Anvelope de iarnă Continental ContiWinterContact TS 860: opinii, recenzii, specificații

În timpul iernii, toți șoferii au o problemă foarte acută - trebuie să alegeți și să achiziționați un ansamblu de anvelope pentru iarnă. Anumite pneuri au deja, dar, de regulă, au fost deja uzate, deoarece mai multe sezoane sunt în funcțiune. În timpul iernii, condițiile de funcționare sunt deosebit de dificile, prin urmare conducătorii auto sunt deosebit de atenți la alegerea anvelopelor.

Cel mai adesea, produsele de înaltă calitate sunt fabricate de producători de anvelope renumiți, cu o bună reputație. Prin urmare, conducătorii auto aleg adesea modele de la aceste companii. În acest articol, anvelopele Continental ContiWinterContact TS 860 vor fi revizuite, recenzii ale cărora spun că aceste anvelope sunt cu adevărat silențioase. Ce altceva se gândesc autovehiculele cu privire la aceste anvelope? Despre puțin mai jos.

Revizuirea Continental ContiWinterContact TS 860

WinterContact TS 860 este proiectat pentru utilizare în timpul iernii. Anvelopele sunt realizate fără șuruburi, dar în același timp au o aderență excelentă atât pe drumul acoperit cu zăpadă, cât și pe asfaltul umed. Producătorul recomandă montarea acestor anvelope la autovehiculele de dimensiuni medii.

Anvelopele au aderență perfectă și cea mai mică distanță de frânare, chiar și pe gheață. De asemenea, au crescut rezistența la uzură, iar în timpul mișcării nu creează zgomote suplimentare, contribuind astfel la obținerea unui confort maxim.

Anvelopele Continental ContiWinterContact TS 860 neconstruite au fost special concepute pentru țările cu ierni reci. Acestea reprezintă un model actualizat al magistralei TS 850. Cu toate acestea, în prezent, ambele modele sunt produse și disponibile în comerț. În ciuda faptului că modelul TS 850 are caracteristici și caracteristici excelente, a fost acordat 47 de premii diferite, versiunea actualizată a fost încă mai bună, ceea ce nu este ciudat.

La producător pentru acest model are planuri mari, el este încrezător că anvelopele vor fi mult mai bine decât versiunea anterioară, nu numai ca rezultat al cercetării, dar, de asemenea, în utilizarea reală. În cursul multor teste, anvelopele TS 860 au arătat că această iarnă distanțele de frânare de cauciuc, în comparație cu versiunea anterioară, este mai scurt cu 5 la sută pe trotuar umed, dar pe gheață a scăzut cu 4 la sută.

Pe lângă toate avantajele de mai sus, anvelopele contribuie, de asemenea, la economia de combustibil. Acest lucru reduce semnificativ costul menținerii mașinii.

Datorită modelului de rulare special dezvoltat, aderența este îmbunătățită semnificativ, iar eficiența de frânare este îmbunătățită în toate condițiile. Dacă ați frânat brusc, riscul de îngrijire a autovehiculului în tracțiune este semnificativ redus. Pătrunderea anvelopei pe gheață și pe capacul de zăpadă a crescut, de asemenea.

caracteristici

În comparație cu alte modele, anvelopele Continental ContiWinterContact TS 860 au o serie de caracteristici, și anume:

• Blocurile de cauciuc de pe partea laterală a suprafeței asigură o proprietate îmbunătățită de tracțiune a anvelopei atunci când conduceți pe zăpadă.
• Șanțurile speciale garantează o frânare îmbunătățită pe orice suprafață, chiar și pe o pistă înghețată.
• Studiourile Contininte ContiWinterContact TS 860 nu devin prea greu la temperaturi sub zero. Aceasta oferă o compoziție specială de anvelope, care acum adaugă o cantitate crescută de silice, precum și diverse rășini.

Tehnologie Cool Chili

În fabricarea anvelopei, a fost aplicată tehnologia Cool Chili. Acesta garantează cea mai scurtă distanță de frânare pe orice suprafață.

Această tehnologie implică o schimbare radicală în compoziția anvelopelor. Acesta include acum dioxid de siliciu și alte elemente. Acestea asigură o aderență excelentă pe suprafața umedă a drumului, precum și cea mai scurtă distanță de oprire în cazul unei opriri de urgență. Sunt de asemenea incluse în compoziție polimeri care păstrează proprietățile cauciucului la temperatura minus a aerului. Astfel, proprietățile de cuplare sunt reținute atunci când conducem pe o secțiune umedă a drumului și cu indici de termometru negativ.

