Vizibilitatea rutieră insuficientă
Vizibilitatea insuficientă influențează foarte mult comportamentul șoferului la volan. Din cauza unor condiții nefavorabile cele mai grave accidente
conținut
Ce este?
Lipsa de vizibilitate a drumului - o condiție în cazul în care conducătorul auto nu poate discerne obstacole sau în picioare în fața obiectelor de la o distanță mai mică de 300 de metri din cauza oricăror factori externi. Acești factori pot fi atribuite condiții meteorologice nefavorabile, cum ar fi în primul rând de ceață, ploaie, zăpadă, fum, soare strălucitor, crepuscul sau întuneric și așa mai departe.
Este de remarcat faptul că distanța de 300 de metri este determinată fără nici un motiv. Faptul este că este de 300 de metri de frânare Mașina, care se deplasează cu o viteză de 90 de kilometri pe oră. Suprafața drumului este umedă, cu un coeficient de aderență scăzut.
Cum să vă mișcați în vizibilitate redusă
Condițiile de vizibilitate insuficientă pot fi împărțite în patru criterii principale. Pentru fiecare dintre ele regulile sunt scrise (vezi tabelul). Dacă le țineți, atunci traficul va fi în siguranță.
criteriu | norme |
Mișcarea în timpul ploii abundente | În ploaia torențială, mânerul roților cu drumul este redus și distanța de frânare a mașinii devine mai mare. Cel mai mare pericol îl reprezintă mișcarea în timpul ploii la viteză mare. În acest caz, apa nu este "încorporată" în protecția anvelopei. Cu o mișcare de direcție greșită, șoferul poate pierde controlul. Cea mai bună cale de ieșire din această situație va fi tehnica de frânare aplicată a motorului |
Mișcarea în ceață | Inspectorul Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Rutieră este recomandat cu tărie că șoferii experimentați opresc traficul în timpul unei puternice ceții. Dacă acest lucru nu este posibil, reduceți viteza și porniți faza scurtă cu lămpile de ceață. De asemenea, este recomandat să coborâți fereastra șoferului și să ascultați toate sunetele. Depășirea și oprirea pe marginea drumului este strict interzisă |
Mișcarea în soarele strălucitor | Lumina puternică a soarelui, în special dimineața și seara, reduce în mod semnificativ vizibilitatea drumului. Șoferii cu lumină puternică nu disting semafoare și prost orientat spre nereglementat treceri pietonale. Nu se recomandă utilizarea ochelarilor de soare. Va fi mult mai eficient să folosiți vizierele solare |
Mișcarea în alte condiții adverse | Aceste condiții sunt cel mai adesea denumite căderi ale primei zăpadă, viscol sau crepuscul. În timpul căderii primei zăpadă, șoferul trebuie să înlocuiască imediat anvelopele de vară cu anvelope de iarnă. În timpul viscolului - respectați limita de viteză și păstrați distanța. Se recomandă utilizarea nocturnă în timpul nopții. Totuși, acest lucru nu este posibil în toate situațiile. În cazul în care fasciculul nu poate fi pornit, utilizarea lămpilor de ceață, o reducere a vitezei și o concentrare sporită a atenției |
Selectați viteza corectă
Atunci când vremea este bună și suprafața drumului este uscată, șoferului i se permite să se deplaseze cu orice viteză, dar numai în limitele admise. Când vizibilitatea drumului este insuficientă, este necesar să alegeți modul de viteză corect.
Nu există recomandări specifice cu privire la cât de repede se poate mișca șoferul în condiții de vizibilitate redusă. Persoana din spatele roții ar trebui să aleagă în mod independent un mod sigur de mare viteză, dar inspectorii sunt sfătuiți să țină cont de distanța de frânare a autovehiculului în timpul unei opriri bruște.
Reguli de trafic în condiții de vizibilitate insuficientă
Am discutat deja despre lipsa de vizibilitate a drumului. Regulile de circulație descriu în mod clar starea când trebuie acordată o atenție deosebită, dar nu este întotdeauna posibilă avertizarea șoferului cu semne. În mod obișnuit, astfel de semne rutiere sunt instalate în apropierea podurilor peste râu, unde cel mai adesea există ceață.
