Motocicleta Aprilia Pegaso 650: specificatii, recenzii
Motocicleta italiană Aprilia Pegaso 650 este considerată o legendă a industriei auto italiene. Puterea, grația și viteza lui au cucerit mai mult decât o inimă iubitoare de libertate. Prin natura, este similar cu locuitorii Italiei: un sinonim al călătoriilor fără margini, aventuri distractive și călătorii pe cele mai dificile rute. Această bicicletă este doar un vis pentru cei care își petrec jumătate din viața pe două roți.
conținut
Istoria italianului "Pegasus"
S-au dus zilele în care cererea de motociclete a fost mare datorită faptului că foarte puțini oameni ar putea permite o masina cu drepturi depline. Așa că trebuia să conduc pe vechile Honda și Yava. În timpul nostru, costul unui prieten decent cu două roți poate depăși cu ușurință costul mașinii. Ea devine un element de lux, un punct de plecare pentru locuitorii orașelor mari.
Poți spune fără prea multă patetică că Aprilia Pegaso 650 este doar o astfel de motocicletă, pe care mulți o visează. Prin urmare, nu este surprinzător faptul că în rândul conducătorilor auto există fani și colecționari care sunt capabili să-și vândă sufletele pentru o copie excelentă.
Care este povestea lui Aprilia Pegaso 650? Descrierea poate începe cu miturile Greciei antice. Calul înaripat Pegasus, purtând corpul său grațios pe două aripi, a fost mult timp considerat un simbol al puterii și al libertății. El este supus atât cerului, cât și pământului. Același lucru au făcut italienii și "calul de fier". Sub capotă, el poartă un motor de 650 cm3, care vă permite să accelerați la 165 km / h. Cu el puteți simți gustul real al aventurii. Pe "Aprilia Pegaso 650" universal poți merge pe o excursie și o călătorie în oraș. Având un design rafinat și îndrăzneț, pe drum se comportă mult mai bine decât mulți dintre frații săi. Un dispozitiv puternic și rapid răspunde la fiecare mișcare, permițând o fracțiune de secundă să se deplaseze de la un zbor ușor spre zbor de mare viteză.
Aprilia Pegaso 650 - specificații
Aprilia a deținut întotdeauna pozițiile de lider în categoria motocicletelor cu un motor cu un singur cilindru. "Pegasus" a fost prima experiență în producția de vehicule pe două roți cu motor de volum mare.
Trebuie să spun că experiența a fost foarte reușită. Acum, Pegaso 650 ocupă primele locuri în ceea ce privește volumul motorului și alte caracteristici între ele.
stil
Aspectul motocicletelor Aprilia va surprinde chiar și cel mai rafinat gust. Partea din față, din plastic, care pare să curgă în jurul detaliilor. Este puțin probabil ca "italianul" să lase oamenii trecuți indiferenți. Fața este marcată cu un logo în formă de Pegasus înaripat - un simbol al companiei. Frontul admirabil al motocicletei este echipat cu un far elegant care se potrivește perfect conceptului general.
Motorul
Motocicletele Aprilia au un motor puternic, care merită o laudă. Având cel mai mare volum al motorului în clasa sa, acesta satisface cerințele fanilor tehnologiei "universale". Mare pentru oraș. Dar dacă doriți o extremitate mică, "Pegasus" va face off-road și patency mediu. Calitatea a fost întotdeauna principala caracteristică distinctivă a modelului Aprilia Pegaso 650. Componentele motoconerului italian sunt fabricate la cele mai înalte standarde, capabile să surprindă șoferii experimentați.
Pe linia "Pegasus", marcată cu numărul "650", există mai multe modele, fiecare dintre acestea fiind proiectate pentru diferite condiții.
Pegaso 650 Trail
Prima variantă de drum a fost lansată acum 12 ani. Re-lansarea și actualizarea liniei de produse, producătorul nu a schimbat principalul lucru: universalitatea sa. Disponibil pentru călătorii atât pe drumuri plate, cât și pe șosea, Traseul Aprilia Pegaso 650 este cea mai bună cale de a vă prezenta pe drumurile turistice pe termen lung.
