`Toyota Saksid`: toată distracția despre o mașină blindată ușoară făcută în Japonia

Toyota Saksid este o mașină blindată cu 5 uși, fabricată din 2002. Această mașină a fost prezentată de producător ca model destinat transportului comercial.

Despre model

"Toyota Saksid" este disponibil în două versiuni: atât pentru călători, cât și pentru pasageri și mărfuri. Pe scurt, merită spus despre fiecare.

Versiunea pasagerului este specială prin faptul că este completată cu "automat". Și sub capota este pus un motor de 1,5 litri, cunoscut sub numele de 1NZ-FE. Versiunea pentru pasageri și mărfuri este echipată cu o unitate "mecanică" și un motor diesel.

Ambele opțiuni sunt populare. Apropo, la 4 ani după începerea lansării, a fost decis să se restabilească. Datorită lui, a fost posibil să se reducă consumul de combustibil cu 0,08 litri. De asemenea, dezvoltatorii au schimbat ușor computerul de bord. Dar cel mai important lucru în restabilirea anului 2006 a fost faptul că specialiștii au reușit să reducă emisiile de gaze de eșapament cu 50%! În plus, sa decis adăugarea unui corector pentru faruri.

Toyota Saksid nu este furnizat în Rusia. Dar, totuși, în Orientul îndepărtat al țării noastre, această mașină este populară.

caracteristicile

De exemplu, merită să luăm în considerare aspectul tehnic al unuia dintre primele modele. Când producția a început, Toyota Saksid era populară cu un motor de 1.5 litri de 109 cai putere. Este situat în față, transversal. Nu are un turbocompresor, dar există o injecție distribuită a combustibilului și un mecanism DOHC. Motorul Toyota Saksid are un motor cu 4 cilindri.

Lăsați cheltuiala la motor mic, dar se recomandă umplerea autovehiculului cu combustibil AI-95. Discuri ventilate frontale montate pe disc, tambur spate. În principiu, acestea sunt principalele caracteristici ale mașinii.

echipament

Această mașină este oferită în mai multe nivele. Dar salonul poate fi confident numit confortabil, chiar dacă o persoană a cumpărat o mașină în echipament de bază.

În maxim Vehicul complet Ediția din 2002 include o canapea spate groasă și moale și scaune confortabile din față cu tetiere reglabile. Aceasta se numește "super-salon". Există regulatoare electronice, un corector, o blocare centrală, noduri de noroi, spate om de serviciu. Singurul dezavantaj este lipsa unui tahometru. Și o bază scurtă - șoferul înalt va fi puțin înghesuit, dacă decide să plizească bancheta din spate.

Mai multe modele "adulte", lansate, de exemplu, în 2005, se pot lauda cu prezența tapițerii din velur, alarma cu pornire automată, uși închizători, ajustarea verticală a volanului, aer condiționat, precum și CD, DVD și TV.

Dar, desigur, principalul lucru într-o mașină de acest tip - nu prezența unor finisaje, ca transportul spațial, deoarece aceste mașini sunt de obicei cumpărate de oameni care au o mulțime și de multe ori merge oriunde si transporta o cantitate mare de unele lucruri. În acest sens, Toyota Saksid primește un feedback foarte pozitiv. Masina este foarte spatioasa, totul este pus in portbagaj. Mai ales dacă renunți la rândul din spate.

Comentariile proprietarului și costurile

Dacă compilați comentarii, puteți înțelege că cei mai mulți oameni care dețin un „Toyota“, a apreciat dinamica sa, capacitatea de încărcare, un lounge spațios, calitatea CPR și confortul scaunelor din față. Dezavantajul evident este că garda la sol pentru drumurile rusești este prea scăzută. Dar, deoarece mașina nu este furnizată țării noastre, ea poate fi ignorată. Calitățile controversate includ izolarea fonică și designul corpului. Pentru un amator, ca să spun așa.

Acum puteți găsi acest model utilizat în vânzare și în stare bună. Masina din 2012, cu un motor de 1.5 litri fără kilometraj, va costa circa 550.000 de ruble. Și aceasta este cu configurația maximă. Trebuie să spun, un preț bun pentru o mașină funcțională.