În cazul în care un șofer neexperimentat se va deplasa pe distanțe lungi, atunci este foarte recomandat încă o dată pentru a studia în detaliu elementele 19.1-19.8 SDA. Nu doar a indicat că încălcarea vitezei excesive și conducere neglijentă în vizibilitate redusă conducătorul auto nu va fi în măsură să răspundă rapid la o situație de urgență.
Diferența dintre vizibilitatea insuficientă și limitată
Orice șofer trebuie să simtă diferența dintre noțiunile de "vizibilitate insuficientă" și "vizibilitate limitată".
Vizibilitatea limitată presupune existența unor obstacole permanente sau temporare pe șosea. Acestea includ munți, clădiri, clădiri sau curbe ascuțite. Există, de asemenea, bariere temporare, și anume transportul oprit, drumurile. Amintiți-vă de acest lucru, puteți observa cu ușurință atunci când nu există vizibilitate insuficientă pe șosea și când - este limitată.
Pur și simplu, sub vizibilitatea limitată se înțelege o barieră fizică, care împiedică o anchetă normală. În ciuda faptului că astfel de obstacole sunt aproape întotdeauna permanente, șoferul trebuie să respecte limita de viteză și să fie foarte atent în timpul conducerii.
Cum se comportă în condiții de vizibilitate redusă?
Atunci când nu există o vizibilitate insuficientă pe șosea, este recomandat să folosiți luminile de ceață. Este recomandabil să acordați o atenție deosebită acestei opțiuni atunci când cumpărați o mașină. Dacă modelul nu este produs cu lămpi de ceață, atunci este de dorit echiparea cu o mașină. Uneori șoferii înlocuiesc DRL cu farurile de ceață.
De asemenea, dacă vizibilitatea este insuficientă, viteza ar trebui redusă. Este mai bine să vă mișcați încet, dar cu încredere. Dacă este posibil, includeți toate dispozitivele de iluminat extern. Opțiunea ideală ar fi faza lungă inclusă.
Nu uitați de îngrijirea crescută. În condiții de vizibilitate insuficientă, șoferul devine repede obosit, deci este necesar să acordați timp pentru a vă odihni ochii. Ajutați gimnastica pentru ochi sau opriți temporar pe secțiunile bine văzute ale drumului. Pe trasee este de dorit să se oprească numai în locuri special desemnate în acest scop. De obicei, sunt protejați de drum prin orice obstacole.
- Opriți-vă la trecerea pietonilor: bine. SDA: opriți și parcați
- Transport marfă încărcată: caracteristici de transport, autorizații și recomandări
- Aeronavele zboară în ploaie? Scoateți și aterizați avionul în ploaie. Vremea fără zbor
- Vizor la soare `Clear View`: comentarii
- Ce este viscolul? Tipurile și descrierea lor
- Cauza principală a accidentului. Principalele cauze ale accidentelor rutiere și măsurile de…
- Nivelul hazardului portocaliu în scala valorilor de culoare
- Conceptul, tipurile și cauzele accidentelor. Ce fel de accident rutier este cel mai des întâlnit?
- Distanta dintre autoturisme in conformitate cu regulile de circulatie: asiguram siguranta
- Pregătirea datelor și mișcarea azimutului
- Fenomenul atmosferic este acul înghețat. Descrierea și cauzele
- H3-bec pentru masina: tipuri, caracteristici
- Ce înseamnă "vizibilitate limitată"? Regulile de circulație din această secțiune a șoselei
- Cum se instalează ceața pe `Kalina`?
- Vizor anti-reflectorizant pentru masina: recenzii
- Anvelope de iarnă Continental ContiWinterContact TS 860: opinii, recenzii, specificații
- Pirelli Scorpion Winter: descriere, compoziție
- Care este distanța de oprire?
- Lumini de ceață: caracteristici și beneficii
- Nissan Patrol - o mașină puternică
- Sfaturi pentru șoferii începători în conducerea unui vehicul