Cum se instalează ceața pe `Kalina`?

Lumini de ceață

Cum de a alege lumini de ceață

Producătorul fabrică completează vehiculul PTF într-o singură configurație - acesta este echipamentul maxim al "Lux". Proprietarii altor versiuni sunt obligați să instaleze luminile de ceață pe "Kalina" cu mâinile lor.

Dar mai întâi trebuie să știți cum sunt aceste lumini. Există trei criterii:

• Producator.
• Calitatea producției de optică.
• Opțiuni.

Dacă țineți cont de acești factori, opțiunea cea mai optimă este reprezentată de câteva faruri de la diferite mărci. Deci, optica de la Bosch este echipată cu un geam plat, caracterizat de o înaltă calitate. Lămpile de ceață standard pentru mașina în cauză sunt fabricate în Ryazan. Optica este echipată cu un geam plat.

Analog mai accesibil este producția de "Kirzhach". Această optică diferă sticla convexă. În acesta, datorită utilizării unei lentile convexe, fluxul luminos este concentrat și îndreptat spre locul în care este necesar. Potrivit proprietarilor, aceasta este o construcție solidă. Luminile de ceață calitative pentru "Kalina" lansează "Ray". Dar farurile nu sunt echipate cu o supapă de ceată. Acesta este un analog al Bosch, produs de un producător intern.

Dacă aveți nevoie să instalați PTF, dar doriți să economisiți bani, masa de produse din China este reprezentată pe piață. Printre aceste produse puteți găsi faruri de înaltă calitate. Una dintre mărcile chinezești este ProSport. Spune ceva despre calitatea produselor chinezești nu poate. O copie poate fi bună, iar cealaltă va eșua în doar câteva zile. Dacă alegeți lămpi de ceață pentru Kalina, atunci acesta este fie Bosch, fie Kirzhach. Aceștia sunt cei mai populari producători ale căror produse sunt în mare măsură solicitate de proprietarii de mașini. Vor sluji destul de mult.

Kit de lampă de ceață standard

PTF-ul oricărui producător este standard. Astfel, kitul include cadre pentru dispozitive de fixare, optica în sine în număr de două bucăți.

Există șuruburi de fixare, fire și conectori, relee, un buton de pornire / oprire, conectori pentru conectarea firelor și șuruburi cu auto-filetare. Dispozitivele sunt adesea echipate cu o ondulație în care este posibilă ascunderea firelor.

Cum se pune pe masina "Kalina" protivotumanki?

Instalarea se face fără a fi nevoie să demontați bara de protecție. Pentru a efectua instalarea, trebuie doar să deșurubați și să scoateți părțile frontale ale căptușelilor. Conectorul de pe bara de protecție poate fi îndepărtat cu ajutorul unei șurubelnițe plate. Producătorul include adesea un fascicul de cadru special. Este instalat în loc de o priză în bara de protecție. Optica însăși este instalată și fixată în ultimul rând.

Există însă o metodă de instalare, în care trebuie să demontați bara de protecție. Pentru aceasta, deșurubați mai întâi șuruburile și șurubul de fixare, după care scoateți laturile barei de protecție de sub arcurile roților. Apoi fișele sunt scoase și se pun luminile de ceață. "Kalina" continuă să rămână neschimbată. Din interior, PTF este fixat cu trei șuruburi autoportante la bara de protecție. Din exterior, este instalat un cadru decorativ înainte de a da clic pe locul dopului.

Conectarea lămpilor de ceață

În primul rând, cablajul este ținut sub capotă și conectat cu ajutorul conectorilor compleți la farurile din stânga și din dreapta. Masa este fixată pe corp. "Plus" este conectat la terminalul bateriei conform schemei atașate de producător (una dintre acestea este prezentată în fotografia de mai jos).

Apoi, hamul, care este sub capota, este tras în cabină. Este mai bine și mai convenabil să faceți acest lucru de-a lungul cablajului personalului care se află în aripa stângă. Este mai convenabil să faceți acest lucru dacă dezasamblați în primul rând garnitura de la roată. Mai mult, toate lucrările vor avea loc în salon. Este necesar să scoateți scrumiera. Pentru aceasta, patru șuruburi sunt dezactivate. Prin deschidere, capacele butoanelor sunt împinse.

