile diesel au fost considerate anterior "legume" și au avut o împingere scăzută. În plus, acest coupe de sport pur și simplu avea nevoie de un motor de mare viteză. Dar după aplicarea pe motorul TDI a modelului Audi-TT, toate stereotipurile au fost eliminate. Acest motor diesel avea pur și simplu caracteristici incredibile. La două litri de volum de lucru, el a dezvoltat 170 de cai putere și un cuplu de 350 Nm. Aceasta a dus la o creștere semnificativă a dinamicii. Până la o sută, mașina a accelerat în 7 secunde și jumătate. Viteza maximă era de 226 de kilometri pe oră. Și acum cel mai important lucru este consumul de combustibil. A consumat această unitate pentru o sută de doar 5,3 litri într-un mod mixt. Nu veți crede, dar acesta este datele pașaportului real de la producător.

Ecologic

Motoarele liniei TDI au fost în fruntea pieței timp de 20 de ani. Pe unul dintre ele a fost implementat tehnologia Clean Diesel. Oferă purificarea profundă a gazelor de evacuare prin transformarea oxizilor de azot în vapori de apă. Sistemul a fost deja implementat în practică și a fost utilizat cu succes în SUA începând cu 2014. Motorul 3.0 TDI respectă toate standardele de emisie pentru emisiile de gaze de eșapament. Emisia de CO pe kilometru este de numai 130 de grame.

Care sunt avantajele motorului TDI?

Ce este, am aflat deja. Acum, să luăm în considerare principalele avantaje ale acestor instalații de turbină. În general, după introducerea "Audi" în concernul VAG, acesta din urmă a preluat poziția de lider pe lista producătorilor de motoare diesel. Datorită soluțiilor inginerice inovatoare, motoarele lor diferă:

• Economie de combustibil mare.
• Nivel redus de zgomot (greu de auzit la ralanti).
• Dinamica ridicată și cuplul.

Aceste unități de putere îndeplinesc, de asemenea, cerințele moderne de protecție a mediului (standardul Euro-6 privind emisiile). O creștere semnificativă a puterii a fost obținută datorită designului special al turbinei. Spre deosebire de alte motoare, instalații de compresoare din VAG pot lucra sub presiune de 2 mii bar. Analogii moderni eliberează doar 1300 de bari. De asemenea, în motoarele TDI, injectorul este integrat cu pompa. Aceasta permite un control maxim asupra injecției de combustibil.

concluzie

Deci, am aflat ce caracteristici are motorul TDI, ce este și ce avantaje sunt. În prezent, motoarele TDI sunt unul dintre cele mai puternice, silențioase și ecologice. Nu este surprinzător faptul că ocupă o poziție de lider pe piața mondială.