Care este releul pompei de benzină VAZ-2110. Cum se utilizează cu alarme

Din articol veți afla despre ce este releul pompei de benzină VAZ-2110. Trebuie remarcat imediat că diferența dintre carburator și sistemul de injecție este enormă. Primele lucrări se datorează diferenței de presiune din atmosferă și din interiorul motorului, dar a doua datorită unei mulțimi de componente electronice. Și pentru motor este responsabil pentru un număr considerabil de senzori și mecanismele executive.

Proiectarea pompelor de combustibil

De fapt, este un motor electric care funcționează pe curent continuu. Are o înfășurare de excitație pe rotor și o înfășurare a statorului. Rotorul este livrat cu perii speciale din grafit. Dar cel mai important - acest motor conduce o pompă de proiectare specială, care pompează benzina. În consecință, întregul sistem ca un întreg este capabil să creeze o anumită presiune de combustibil în conducte. Pentru a porni întreaga construcție, există un releu pentru a porni pompa de benzină VAZ-2110. Este la picioarele pasagerului, pe un bloc separat. Aici puteți găsi și o siguranță care protejează circuitul de alimentare. În plus, senzorul nivelului de benzină din rezervor este, de asemenea, constructiv într-o singură unitate cu pompa. Cele mai comune senzori de presiune flotantă sau senzori ultrasonici pe autoturisme, în special zeci, nu sunt utilizați.

Sistemul de funcționare a sistemului de alimentare cu combustibil

Deci, de unde începi când intri în mașină? Corect, rotiți cheia comutatorul de aprindere și așteptați câteva secunde, până când "ceva din spatele se oprește din buze". Unii nu se gândesc nici măcar la ceea ce se eliberează pentru sunete. Și acesta funcționează cu motorul pompei. La urma urmei, când cheia de contact este oprită, releul pompei VAZ-2110 închide circuitul și alimentează motorul. În consecință, presiunea din sistemul de alimentare cu combustibil începe să fie pompată. Fără injecție, sistemul de injecție nu poate funcționa. Când atinge valoarea de funcționare, motorul se oprește din rotire. Iar când scade sub valoarea minimă de presiune, se aplică motorului puterea și presiunea este din nou injectată. În consecință, pompa de benzină nu funcționează în mod constant, dar ciclic, depinde de presiunea din șina de combustibil.

Câteva idei folosite de șoferi

Și acum trebuie să vorbești despre siguranța mașinii. Bineînțeles, chiar dacă este un vechi zece, este păcat. Și în caz de furt banal, proprietarul își lăsă mâinile. Dar salvează uneori chiar și cea mai simplă semnalizare, care blochează vital lanțuri de mașini electrice. În special, prin intermediul puterii de ieșire a alarmei auto, este posibilă deschiderea circuitului de alimentare al releului pompei de benzină VAZ-2110. Injectorul în acest caz pur și simplu nu va funcționa, deoarece presiunea din rampă nu crește. De asemenea, este posibilă deschiderea circuitului de alimentare al întregii unități de comandă electronice. Cu alte cuvinte, atunci când porniți aprinderea (cu condiția ca autovehiculul să nu fie dezarmat), nu veți auzi un "buzz" caracteristic din spatele mașinii.

concluzie

De fapt, releul pompei de benzină VAZ-2110 este un dispozitiv electromecanic simplu. Servește la alimentarea cu energie a principalelor organe vitale din sistemul de injecție a injectorului - o pompă de pompare a combustibilului în rampă. Nu este greu să îl înlocuiți, dar nu poate fi restabilit. Din fericire, prețul este destul de acceptabil - o medie de 80 de ruble. Dar cel mai important dintre toate cele de mai sus este faptul că releul poate fi folosit puțin "pentru alte scopuri", și anume, pentru a proteja împotriva intrușilor. Chiar dacă nu aveți o alarmă, instalați doar un buton secret care va controla alimentarea cu energie electrică releu electromagnetic. Desigur, doar tu ar trebui să știi despre existența ei.