Tehnologia drenajului pentru straturile lichide

Această tehnologie ajută la reducerea distanței de frânare pe diferite suprafețe.

În dezvoltarea anvelopelor sa acordat o atenție deosebită sistemului de drenaj. Îndepărtează rapid umiditatea de pe suprafața cauciucului în timpul iernii, deci atunci când conduceți pe un strat umed distanța de oprire este încă scurtă. Umiditatea care intră pe suprafața anvelopelor este mai întâi descărcată prin canelurile orizontale și apoi complet aruncată. Din acest motiv, a fost posibilă reducerea la minimum a distanței de frânare față de versiunea anterioară a anvelopei.

Curba de zăpadă tehnologică +

Tehnologia de fabricare a pneurilor Continental ContiWinterContact TS 860, în conformitate cu autovehiculele, oferă o trecere mai sigură de viraje în orice condiții. De asemenea, proprietățile de cuplare sunt semnificativ îmbunătățite. Atunci când anvelopa atinge suprafața, zăpada este înfundată nu numai în canelurile centrale, ci și distribuită printre restul, numărul cărora este enorm. Din această cauză, aderența pe șosea nu se deteriorează și este mai încrezător să treci rândul.

inovații

În plus față de versiunea de bază, există o anvelopă și o serie TS860 S. S înseamnă că anvelopele sunt realizate din tehnologia RSS, îmbunătățește performanța Continental ContiWinterContact TS 860. Acesta vă permite să opereze în autobuz, chiar dacă au fost înțepat. Cu toate acestea, nu puteți face acest lucru pentru mult timp.

WinterContact TS 860S este un anvelopă proiectată pentru perioada de iarnă și realizată fără șuruburi. Cel mai adesea acestea sunt instalate pe mașini sport de la producători bine-cunoscuți. O caracteristică a acestor anvelope este că, în cazul unei perforări pe mașină, puteți totuși să vă mișcați, dar viteza nu trebuie să depășească 80 de kilometri pe oră, iar întreaga cale admisibilă în acest caz nu este mai mare de 80 km.

Modelele TS860S și TS 860 Continental ContiWinterContact au colectat multe. Se poate înțelege de la ei că acestea sunt foarte diferite unul față de celălalt. Dacă în primul caz modelul benzii de rulare este simetric, în al doilea caz este asimetric.

De asemenea, cauciucul este diferit. înseamnă că anvelopele sunt fabricate utilizând tehnologia SSR. Modelele cu indexul S sunt compuse din dioxid de siliciu, care garantează:

• Proprietăți bune de cuplare pe orice suprafață, inclusiv zăpadă și gheață. De asemenea, în timpul mișcării anvelopelor nu creați zgomot suplimentar.
• Cea mai scurtă distanță de oprire în cazul în care este necesară o oprire de urgență.
• Anvelopele permit o reacție destul de rapidă a roților la direcțiile de direcție.

Ce este diferit de alte modele?

Anvelopele au o parte laterală mai pronunțată, cu o mulțime de lamele. Din acest motiv, designul anvelopelor a devenit mai rigid. Datorită rigidității suplimentare a anvelopelor în timpul mișcării, acestea nu sunt deformate, ceea ce vă permite să treceți cu mai multă încredere în diverse mișcări. Acest lucru este deosebit de important pentru mașinile sport.

Exista o adeziune excelenta la trecerea stratului de zăpadă datorită faptului că zăpada cade nu numai în marginea centrală longitudinală, ci și în alte caneluri.

Chiar dacă autovehiculul se deplasează de-a lungul unei secțiuni umede a drumului, distanța de oprire va fi minimă, iar riscul de cădere în derapă va scădea de mai multe ori.

Proprietățile anvelopei rămân chiar la temperatura minusului aerului, iar mânerul rămâne excelent pe orice suprafață, în ciuda absenței spiralelor.

Cu toate acestea, spre deosebire de alte anvelope ale acestui producător, revizuirile Continental ContiWinterContact TS 860 au atât pozitive, cât și negative.

producție

În dezvoltarea pneurilor producătorul Continental TS860 a aplicat cea mai recentă tehnologie, petrecând mult timp. Și a fost făcut cu bună știință, deoarece anvelopele sunt foarte populare, deoarece și-au dovedit fiabilitatea și au iubit autovehiculele. În recenziile adesea scrie că anvelopele au fost pentru mai multe sezoane, și sunt încă în stare bună.