Dar există multe inovații în ea. În ciuda motorului cu un singur cilindru, cifrele ating deja 50 de cai putere la 6250 rpm. Aceasta este o putere impresionantă pentru acest motor. Un cuplu fantastic ajută la depășirea impasibilității și a obstacolelor care apar pe el.
Aprilia Pegaso 650 Trail nu este în zadar concepută special pentru conducerea activă în afara off road. Roțile cu spițe puternice, anvelopele excelente, motorul cu 4 valve cu carter uscat, supapele de accelerație la 44 mm îi permit să fie un adevărat as în turismul turistic. Pentru confortul soferului, motocicleta este echipata cu un parbriz si un scaun confortabil. Un unghi mare de înclinare de 70 grade facilitează manevrarea pe străzi și blocarea traficului.
Producătorii de "Pegasus" nu se ocupă numai de proprietarii motocicletei, ci și de mediul înconjurător. Un nou convertor catalitic în sistemul de evacuare minimizează eliberarea de gaze nocive în atmosferă și respectă cele mai noi standarde europene.
Pe șasiu trebuie spus separat: în acest model a ajuns aproape la acea perfecțiune. Cadrul este surprinzător de ușor, dar foarte rigid. Astfel de caracteristici satisfac în mod ideal nevoile clasei "enduro", permițându-vă să reziste condițiilor grele de călătorie.
Atenția nu a fost cruțată și suspendarea noului traseu Pegaso 650 Trail. Având cele mai groase pene dintr-o furculiță între toate motocicletele rutiere (45 mm), aceasta stinge efectiv rugozitatea drumului, permițând pasagerului să se simtă cel mai confortabil. Coborârea roții din față este de 170 mm, ceea ce are ca rezultat un echilibru excelent între sistemul de frânare și controlul motocicletei.
Preocuparea motrică Aprilia continuă să respecte regulile de aur pentru fabricarea bicicletelor pe șosea - pentru modelul Trail a fost aleasă o roată din aluminiu de 19 inchi. O mono-amortizare spate plină cu gaz este ca și cum ar fi creată pentru adăugarea sa. Toate împreună oferă confort și o manevrabilitate excelentă pe șosele nepavate. Deci, indiferent cât de greu încerci să conduci rău acest cal de fier, este puțin probabil să reușești.
Pegaso 650 Strada
Spre deosebire de modelul anterior, primul lucru care vă atrage privirea atunci când vă uitați la Strada este designul. Bright, chiar ușor agresiv, nu va lăsa neobservate pe cei care o călăresc. Piesele din plastic portocaliu împreună cu discuri vopsite în albastru, perfect combinate. Eliberarea acestui model a început în 2005. "Strada" se distinge printr-o cutie de viteze cu cinci trepte și cu lanț, ceea ce vă permite să controlați mai bine mișcarea.
Aprilia Pegaso 650 Strada și în această configurație nu și-a schimbat caracteristica principală - un motor în patru timpi, cu un cilindru și patru supape echipate cu răcire lichidă. Puternic și rapid - a devenit ceea ce a devenit sinonim cu motocicletele industriei auto italiene.
"Strada" este echipată cu un sistem de alimentare cu combustibil injector, care are o presiune de 44 milimetri. Sub capota bate inima de 659 cubi, capabila sa overclocka pana la 170 km / h. Motorul, echipat cu un sistem electronic de injecție a combustibilului, este foarte sensibil la orice mișcare a mâinii. Acest lucru sugerează că noul venit nu va fi ușor pentru el. Dar un șofer profesionist va putea să se bucure pe deplin de rapiditatea unui prieten cu două roți.
Scaunul enduro va ajuta confortul să se deplaseze chiar și pe o lungă distanță, așa că este confortabil. Înălțimea de 780 mm permite oamenilor înalți să facă față fără dificultăți obstacolelor. oferă un punct înalt al centrului de greutate. Genți pentru motociclete, care pot fi instalate pe diferitele sale părți, asigură o capacitate mare. Dacă este necesar, puteți lua toate lucrurile necesare pe drum.
Echipamentul de bază include anvelopele Pirelli Diablo, mult cunoscute pentru calitatea lor. Dar sistemul de frânare este dincolo de laudă. Diametrul discului de frână este de 320 mm, iar în tovarășii lui a primit un etrier cu patru pistoane Brembo. Frânarea are loc la timp, fără probleme și fiabil. Merită să visezi mai mult?
