Opriți-vă la trecerea pietonilor: bine. SDA: opriți și parcați

Cunoștințele necesare pentru fiecare pasionat de mașină, fără de care nici o călătorie nu este de neconceput - acestea sunt regulile de oprire și parcare (O / S). Lipsa lor este o problemă semnificativă în timpul nostru. Șoferii începători încalcă regulile din cauza lipsei de experiență, iar șoferii cu experiență nu sunt întotdeauna conștienți de actualizările și completările introduse.

Prin urmare, încercăm să înțelegem și să explicăm în limbaj simplu, când este permisă oprirea vehiculului la o trecere pietonală și când este pedepsită prin lege, care sunt caracteristicile parcării în afara orașului și așa mai departe. Informațiile de bază privind aceste două manevre pe șosea trebuie să fie învățate de către fiecare șofer. La urma urmei, toată lumea trebuie să știe și să respecte regulile care le privesc.

Conceptul de "parcare și oprire"

Acești termeni sunt descriși în SDA. O oprire este o oprire planificată a traficului, timp de până la cinci minute sau pentru o perioadă nedeterminată, dar legată de aterizarea / aterizarea persoanelor sau de încărcarea / descărcarea unei mașini. Definiția este simplă și ușor de înțeles. Parcarea reprezintă o oprire planificată a traficului, a cărei durată este mai mare de cinci minute, fără legătură cu încărcarea / descărcarea mașinii sau cu debarcarea / debarcarea persoanelor. La prima vedere, diferența dintre termeni este mică. Numai diferența de timp. Dar mulți nu pot înțelege pur și simplu sau nu încep să se înșele în fața unei amenzi amenințătoare.

Vom înțelege diferența dintre oprirea parcării prin exemple. Aici principalul lucru este să ne amintim în mod clar timpul permis. Ați ieșit să vă încălziți după o lungă călătorie de aproximativ șapte minute - parcare. Ai vrut să fumezi. Te-ai oprit. Am scos un scaun din portbagaj. Fumat timp de opt minute. Toate acestea reprezintă o oprire, în ciuda duratei. La urma urmei, ați fost prezenți la încărcarea / descărcarea mașinii.

Reguli generale de parcare și oprire

Efectuarea acestor manevre nu va provoca forță de muncă și frică, dacă o dată înțelegeți bine în implementarea lor. Prin urmare, nu uitați de anumite reguli de trafic referitoare la ambele elemente:

• Lăsând vehiculul dvs. parcat în locuri unde nu există marcaj rutier, managerii de mașini ar trebui să profite rațional de spațiul liber. Asta este, astfel încât să nu interfereze cu alții pentru intrare și ieșire.
• O / C este permisă numai într-un singur rând. Dar există și excepții. Acestea includ o singură piesă și motociclete fără o remorcă laterală. Se pot opri la margine în două. Cu toate acestea, trebuie să se asigure că manevrele lor nu interferează cu mișcarea altor vehicule.

• Oprirea condusului pentru mai mult de cinci minute ar trebui să aibă loc odată cu oprirea motorului (adică inactiv). Excepții de la această regulă sunt vehiculele care efectuează lucrări tehnice. Motorul va lucra pentru ei, pentru că altfel nu vor putea să funcționeze.
• În locurile în care O / S este interzisă, alarma inclusă nu vă eliberează de pedeapsă. Deci, nu folosiți o astfel de viclenie. La urma urmei, va fi foarte dificil să demonstrați ofițerului poliției rutiere că ați spart ceva sau că vă simțiți rău.

Se permite parcarea și oprirea

Pentru a nu pierde ruble greu câștigate, pasionații de mașini ar trebui să-și amintească locurile unde pot opri mașina. O / S, în conformitate cu Regulile drumului, a permis:

• Pe un teritoriu special desemnat. Este indicat de semne rutiere - "Parcare", "Loc de odihnă", "Loc de parcare cu taxi".
• În orașul din dreapta de-a lungul drumului rutier. Aceasta este în mod necesar în spatele liniei de marcaj rutier. Ar trebui să fie în stânga ta.
• În cazul în care nu există o bordură, sunt permise O / C la marginea drumului. De asemenea, aceasta nu va fi o încălcare în cazul în care există o bordură, dar este imposibil să se oprească la ea. Vehiculele trebuie să stea de-a lungul marginii, cât mai aproape de bordură. Și în prezența plăcilor de informații - în conformitate cu instrucțiunile lor.
• Pe șosea, unde traficul este efectuat într-o singură direcție, în oraș se permite oprirea și parcarea pe ambele părți ale drumului. Ar trebui să se facă pe marginea drumului. Asta înseamnă că aveți dreptul deplină de a efectua O / S atât pe partea stângă cât și pe cea dreaptă. Ambele opțiuni sunt legale și admise.

