Poduri peste râul Moskva: Podul Moskvoretsky

Capitala Rusiei nu este doar o mare metropolă, ci și un oraș în care circulă circa 40 de râuri. Și doar câteva dintre ele pentru astăzi au un canal deschis, adică un canal terestru. Acest Yauza, Skhodnya, Ichka, Ochakovka, Setun, Ramenka, Chechera și, desigur, cele mai pline, având același nume cu orașul însuși.

Poduri peste râul Moscova

Râul Moscova, provenit din Uplandul Smolensk-Moscova, în limitele capitalei, a obținut țărmuri de piatră de beton și granit, baraje și o mulțime de poduri. Lungimea secțiunii de capital este de 80 km, lățimea atinge valori cuprinse între 120 și 200 m. Luzhniki este considerată cea mai largă, iar cea mai îngustă este lângă zidurile Kremlinului.

Mai mult de trei duzini de poduri sunt proiectate pentru a conecta malurile unui râu destul de plin. Și unele dintre ele au o istorie de câteva secole. Cele mai multe dintre ele au fost construite deja în timpul URSS.

Una dintre cele mai mari clădiri metropolitane care permit trecerea râului este Podul Moskvoretsky. Vizitând Moscova, nu puteți pierde ocazia de a face fotografii frumoase atât pe fundalul podului, cât și cu el. La urma urmei, există vederi frumoase ale turnurilor din Kremlin - Beklemishevskaya și Spassky, Catedrala Sf. Vasile.

Istoricul istoric

Istoria podului Moskvoretsky este mai mult de cinci secole. A fost ridicată pe locul unuia dintre treceri, care existau de mai mulți ani. Feribotul era unul dintre cele mai apropiate de Kremlin și cel mai convenabil. Treptat, au fost ridicate primele construcții. La sfârșitul secolului al XV-lea a fost o structură plutitoare, la sfârșitul secolului al XVIII-lea era din lemn pe picior.

Bazele de piatră ale podului au fost primite în 1829. Dar acestea erau doar tauri, care erau un suport pentru încăperile de lemn de 28 metri. La sfârșitul secolului al XIX-lea, toate elementele din lemn au fost grav afectate în timpul unui incendiu major, după care au fost înlocuite cu cele metalice.

În 1935, toate structurile de pod din capital au suferit unele modificări. Aspectul modern al orașului a fost format, iar pânzele lor au fost oarecum desfășurate de-a lungul axei pentru a crea străzi divergente în formă de fan din inima capitalei. Podul Moskvoretsky a fost considerat ca fiind partea principală a acestor lucrări. Un aspect modern pe care la luat în 1938.

Caracteristicile unei structuri de pod

Podul de-a lungul întregii sale lungimi are două benzi pentru mișcarea pietonilor și o panza destul de largă pentru un flux de mașini cu două sensuri. În compoziția sa are două părți - Podul Moskvoretsky Mare și Mic. Ambele arata ca un intreg si sunt cel mai adesea percepute de o structura.

Lungimea structurii principale este de 554 metri, iar lățimea este de 40 de metri. Aceasta este o structură tip arc din beton armat monolit. Are trei deschideri. Cea centrală se ridică deasupra râului, la o înălțime de 14 metri. Sub lateral trece drumul. Podul mare are platforme de observare amplasate de suporturile noastre centrale. Pereții laterali au deschizături mici care ușurează ușor structura.

Structura mai mică are aceeași lățime, dar lungimea este de numai 32,5 metri. Acesta este un singur interval de beton armat monolit. Canalul de scurgere a apei traversează construcția.

Istoria contemporană

Podul Moskvoretsky este renumit nu numai pentru istoria sa și pentru priveliștile sale frumoase. În 1987, a terminat zborul notorului Rust, care a făcut "chemarea la pace". Trucul îndrăzneț al tânărului, care a provocat o asemenea agitație, a provocat mai multe schimbări în sfera apărării din țară la vremea respectivă. Chiar și el însuși încă nu poate formula cu precizie de ce a făcut-o.

În 2015, podul a atras din nou atenția lumii. Politicianul B. Nemtsov a fost ucis pe el. După aceea, podul a găsit aproape un nume nou. Dar inițiativa de redenumire nu a fost sprijinită nici de autorități, nici de masele largi. Prin urmare, structura a rămas cu numele său istoric.

Ambele evenimente au provocat o largă rezonanță mondială și au atras atenția și asupra podului. Mulți turiști străini o vizitează nu doar pentru a vedea zidurile Kremlinului din cea mai bună perspectivă, dar și pentru acest motiv.