Și, deși acest model al motocicletei nu poate fi numit extrem, capabil de diferite trucuri de drumuri, este nevoie de o nișă specială pe piață. Plecând dintr-o privire și într-o plimbare cu bicicleta pe bicicletă, vă vor plăcea cei care își aleg vehiculele nu numai cu mintea, ci și cu inima.
Aprilia Pegaso 650 Cube
Acest model, la fel ca și cele două, este un compromis alternativ pentru călătorii în oraș și ocazional excursii în afara orașului. Pe drumul pavat va fi manevrabil, rapid și puternic, dar noroi puternic nu poate fi suprasolicitat. Doar aceeași tură la intrarea în sate și sate durează odată. Dacă sunteți în căutarea unei motociclete pentru aceste condiții - vă recomandăm să aruncați o privire mai atentă la "cubanez".
Caracteristicile sale principale nu diferă de frații considerați mai sus. Tot același motor de 659 cc cu 1 cilindru. O plimbare bună se menține la o viteză de aproximativ 100-150 km / h, dar poate accelera până la o valoare de 165 km. În funcție de tipul injectorului de carburant și de carburator. Suportul din oțel este un partener de încredere off-road.
Principala diferență este în aspectul motocicletei. Dacă traseul Aprilia este realizat în culori slabe, culori întunecate și Strada în lumină strălucitoare, Pegaso 650 Cube prezintă soarele cu fețele sale argintii. Pe partea din față a plasticului se află un logo în formă de simbol al modelului - un pegasus înaripat.
Finalizarea modelelor
Compania "Aprilia" este renumită în întreaga lume și își păstrează reputația folosind doar componentele de cea mai bună calitate. Prin urmare motocicletele de producție italiană satisfac chiar și cei mai exigenți cumpărători. În configurația de bază puteți găsi tot ce aveți nevoie pentru călătorii confortabile.
Tabloul de bord este ergonomic și izbitoare în întinderea sa. Compilate în cinci limbi, meniul vă permite să gestionați nu numai interfața, ci și caracteristicile tehnice ale motocicletei. De exemplu, dacă doriți, puteți ajusta numărul de turații ale motorului.
Amintiți-vă că aceasta este încă o motocicletă "serioasă", puteți configura un contor de ture care va arăta viteza și timpul trecerii lor. Nu este cea mai necesară funcție, dar cu siguranță drăguță. Atrage atenția și asupra utilizatorului:
- imobilizator, pe care se poate instala un cod PIN în cazul pierderii cheilor;
- pragurile de deplasare (acestea pot fi instalate chiar de conducător);
- până la 2 compartimente de depozitare. Partea frontală este ușor de deschis când apăsați butonul, prin urmare cheile devin opționale. Compartimentul de sub scaunul pasagerului este atât de mare încât poate găzdui o mulțime de lucruri personale;
- Un parbriz care poate fi instalat în două poziții diferite.
Dacă doriți, Aprilia poate fi completată cu detalii suplimentare.
- Capacele de motociclete pentru 28 și 45 de litri sunt instalate în secțiunile de mijloc și de coadă.
- Pentru a proteja rezervorul și pentru a stoca lucrurile, "Aprilia" este completat cu o teacă și o pungă de textile de înaltă rezistență.
- Înălțimea scaunului poate fi mărită cu 40 mm.
- Protecția carbonului a mâinilor șoferului și a diverselor părți enduro (motor, țeava de eșapament).
- Sistem imbunatatit anti-furt.
- Vârf de titan pe toba de eșapament.
Comparație cu concurenții
Principalii concurenți de pe piață pentru Aprilia Pegaso sunt BMW F650, Suzuki XF 650 Freewind, Kawasaki KLR 650. În comparație cu acestea, "Pegasus" câștigă în raportul prețului și al calității. Să marca industria italiană a automobilelor și nu la fel de neclarată ca, de exemplu, "BMW", dar pe caracteristicile tehnice nu sunt foarte diferite. Un motor sigur încorporează în mod constant viteza. Designul este, de asemenea, demn de laudă. Fără plăți prea mari pentru un nume de profil, obțineți un transport fiabil, nu inferior colegilor lor puternici, nici în ceea ce privește volumul motorului, nici în viteză.