• Pe drum cu fluxuri unice, în oraș pentru lipsa de drum, vehiculul poate efectua O / S pe partea stângă a trotuarului, care este direct adiacent la margine. Dacă se află în spatele plantațiilor verzi sau lipsește, atunci aceste manevre sunt interzise. În partea dreaptă a acestui paragraf SDA nu funcționează.
• Într-un oraș pe o șosea cu două benzi, O / S sunt permise pe ambele părți ale drumului. O condiție obligatorie este absența căilor de tramvai în mijloc.

Oprirea și parcarea sunt interzise.

Pentru a nu primi o amendă sau un avertisment, este inadmisibilă oprirea mișcării:

• În locurile în care puterea semnelor "O / S este interzisă", "Parcarea este interzisă pentru numere par / impare", precum și marcaje.
• Nu vă puteți lăsa mașina dacă este mai mică de trei sute de centimetri (3 m) de la ea până la o linie solidă.
• Parcare și stop este interzisă pe o trecere pietonală și la o distanță de cincisprezece metri de el în ambele direcții. Cu toate acestea, există o excepție de la această regulă. Poți să te oprești la o trecere pietonală în fața intersecției. Adică în momentul în care vă așteptați un semnal de semafor.
• La răscruce, inclusiv la 15 metri de marginea sa. În zonele rezidențiale, acest lucru este permis. De asemenea, este permisă oprirea și parcarea pe o intersecție cu trei căi, vizavi de trecerea laterală, cu condiția să existe o linie orizontală solidă sau o bandă divizată. Dar aici este important să rețineți că, de la marcajul la mașina dvs., trebuie să existe cel puțin trei metri.
• La opririle vehiculelor de traseu, precum și la o distanță egală cu cincisprezece metri în ambele direcții de ele. Pasagerii pot fi îmbarcați / debarcați în aceste locații, dar cu o condiție - aceasta nu ar trebui să fie o piedică.
• Pe poduri, pasageri, tuneluri, pasageri și alte lucruri.

• În ambele direcții de la calea ferată, precum și direct pe ea.
• În curbe abrupte și secțiuni ale unui drum cu or lipsa de vizibilitate. Adică, locuri unde vizibilitatea este mai mică de o sută de metri.
• Pe un drum cu două benzi, dacă există deja o mașină pe partea opusă. Astfel, dacă mașina trebuie văzută de sus, mașinile trebuie să stea în ordine eșalonată.
• Pe trasee de tramvai și, de asemenea, aproape de ele.
• Pe teritoriul în care, prin dimensiunile sale, vehiculul nu va permite ca semnalele de trafic sau semnele de circulație să fie văzute de alți participanți la trafic. În cea mai mare parte, această regulă se aplică camioanelor mari.
• Pe trotuare, piste pentru biciclete și pietoni. Cu toate acestea, există excepții. utilități mașini, mașini cu o bandă albă înclinată pe lateral, vehiculele care deservesc comerțul și alte organizații situate în imediata vecinătate a trotuarului pot să încalce acest paragraf din Reguli.
• Pe paturi de flori, peluze și alte plantații verzi.
• În zona rezidențială, pe unitatea din curte din partea dezvoltării. Adică, în apropierea intrărilor. O astfel de parcare sau oprire nu va permite ambulanței, motoarelor de pompieri și altor servicii să ajungă la locul unei urgențe.
• La poarta garajelor.
• În apropierea intrării / ieșirii din serviciu a magazinelor și a altor organizații prin care se efectuează recepția / livrarea.
• În locurile în care mașina va deveni o piedică pentru utilități, vehicule operaționale și așa mai departe.
• Pe partea stângă a drumului. Excepțiile sunt descrise mai sus.

Stop permisă

Este imposibil să se miște continuu. Oricum, va fi nevoie de o oprire. Prin urmare, fiecare șofer trebuie să cunoască locurile în care nu este interzis.

