În cazul în care ieșirile metroului `Kotelniki` (regiunea Moscova)

Mulți locuitori ai capitalei Federației Ruse, care utilizează linia Tugunrog-Krasnopresnenskaya, sunt interesați de unde vor fi ieșirile metroului Kotelniki. A fost deschisă în septembrie anul trecut, în orașul cu același nume, în cartierul "Experimental Field".

Importanța pentru populație

Toți cei interesați de problema în cazul în care se va merge în subteran „Kotelniki“, se poate folosi acum pasajul din Vykhino-Zhulebino, precum și în districtul Lyubertsy „Township B“.

Dezvoltarea acestui punct a reprezentat un pas foarte important pentru infrastructura regiunii în ansamblu. high-tech hub de transport sunt "Kotelniki". Metroul, a cărui deschidere a îmbogățit orașul cu cea de-a doua stație, care operează direct în afara Moscovei (și "Mayakinino"), a facilitat foarte mult viața oamenilor. Multe dintre suburbii trebuie să ajungă în centru. În plus, știind unde vor fi ieșirile stației de metrou Kotelniki, vedem că există o legătură cu capitala și cu periferia. Funcții similare sunt realizate de Novokosino. Dar principala atracție este că lovind transportul care furnizează stația de metrou "Kotelniki", vă puteți găsi într-unul din cele trei orașe.

Proiectul

În mai 2012, guvernul a emis un decret semnat de șeful orașului. În conformitate cu aceasta, au fost planificate construcția și punerea în funcțiune a stației de metrou Kotelniki. M. Khusnullin, viceprimar, care se ocupă de afacerile de amenajare a teritoriului, a supravegheat cât de repede acest plan a fost pus în aplicare.

Început în luna octombrie a aceluiași an 2012, problema pe care proiectul viitoarei punerea în funcțiune ar trebui să intre statia de metrou „Kotelniki“, ia una dintre diviziile companiei „SK MAI“. Au început să lucreze la construirea unei părți a liniei. Un fragment din el trebuia să fie de lucru afară, care se întinde de la „Zhulebino“ la foarte punctul în care rezultatele vor fi în subteran „Kotelniki“. Planificat pentru a deschide lungimea căii de 900 m. Stația a fost construită deschisă. Complexul trebuia să ia 374 m. Interblocărilor curent conceput pentru a asigura 246 m. ​​Tunelurile de pe ambele maluri ale culoar, cu ajutorul unui complex special, care a investigat funcționarea corectă a proiectului.

Știind despre astfel de lucrări la scară largă, oamenii erau dornici să viziteze "Kotelniki". Metro, care a început în septembrie 2015, a adunat un număr mare de pasageri.

caracteristicile

În această stație există coloane cu două deschideri. Nu este încorporat adânc. Se duce la adâncimea pământului de numai 15 m. Este similar cu Zhulebino, dar este complet diferit.

Ochii pasagerilor sunt strălucitori de culorile luminoase ale decorului local, elementele compoziției au forme rotunjite. Plafonul este simplu și uniform. Sub picioarele voastre veti vedea o granita rosie. În perioada 2010-2013, dezvoltatorii au văzut un plan, care a fost apoi construit "Zhubelino". Au vrut să facă zidurile de tonuri verzi și albastre și o altă formă de coloane.

Acum, decorarea stației cuprinde elemente din marmură și granit. Aici predomină culori ușoare și luminoase. De asemenea, utilizează oțel inoxidabil, din care au fost realizate inserțiile originale.

Aici puteți ajunge la unul din vestibulile subterane pe care le are stația de metrou "Kotelniki". Ieșirile din metrou se află în fiecare dintre aceste camere.

Unde pot ajunge

Modul în care se află la nord-vest, este aproape de Zhulebino zona numărul 6. De asemenea, de aici puteți ajunge la "City B". Mergând spre est, vă puteți găsi pe autostrada Novoryazanskogo. În viitor, va exista un TPU, care va fi de asemenea accesat.

În construcție, au fost folosite câteva inovații interesante, care în viitor pot fi folosite în alte stații de metrou din Moscova. Odată ajuns în hol, puteți merge la unul dintre automatele de vânzare și puteți cumpăra produsele pe care le doriți. Practic, este o cafea parfumată, gustări hrănitoare, înghețată delicioasă.

Cea mai interesantă noutate este dispozitivul cu care poți înfășura umbrela în polietilenă. După trecerea prin turnicheiul de intrare, puteți citi datele de pe cardul dvs. bancar.

Autoritățile intenționează să construiască un transplant între punctul local și autostrada Novoryazansky, unde autobuzele care se opresc în direcțiile din afară pot să se oprească. În plus, proiectul are parcare pentru tipul de interceptare a mașinilor. Din două părți pentru aceasta se vor lăsa rezerve libere, în care ar putea fi construite două intrări suplimentare.

Informații interesante

De asemenea, au existat două dispozitive automate, cu care fiecare persoană interesată își poate reîncărca dispozitivul mobil, dacă este descărcat în cel mai neadecvat moment pentru aceasta. Cu toate acestea, oamenii perceput această inovație nu este foarte recunoscător, astfel încât, după acte de vandalism încă din luna noiembrie a anului trecut dispozitivul a trebuit să fie dezmembrat. Dar a fost foarte convenabil să se utilizeze patru prize de mașini automate, porturi diferite și conexiuni prin cablu.

De la început au existat semne de două tipuri: noi și vechi. Cu toate acestea, planul inițial este fundamental diferit de cel prezent pe acest site astăzi. Au existat doar semne vechi.

Cauza întârzierii

Mai întâi am vrut să lansăm acest lucru în 2013, dar au existat unele probleme. Acest lucru se datorează proprietarilor de terenuri aflate în apropiere. De asemenea, sa hotărât să se încheie în toamna anului 2014. Cu toate acestea, dezacordurile nu s-au epuizat, deci a fost necesară întârzierea.

Unul dintre proprietari a planificat să organizeze un centru comercial pe această stație, care cu siguranță nu se potrivea cu planurile dezvoltatorilor. După ce a întrecut omul de afaceri și autoritățile de stat, a reușit să obțină ocazia de a-și desfășura activitatea aici.