Acest articol este descris în detaliu tot ceea ce ai vrut să știi despre problemele cu Aprilia Pegaso 650. Răspunsurile dezvăluie nu numai aspectele pozitive, dar și defecte, care apar în mod constant în funcționarea oricărei motociclete.
Să începem cu motorul. În general, problemele cu acesta nu apar. Destul de puternic pentru o persoană, uneori devine capricios într-o excursie concepută pentru doi. Și poate sta pe picioarele posterioare. Proprietarii problemei cu pompa de benzină și tuburile din plastic ale rezervorului de gaz sunt frustrați. Cu toate acestea, acestea sunt ușor de eliminat în cea mai apropiată stație de service.
Ceea ce îi place cu adevărat pe cei care au avut ocazia să meargă pe "Pegasus" sunt frânele. "Rapid și ascultător la cea mai mică mișcare", proprietarii lor laudă. Nu a trecut peste lauda proprietarilor norocosi si a amortizorului, impreuna cu suspensia. Calitatea lor înaltă asigură o funcționare fără probleme și, chiar și atunci când loviți un "polițist de zăpadă" nu veți simți nici un disconfort.
Dar protecția unor detalii în cazul coliziunilor cu obstacole ar putea fi mai bună. Radiatorul, amplasat în partea din față, este garantat că suferă de cădere. Același lucru este valabil și pentru jantele de roți și un kit de plastic. Cel mai rezonabil după cumpărare va instala protecția mai ușor pentru a evita cheltuieli suplimentare.
Parbrizul protejează împotriva contra-fluxului de aer numai la o viteză de 130-140 km / h. Și deși motocicleta însăși poate accelera până la un marcaj mare, călărirea în mod clar nu va fi confortabilă. La o viteză mai mare, Pegaso începe să consume combustibil în cantități duble.
După cum puteți vedea, toate comentariile majore negative se referă la aspecte minore. Principalele avantaje ale modelului Aprilia Pegaso 650 sunt recunoscute în întreaga lume. Puternic, rapid, luminos și rapid enduro, se pare, că se îndrăgostește imediat de oricine ajunge să se plimbe pe ea.
Motocicletele Aprilia sunt potrivite pentru persoanele libere care sunt familiarizate cu ideea transportului universal. Ele sunt la fel de bune în centrul blocajului de trafic urban și în vasta terenului off-road. Nu credeți că "Pegasus" nu-i pasă, dar vă puteți baza pe ea pe drum. Puternic, puternic, uimitor și frumos, acest enduro nu a spart nici o inimă. La fel ca toate motocicletele folosite, este posibil să fie nevoie de îngrijire și de reparații periodice. Dar eforturile depuse vor plăti în întregime.
- Маленький, да удаленький: Honda NS 1 или Aprilia RS 50?
- Yamaha este motocicleta mea de vis
- Honda x4 este o legendă japoneză
- Descrierea motocicletei Honda Shadow 400
- Motocicleta Honda CBR600RR - pe marginea nebuniei
- Motocicleta turistica sportiva: caracteristici
- IZ (motocicletă) 49 - istorie vie
- Biciclete de munte, un sport extrem, cu o bază tehnică unică
- Aprilia 125 RS, cea mai buna motocicleta din clasa sa, masina de curse perfecta pentru competitii…
- Noutate compacte pentru fanii Honda: Honda MSX125
- Motocicleta `Tsundap` - legenda industriei auto germane
- Chopper `Honda`: gama
- Honda: gama. Motocicleta "Honda" pentru fiecare gust
- Cea mai rapidă motocicletă din lume
- Cum de a alege o motocicletă?
- Honda Shadow 750. Descriere și caracteristici
- Cumparam motocicleta pentru copii
- Cea mai scumpă motocicletă: Ecosse Spirit ES1
- Motocicletă Honda VFR 800
- Prezentare generală a motocicletei Stels Flame 200
- Honda DN-01: motocicleta puternica si fiabila cu transmisie inovatoare