Conform regulilor de circulație, se permite o oprire oriunde în sat. Excepțiile sunt situațiile descrise mai sus. De asemenea, este permisă oprirea la o trecere pietonală în fața intersecției. Adică, în timp ce așteaptă să se deplaseze rândul său. Desigur, nu puteți face aterizare / debarcare și încărcare / descărcare în acest moment.

În afara orașului, este permisă doar o oprire. Parcarea este permisă numai pe un teritoriu special desemnat cu semne rutiere.

În afara orașului, oprirea nu va fi o încălcare a regulilor de trafic:

• În partea dreaptă de-a lungul drumului. Anume - pe marginea drumului sau pe marginea carosabilului.
• Pe drumul cu trafic într-o direcție - pe ambele părți.

Parcarea este interzisă

Situațiile în care parcarea este categoric inacceptabilă:

• În afara orașului pe marginea drumului și pe marginea drumului.
• Vehiculele cu o greutate tehnică admisă de peste trei tone și jumătate nu au voie să parcheze oriunde, cu excepția locurilor special amenajate "Parcare", "Loc de odihnă".
• Cu ușile deschise (închise) din mașină, dacă în consecință va deveni o piedică pentru alți participanți la mișcare.

Oprirea forțată a vehiculului

Nimeni nu este imun cu defecțiuni. Orice mașină poate eșua în momentul cel mai inoportun. Prin urmare, în cazul unei opriri de urgență pe carosabil sau pe teritoriul în care este interzis, persoana care conduce mașina trebuie să efectueze tot felul de măsuri pentru a elimina mașina. Adică șoferul trebuie să scoată vehiculul de pe șosea, unde nu va interfera cu ceilalți participanți la trafic. Într-o situație în care acest lucru nu se poate face, operatorul mașinii are dreptul de a elimina disfuncționalitatea mașinii pe carosabil. La efectuarea reparațiilor, se recomandă șoferului să poarte îmbrăcăminte de vizibilitate ridicată. Prin aceasta nu se protejează doar pe sine, ci îi avertizează și pe alții despre interferența pe calea lor.

De asemenea, merită remarcat faptul că este interzisă împingerea unei mașini de-a lungul șoselei. Excepția este îndepărtarea de pe șosea. De asemenea, este permisă împingerea unei singure piste și a unei motociclete fără o remorcă laterală.

Întreruperea forțată la trecerea pietonală asigură toate aceleași acțiuni ca și în orice altă parte a carosabilului.

fin

Aproape toate greșelile și ignorarea regulilor de trafic reprezintă o pierdere financiară pentru dvs. Pentru ca O / S greșit pentru prima oară, întâmpinați un avertisment sau o amendă de 500 de ruble. Pentru parcarea la fața locului pentru persoanele cu handicap, portofelul dvs. va pierde 5.000. Penalizarea pentru oprirea la un ofițer de poliție rutieră pentru trecerea pietonilor va scrie la o rată de o mie de ruble. Deci, ignorarea regulilor de trafic vă va costa: la stația de autobuz - 1000, al doilea număr - 1500, parcare, care a devenit o piedică - 2000. În Moscova și Sankt-Petersburg, valoarea amenzilor crește.

Dacă regulile de trafic se opresc și se opresc, rezultând un obstacol pentru ceilalți participanți la trafic, angajații inspectorului auto au dreptul să vă tracteze forțat vehiculul și camioanele blochează roțile.

Sfaturi

Aceste sfaturi vor ajuta în special șoferii începători. Există câteva principii de bază care trebuie amintite. Cu ajutorul lor puteți evita toate amenzi urâte.

principii:

• Opriți-vă pe partea dreaptă, pe umăr, în absența acesteia - pe margine.
• Pe drumul cu trafic într-o direcție, puteți parca pe ambele părți.
• În afara zonelor construite, este permisă numai o oprire. Despre parcarea pe marginea drumului o uiți.
• În așezări, pe un drum cu două benzi, pe care nu există tramvaie în mijloc, puteți opri ambele părți. Este de remarcat faptul că parcarea nu este, de asemenea, interzisă.
• Peste tot este permis să parcați exclusiv într-un rând paralel cu carosabilul. O excepție este indicarea plăcuțelor de informații.
• Nimeni nu are dreptul să se oprească pe borduri, trotuare și plantații verzi.

Fără îndoială, nu merită să se folosească singure aceste principii. Există multe alte excepții, care trebuie amintite. Dar mai întâi, ca bază, șoferul ar trebui să învețe aceste principii.