Piloții - Eroii Uniunii Sovietice. Piloți - trei eroi ai Uniunii Sovietice

Mulți băieți după sfârșitul Marelui Război Patriotic au visat să devină piloți. Nimeni nu a crezut cu adevărat cât de greu este să zbori pe cer. Baietii au crezut ca pilotii - Eroii Uniunii Sovietice - sunt romanticieni care se bucurau de zbor.

Cum au obținut primii piloți de eroi titlurile lor?

Pentru prima dată titlul de Erou al Uniunii Sovietice a fost acordat în 1934, deși de la fondarea statului sovietic până în 1939 nu au existat războaie, adică misiuni de luptă piloții nu au urmat. Să observăm că piloții au devenit primii eroi ai Uniunii Sovietice. Aceste nume nu sunt atât de bine cunoscute ca numele unor aviatori din perioada celui de-al doilea război mondial. Să ne amintim cu voi care sunt acești primii piloți - Eroii Uniunii Sovietice.

După cum se știe, în 1934 a fost efectuată o operațiune pentru salvarea chelyuskinilor. Fără participarea aeronavelor nu a fost posibilă salvarea oamenilor. În același timp, tehnologia din acea vreme era încă slab dezvoltată, iar misiunea de salvare ar putea primi un rezultat pozitiv numai datorită înaltului profesionalism și eroismului piloților.

Primii eroi după nume

Nikolay Kamanin Steaua de aur a eroului nr. 1 a primit la vârsta de 25 de ani. El a făcut 9 răsturnări peste Arctica, salvând 34 de persoane (pe pământ gheață "Chelyuskin" echipajul a constat din 104 persoane). În fotografie, plasat mai departe, Kamanin este descris în stânga.

Complexitatea misiunii de salvare a marinarilor a fost că terenul era la acel moment insuficient studiat. De asemenea, piloții nu aveau încredere deplină în fiabilitatea motoarelor, deoarece la distanțe atât de lungi, la acel moment încă practic nu au zborat.

Mihail Vodopyanov a făcut trei zboruri dificile, în timpul cărora a reușit să salveze mai mult de 10 persoane. Unicitatea participării acestui pilot la operațiunea de salvare este că, cu câteva luni înainte, el a suferit leziuni grave și a fost tratat mult timp. Autoritățile nu au vrut să-l admită la operație, dar a insistat.

Tot în această operațiune au participat și piloți - Eroii Uniunii Sovietice, precum Ivan Doronin, Sigismund Levanevsky, Vasily Molokov, Mauritius Slepnev. Fiecare pilot a avut o contribuție uriașă la salvarea oamenilor din Oceanul Arctic.

Război și mari piloți

Analizând ordinele privind conferirea titlului de Erou al erei Uniunii Sovietice al doilea război mondial, constatăm o tendință interesantă: mai mult de 50% au ales războinicii legendare pentru a apăra patria noastră de invadatori - este un pilot. Desigur, nu este ușor să lupți la fața locului, dar luptele cu aerul sunt mult mai complicate decât bătăliile de pe uscat. Nivelul curajului, rezistența piloților sovietici este uimitor. Piloții celui de-al doilea război mondial - eroii Uniunii Sovietice au adus o mare contribuție la victoria URSS asupra Germaniei fasciste.

În această secțiune merită menționat și Alexei Mareșiev și Petr Shemendyuk. Acești eroi, chiar și în ciuda rănilor fizice grele, au continuat să servească aviația.

De exemplu, Maresiev este eroul celebru al operei lui B. Polevoy "Povestea unui om real".

Avionul său a fost doborât deasupra teritoriului pe care germanii îl controlau în acel moment. Pilotul nu a putut dezactiva catapultura. Fell la pământ cu mașina. Sa întâmplat astfel încât, în timpul impactului pe teren, a fost aruncat din cabină. Timp de 18 zile, eroul sa târât pe prima linie. Descoperit de copiii sovietici din regiunea Novgorod. După aceea, a fost tratat de ceva vreme într-un sat din Novgorod. După un lung tratament și amputare a ambelor picioare am reușit să mă întorc la sistem și am făcut mai mult decât o singură lovitură.

Piloții de luptă - Eroii Uniunii Sovietice au revenit adesea pe front după răni. Conform informațiilor dovedite, dar puțin cunoscute, aproximativ 20 de piloți sovietici au luptat împotriva fasciștilor cu picioare amputate, mâini sau alte leziuni la nivelul membrelor.

Trebuie remarcat faptul că pentru mulți piloți cel de-al doilea război mondial nu a fost prima experiență de luptă. Toată lumea știe că mulți soldați sovietici au luat parte la luptele din Spania (război civil). De exemplu, unul dintre ași pilot al anilor 1930 este Serghei Gritsevets. Bielorusă pe naționalitate, sa născut în 1909 în provincia Grodno. În aviație, a venit pe biletul Komsomol în 1931. Lista oficială a oficialilor Pilot este de 40 de aeronave.

Dezvoltarea aviației militare în URSS

Piloți - Eroii din Uniunea Sovietică s-au arătat bine în timpul celui de-al doilea război mondial. Deși inițial nivelul tehnic al avioanelor germane de echipamente superioare și calitatea avioanelor sovietice, dar nivelul de calificare al „roșu“ de piloți deja la scurt timp după război a început mai mult decât compensat pentru toate neajunsurile echipamentelor.

Îmbunătățirea aviației de luptă sovietice a avut loc practic în timpul războiului. Faptul este că în primele zile ale luptelor, majoritatea avioanelor sovietice au fost distruse la aeroporturi în timpul bombardamentelor naziste. Potrivit multor experți, aceasta este și mai bună. Dacă avioanele de lemn au intrat în luptă cu Junkers sau cu alți luptători, nu ar avea șansa să câștige lupta aeriană. Această hotărâre a fasciștilor a salvat viețile multor piloți sovietici.

