Care este fuselajul unui avion?
Cel mai important element din proiectarea aeronavelor
este fuselajul. În acest scurt articol, ne vom da seama ce este fuselajul, cum este aranjat și pentru ce este destinat.Informații generale
Fuselajul aeronavei este corpul său, corpul pe care sunt fixate aripile, șasiul și coada. Scopul principal al acestui element este de a localiza echipamentul aeronavei, echipajului, încărcăturii, pasagerilor sau armelor. De asemenea, în fuselaj pot fi amplasate rezervoare de combustibil și centrale electrice.
Tipuri de cocă:
- Storey.
- A doua etaje.
- Ploskofyuzelyazhny.
- Widebody.
- Îngust-corp.
apariția
Cea mai reușită formă a corpului este un corp de rotație asimetric. Are îngustare netedă în nas și coadă, ceea ce permite minimizarea suprafeței fără pierderea dimensiunilor globale ale structurii. În consecință, greutatea fuselajului este redusă și rezistența aerului în timpul zborului este redusă.
Cilindric secțiune corp rotativ trebuie să fie sub influența presiunii interne a incintelor sigilate. Cu toate acestea, aspectul de designeri de aeronave trebuie să se abată de la forma ideală datorită necesității de a instala coronamentului (parbriz), prizele de aer, avionica de antenă și alte elemente.
desen
Care este fuselajul, am aflat, acum vom afla cum este aranjat. Corpul este alcătuit din elemente longitudinale (spărturi și rigle) și transversale (cadre) de elemente de putere și placare cu pereți subțiri. Reducerea sarcinii pe corpul dispozitivului se realizează prin reducerea greutății acestuia. În aviația civilă, învelișul este cel mai adesea făcut din duraluminiu, iar în armată - din materiale compozite. Cadrul de putere oferă indicatori satisfăcători de simplitate, fiabilitate, supraviețuire și disponibilitate pentru întreținerea fuselajului.
Cerințe pentru fuselaj
Vorbind despre ceea ce este o fuselaj, trebuie remarcat faptul că este baza clădirii fiecărei aeronave și a elementului ei de susținere. Se prezintă o listă extinsă de cerințe:
- O formă care minimizează rezistența vântului în timpul zborului.
- Corpul, care asigură până la 40% din forța de ridicare.
- Utilizarea rațională a volumului intern.
- Aranjament convenabil al echipamentelor, asigurând funcționarea neîntreruptă și întreținerea neîngrădită.
Încărcări pe fuselaj
Principalele sarcini care acționează asupra fuselajului:
- Gravitatea de la atașamentul aripilor, șasiurilor, coada și centralele electrice.
- Forțele aerodinamice, care acționează asupra întregului corp în timpul zborului.
- Forțele inerțiale ale agregatelor și echipamentelor, precum și greutatea totală a structurii.
- Presiune excesivă în sigilii: dulapuri, cabina de pilotaj și canalele de admisie a aerului.
Suntem aici și am aflat care este planul fuselajului.
- Cum se face un avion din spumă: modelul împreună cu copiii
- Care sunt tipurile de aeronave? Model, tip, tip de aeronavă (fotografie)
- Proiectarea aeronavei. Elemente de construcție. Designul modelului A321
- Cum să elaboreze echipament militar? Instrucțiuni pas-cu-pas
- Planul A 330: schema și cele mai bune locuri pentru un zbor confortabil
- Schema cabinei aeronavei An-24`, caracteristicile și fotografiile acesteia
- Airbus-321: un scurt istoric și o prezentare generală
- Cum sa faci un avion dintr-o sticla de plastic cu mainile tale
- Ekranoplan `Eaglet `: descriere, funcție, caracteristici de performanță
- Care este fuselajul unui avion? Schemă, dispozitiv, elemente structurale
- Principalele părți ale aeronavei. Aranjament avion
- Stabilizatorul aeronavei. Dispozitiv general și control aeronave
- De ce avem nevoie de o fereastră?
- An-26 - aeronave militare de transport: descriere, caracteristici tehnice, instrucțiuni de…
- Cum se face un avion din plasticină
- Harrier` - plan de decolare și aterizare verticală: caracteristici, ani de funcționare
- Un vis din copilarie - un plan de spuma din plastic
- Aranjamentul aeronavelor pentru manechine. Planul avionului
- Avioane pentru traficul de pasageri IL 18
- În cazul în care Boeing 767 300 muște
- Avionul de pasageri Boeing 757-200