Ford F-Series: O scurtă descriere a generațiilor
Începutul istoriei seriei Ford F datează din 1948. Acest model a devenit imediat popular. Este unul dintre puținele produse de peste 60 de ani. Desigur, în această perioadă s-au produs multe schimbări. Care dintre ele - citiți în articolul nostru.
conținut
Prima generație
Primul pickup Ford Seria F, așa cum sa menționat mai sus, a apărut în 1948. Această generație a fost reprezentată de modelele cu indexul F1hellip-F8. În momentul modificărilor, capacitatea utilajului masinii sa schimbat semnificativ. Dacă în F1 a fost acest indicator frac12-t, apoi în F8 a depășit 2 tone.
Mașinile primei generații au fost echipate cu 4 tipuri de motoare: 95 de litri. cu, 100 litri. cu, 110 litri. cu, 145 litri. a. Primele modele F1hellip-F5 echipate cu o cutie de viteze pentru 3 trepte, urmatoarea - cu patru si cinci viteze. În 1952, eliberarea acestei generații a fost oprită complet.
A doua generație
Ford F-Seria a doua generație a debutat în 1953. Comparativ cu primul a schimbat complet designul, atât exterior cât și intern. Timp de trei ani, au fost produse șase modele: F100, 110, 250, 260, 350, 360. Au fost echipate cu șase versiuni de motoare: o putere minimă de 100 de litri. cu un maxim de 173 de litri. a. Este de remarcat faptul că, pentru prima dată în 1954, agregatele V-8 au început să fie utilizate. Dacă se dorea, a fost posibilă instalarea servodirecției. În 1956, sa decis abandonarea adunării celei de-a doua generații în favoarea celui de-al treilea.
A treia generație
În 1957, compania a realizat o restabilire profundă. Primul lucru care vă atrage atenția este schimbarea aspectului. Capota a ajuns acum la culoare cu aripile. Motoarele care au fost instalate pe modelul de date reprezentate de următoarele serii: Kilometri Maker (137 CP ..), Y-bloc V-8 (186 CP ..), Y-bloc V-8 (173 CP ..).
A patra generație
Ford F-Series în 1961 a cumpărat o cabină și un corp integrat. Cu toate acestea, în 3 ani ar putea fi achiziționate numai variante tradiționale individuale. Este demn de remarcat faptul că în această generație, în 1965, a apărut prima cabină cu patru uși. De asemenea, masinile au inceput sa fie echipate cu un nou motor Ford CID FE V8 cu o capacitate de 208 "cai".
A cincea generație
În cinci ani (1967-1972), a fost produsă a cincea generație. A fost amintit de schimbările luminoase ale designului exterior. Lateralul lămpi de parcare, forma capotei sa schimbat. De asemenea, schimbările au atins salonul. În seturile complete de motoare noi, concepute pentru 215 și 255 de litri. a. Această generație a fost produsă până în 1992.
A șasea generație
La asamblarea seriei Ford F, a șasea generație a început să utilizeze fier galvanizat, pentru a scăpa de coroziunea corpului. Din 1973 până în 1979, linia motorului a fost extinsă în mod semnificativ. Modelele au început să fie echipate cu unități puternic modificate. În aparență, au existat și adăugiri notabile. De exemplu, au apărut faruri rectangulare, grila radiatorului a fost modificată.
A șaptea generație
Din 1980 până în 1986 "Ford" al acestui model a fost produs deja în a șaptea generație. Primul lucru care este vizibil cu ochiul liber este dobândirea de forme pătate speciale. Unele modificări au fost finalizate cu o transmisie automată. tip a motorului V-8 înlocuit cu injecție de carburant. Sigla companiei din capota sa mutat la grila radiatorului. Merită remarcat faptul că el a dobândit noi forme, iar în locul cuvântului Ford a apărut o icoană ovală.
A opta generație
În 1987, sa decis lansarea unui nou model de opt generații. Acesta a dobândit caracteristici complet noi ale exteriorului. Acum, laconismul și simplitatea au început să prevaleze. Optica luminii capului a devenit dreptunghiulară. Liniile corpului au devenit moi și raționalizate. Motoarele cu carburatoare nu mai erau instalate pe mașini, fiind înlocuite de unități puternice cu injecție de carburant. În 1987, a debutat la F-Super Duty. Caracteristica sa a fost prezența a două rezervoare de combustibil.
De asemenea, compania în ultima perioadă a lăsat câteva generații:
- al nouălea este datat din 1992-1997;
- a zecea - 1997-2003;
- a unsprezecea - 2004-2008;
- a douăsprezecea - 2009-2013;
- al treisprezecelea - 2014
În prezent, cel mai popular și mai vândut pickup este modelul Ford F-Series. Prețul modelului variază în funcție de anul de fabricație și de configurație. De exemplu, în 2005 - aproximativ 2,5 milioane de ruble, 2013 - 2,8 milioane de ruble, 2015 - de la 5 milioane la 10 milioane de ruble.
- Gama Ford: descriere
- Mazda 121: caracteristici comune ale celor trei generații de mașini japoneze compacte
- `Ford` (jeep) - legenda americană
- A doua generație - "Ford Kuga": feedback-ul proprietarului și revizuirea noutății
- Noul Ford Fusion: specificații și descriere generală
- Galaxy Ford: istoric și descriere a modelului
- `Toyota Hilux`: istoric și descriere a modelului
- `Chayzer Toyota`: istoria modelului, descriere
- `Volkswagen-Passat` vagon de statie: istorie, descriere model
- Specificații ale primei generații Ford Fusion
- Ford Ranger - specificații, recenzii de la proprietar
- "Ford Sierra": o mașină de familie de încredere
- `Nissan Silvia` - istoria a șapte generații
- "Ford Capri" - mașina legendară din anii `70
- `Subaru Leone`: specificatiile tuturor generatiilor masinii japoneze compacte
- `Ford Orion`: caracteristicile tehnice ale sedanului american, odată popular
- Ford F 450 - SUV brutal
- Masina universala - pick-up: modele populare
- Masina este Ford Fusion. opinii
- Ford Focus 2, specificații
- Ford Escort - una dintre cele mai populare mașini ale companiei Ford