Sub aceste piedici există încă două șuruburi. Acestea păstrează suprapunerea pe tabloul de bord. Apoi scoateți butoanele de reglare a temperaturii. Acestea pot fi ușor îndepărtate trăgându-te. Apoi, îndepărtați cu atenție stratul de acoperire al panoului și, în același timp, scoateți ștecherul pentru butonul de aer condiționat. În locul conectorului se va instala un buton care controlează luminile de ceață.

Sârmele scurte de culoare albă și neagră sunt conectate prin conectori cu fire de aceeași culoare care trec de la butonul de încălzire a geamului din spate. Firele lungi sunt trase de la buton la blocul de montare prin tabloul de bord. Pentru confortul muncii bloc de montare trebuie să împingeți în salon. În partea de sus a mâinii, căutați sfârșitul hamului care vine de sub capotă.

Deci, avem trei fire care vin de sub capota și două care vin de la buton. Acum este necesar să conectați sistemul de siguranțe și relee conform schemei atașate de producător. Apoi, verificați funcționarea lămpilor de ceață. "Lada Kalina" este condusă într-o cameră întunecată. Dacă totul este în ordine, atunci puteți asambla salonul înapoi. Releele, precum și siguranțele sunt instalate în blocul de montare. Toate conexiunile sunt izolate. Reasamblați în ordine inversă. Singura dificultate care poate apărea este instalarea panoului de instrumente în locul său. Este mai convenabil să fixați mai întâi blocurile superioare și apoi cele inferioare.

Ajustarea PTF

Pentru a obține o eficiență maximă la lămpile de ceață, trebuie să reglați lumina. Aceasta este o procedură simplă cu care chiar și începătorii pot face față cu ușurință. Înainte de a începe configurarea, trebuie să setați mașina pe cel mai înalt nivel. Aveți nevoie de un perete sau un gard solid în fața acestui site. În acest loc se vor instala luminile de ceață, instalat "Lada Kalina". Primul lucru pe care experții îl recomandă este verificarea presiunii în anvelope. Este important ca aceasta să fie aceeași la toate roțile. Doar ca masina sa stea perfect lin. Apoi verificați distanța de la punctul central al farului la sol. Pe perete la aceeași înălțime, trageți o linie. Conform standardelor GOST, este necesar ca scaunul șoferului să aibă o încărcătură de 75 kg.

Reglarea se efectuează noaptea. Mașina este așezată pe platformă la o distanță de 5 metri de perete. Apoi activați farurile. Procesul de reglare în sine este realizat folosind un șurub special. Acesta este situat în partea de jos a stub. Procesul necesită o șurubelniță Phillips. Unul dintre faruri este acoperit cu orice material opac și apoi cu o șurubelniță reglați fluxul luminii astfel încât centrul acestuia să fie pe sau sub linia trasă. Apoi, aceeași operație se efectuează pentru celălalt far.

Bulbi pentru PTF

Becul de ceață de pe "Kalina" este pus cu capacul H11. Principalul avantaj al acestui soclu este acela că oferă putere mare. Acum produc becuri cu halogen și LED de acest tip.

Instalați-le, inclusiv luminile de ceață. Să ne uităm la ceea ce puteți alege.

"Osram"

Aceasta este una dintre cele mai strălucitoare lămpi din categoria sa. Produsul este compus din mai multe elemente. Acest radiator, stabilizator, lentilă și LED-uri de luminozitate crescută. Un bec este furnizat din tensiunea de la bord de 12 V. Puterea este de 55 W.

"Philips Blue Vision"

Această lampă poate fi utilizată și în lămpile de ceață. Este de tip halogen. Datorită aplicării tehnologiilor speciale de către producător, strălucirea seamănă cu o lumină xenon. Lumina strălucitoare albă luminează perfect suprafața drumului. Curgerea este de 1.350 lm. De asemenea, acest model se caracterizează printr-o durată de viață ridicată și o bună calitate a construcției.

concluzie

Așa se instalează luminile de ceață. „Kalina“, lămpi care au PTF soclu H11, va fi bună iluminare a drumului în ceață, ploaie și alte condiții meteorologice.