În timpul războiului, conform calculelor aproximative, așii Forței Aeriene ale URSS au doborât mai mult de 4000 dintre cele mai bune aeronave germane. Rating-ul așilor sovietici este determinat în primul rând de numărul de "Junkers" pierduți. Să vorbim despre fiecare dintre cele mai bune separat.

Ivan Kozhedub - legenda aviației sovietice

Legendarul Ivan Kozhedub sa născut în 1920 în cartierul Șostka al orașului modern Regiunea Sumy Ucraina. După absolvire în 1934, școala a intrat în colegiul chimic-tehnic. Ocuparea aviației pentru el de mult timp nu a fost decât un hobby. Calea lui Kozhedub în aviație a început cu serviciul militar în 1940. În față am ajuns la sfârșitul anului 1942 după ce am lucrat ca instructor într-o școală de aviație. Apropo, prima bătălie în aer pentru pilotul legendar ar putea fi atât ultimul și, pentru că avionul său a fost lovit mai întâi germanii și apoi „“. Acest test Kozhedub a rezistat și a reușit să-și aterizeze mașina. În fotografia de mai jos, el este arătat în partea dreaptă.

Astfel de piloți - trei eroi ai Uniunii Sovietice, ca Ivan Kozhedub, devin repede profesioniști în afacerea lor. Nu au nevoie de prea mult timp pentru a se pregăti. Deci, ceva timp după acest accident, Kozhedub nu zbura. Pilotul timpului de vară a fost în luptă pentru Afganistanul Kursk. În mai multe călătorii, în iulie 1943, a reușit să tragă în jos 4 Junkers. Înainte de începutul anului 1944, înregistrarea eroului a văzut deja zeci de victorii. Până la sfârșitul războiului, a reușit să tragă în aer 18 aeronave de acest brand.

Semyon Vorozheikin și alții de două ori Eroii din URSS

Acest rezultat nu a fost depășit de nimeni, și numai Vorozheikin Arseniy Alexandrovich putea să o repete. Acest pilot a fost de două ori onorat Hero of the Stars. Rezultatul general de combatere a lui Vorozheikin este că 46 de avioane inamice au fost doborâte. Pe lângă el, piloții - De două ori eroi ai Uniunii Sovietice - acestea sunt:

• Alekseenko Vladimir Avramovici;
• Alelyukhin Alexey Vasilyevich;
• Amet-Khan Sultan;
• Andrianov Vasily;
• Begaldinov Talgat Yakubekovich;
• Bede Leonid Ignatievici;
• Georgy Timofeevich Beregovoi;
• Gulaev Nikolay Dmitrievich;
• Serghei Prokofievici Denisov.

Eroii Uniunii Sovietice - piloți de testare

Pentru utilizarea cu succes a echipamentului de aviație, acesta trebuie să fie supus testelor de zbor. În acest scop funcționează și piloții de testare. Foarte adesea își riscă viața, deoarece pe modelul testat al aeronavei, nimeni nu a zburat încă. Multe au fost premiate cu stele ale eroului URSS. Cea mai remarcabilă aeronavă de testare din perioada sovietică este Valery Chkalov.

Echipajele aflate sub conducerea lui Chkalov au făcut două zboruri record pentru timpul lor (Moscova-Vancouver prin Polul Nord și Moscova-Orientul Îndepărtat). Lungimea rutei spre Vancouver a fost de 8504 km.

Printre alte piloți de încercare sovietici trebuie remarcat Stepan Mikoian Vladimir Averyanov, Mikhail Gromov, Ivan Dziuba, Nikolai Zamiatin și Mihail Ivanov. Cele mai multe dintre aceste proiecte pilot în primul rând de educație nu a fost o tehnică, ci întreaga aviație cota de elită o caracteristică: acestea au fost dezvoltate în pregătirea teoretică la ora sistemului Air Club. Astfel de școli speciale au oferit studenților posibilitatea de a obține o pregătire teoretică și practică la un nivel destul de înalt.

Assault aviația URSS a Marelui Război Patriotic

Piloții, avioanele de atac la sol, eroii Uniunii Sovietice din anii războiului, ocupă un loc onorabil în listele de persoane marcate cu premii de stat pentru fapte în timpul luptelor aeriene din 1941-1945. Potrivit datelor istorice, peste 2.200 de piloți au primit titlul de erou al Uniunii Sovietice. Iar trupele de furtuni din listă se găsesc cel mai mult (860 de nume).

De asemenea, reprezentanții acestui tip de aviație sunt mulți în listele de două ori Eroii Uniunii. După cum se știe, două vedete de Aur eroice aveau 65 de piloți în activele lor. În această listă, stormtroopers, de asemenea, ocupă primul loc (27 de persoane).

Cine a reușit să obțină trei ori numele de Hero?

Alexander Pokryshkin și Ivan Kozhedub - acești piloți, trei eroi ai Uniunii Sovietice, cu scrisori de aur, și-au înscris numele în cronica celui de-al doilea război mondial.

Problema este că de trei ori statul a remarcat un astfel de rang înalt doar trei persoane. În plus față de doi piloți, acesta este militarul Semyon Mikhailovich Budenniy, cunoscut de la vremea revoluției. Pokryshkin și-a primit premiile din 24 mai și 24 august 1943, precum și pe 19 august 1944. Ivan Kozhedub a fost remarcat prin ordinul comandantului general din 4 februarie și 19 august 1944 și, de asemenea, după încheierea ostilităților în august 1945.

Contribuția piloților sovietici la victoria asupra inamicului este pur și simplu neprețuită!