Înlocuirea fluidelor de frână "Renault Logan"

De multe ori, proprietarii de autovehicule își servesc mașinile în stația de benzină. Acest lucru este justificat când trebuie să rezolvați defecțiuni complexe (de exemplu, reparația suspensiei sau a cutiei de viteze). Și multe operațiuni simple se pot face de la sine - de exemplu, aceeași înlocuire a lichidului de frână. Pe "Renault Logan" se poate face în mai puțin de o oră. Efectuând aceste lucrări simple de service, puteți economisi bani (desigur, dacă aparatul nu este în garanție oficială). Să vedem cum se face această procedură.

Despre standarde

Pentru funcționarea corectă a sistemului de frânare, fluidele de lucru trebuie să aibă o serie de caracteristici. În Rusia, aceste proprietăți se găsesc în standardele interstatale. Acesta este standardul calității FMVSS nr. 116, dezvoltat de specialiștii Departamentului de Transport al SUA. Prin urmare, bine-cunoscute proprietarii de autovehicule abrevierea DOT. Acest document descrie principalele caracteristici ale fluidelor de frână. Acesta este gradul de viscozitate, agresivitatea în diferite materiale, rezistența la coroziune, performanța constantă la temperaturi de funcționare, capacitățile de lubrifiere, abilitatea de a absorbi umezeala, punctul de fierbere.

Baza minerală

Înainte de înlocuirea lichidului de frână cu Renault Logan, trebuie să învățați puțin despre lichidele de frână.

Ca bază, se utilizează compuși de glicol. În produsele moderne bazate pe glicoli pot intra până la 10 sau chiar mai multe componente diferite care sunt grupate împreună - acestea sunt componente lubrifiante care reduc frecarea, modificatorii și inhibitorii. Acestea sunt concepute pentru a lubrifia mecanismele de mișcare, pentru a reduce frecarea, pentru a preveni umflarea pieselor din cauciuc, pentru a combate coroziunea.

Există lichide pe bază de silicon. Printre avantajele sale principale se numără inerția chimică ridicată, o gamă largă de temperaturi de funcționare, caracteristici stabile de viscozitate în condiții de temperatură diferite, nivel foarte scăzut de higroscopicitate. Dar baza minerală, împreună cu ulei de ricin și alcooli, nu este popular acum datorită vâscozității prea mari și temperaturilor scăzute de fierbere. Dar acest produs oferă o lipsă de agresivitate la vopsire, lipsa de higroscopicitate, lubricitate ridicată.

De ce am nevoie de un înlocuitor?

Mulți nu știu de ce aveți nevoie de un înlocuitor de lichid de frână pe Renault Logan, deoarece mașina funcționează bine, iar lichidul însuși funcționează în circuite închise. Dar, de fapt, proprietăți lichide tehnice În timp, se schimbă. Când șoferul apasă pedala de frână, aerul este introdus în orificiile de compensare, iar lichidul absoarbe umezeala din aer. Hygroscopicitatea, deși un dezavantaj, este o proprietate a oricărui lichid din această clasă. Cu ajutorul acestuia, inginerii au rezolvat problema prezenței apei în sistemul de frânare.

Odată ajuns în conductă, apa poate provoca coroziune. În timpul iernii, picăturile de condens pot îngheța și rupe linia principală. Cu cât mai multă apă în fluidul de lucru, cu atât este mai mică punctul de fierbere și cu atât este mai mare vâscozitatea. Conținutul permis de apă este de 3%. În același timp, temperatura scade la 165 de grade.

Dacă procentul permis de apă este mărit și punctul de fierbere scade, aceasta va duce la o defecțiune unică a sistemului de frânare. Mai mult, poate funcționa destul de corect. Acest lucru este foarte periculos. Acest simptom indică faptul că în interiorul conductei de frână sa format un dop de abur datorită încălzirii fluidului de frână. Acesta este așa-numitul eșec de frână invizibil - la început mașina nu dorește să încetinească și apoi totul funcționează așa cum era de așteptat.

Ce să umplem?

Pentru majoritatea autoturismelor, inclusiv pentru "Renault Logan" de toate modificările și generațiile, puteți folosi DOT-4. Dacă stilul de conducere este mai agresiv, puteți umple DOT-5.

Procesul de înlocuire

Primul lucru pe care trebuie să-l deschideți și scoateți capacul din rezervorul drept. Există, de asemenea, un senzor cu fire conectate la el. Apoi reglați nivelul maxim în rezervor. Umpleți trebuie doar un lichid nou, și nu cel care va fuziona din sistem. După aceea, curățați sunetele, care servesc la pomparea frânelor de pe fiecare roată, și scoateți capacele de cauciuc de la ele. Apoi, pe fiecare duză se pune un tub transparent. Celălalt capăt este coborât într-o sticlă de plastic. Pentru a pompa sistemul de frânare, aveți nevoie de un asistent. Acesta din urmă va apăsa periodic pedala de frână și o va ține.

Numărul de clicuri este de aproximativ opt. La ultimul pedal se odihnește pe podea și este ținută pentru o vreme. În acest moment, a doua persoană ar trebui să deșurubeze unirea cu tubul. Lichidul murdar ar trebui eliberat până când începe un nou, fără bule. În acest caz, trebuie să monitorizați nivelul acestuia într-un rezervor de plastic. Este important să păstrați nivelul deasupra marcajului minim. În caz contrar, există riscul ca aerul să intre în sistem. Este foarte dificil să o eliminați de acolo. Astfel, lichidul de frână este înlocuit cu "Renault Logan 1.4". Procedura este într-adevăr foarte simplă și poate fi manipulată într-un garaj.

Metoda rapidă de a înlocui lichidul de frână

Mașina este instalată pe o groapă sau peste. Apoi, pere de cauciuc este pompat din lichid din rezervor. După adăugarea unui lichid nou la marca maximă. Pentru a accelera procesul, trebuie să ridicați patru bucăți de furtun, care este pus pe fitinguri pentru sângerare. Apoi, deschideți toate cele patru fitinguri. Astfel este necesar să fim convinși că lichidul a trecut din toate părțile. Lichidul trebuie refăcut în rezervor. Acest lichid de frână de schimb pe "Renault Logan 1.6" este mult mai rapid, dar aici ar trebui să fii mai atent. Când într-una din sticle vor fi aproximativ 200 de grame de lichid, unirea este răsucite. Apoi, dacă este necesar, adăugați lichid în rezervor.

Caracteristici de înlocuire a unui lichid și de prorolling de frâne pentru autoturismele cu ABS

Experții recomandă schimbarea fluidului în conformitate cu următorul algoritm - mai întâi în mecanismul roții din spate, apoi în partea din stânga, apoi în partea din stânga și în partea din față. Astfel, lichidul de frână Reno Logan este înlocuit cu ABS. Procesul de pompare însăși nu diferă de cele de mai sus.

Cât de des să schimb?

În ceea ce privește periodicitatea înlocuirii fluidului de frână cu Renault Logan, aceste cifre pot fi citite în instrucțiunile pentru mașină. Producătorul recomandă efectuarea acestei operații cu o periodicitate de 2 până la 3 ani. Totul depinde de tipul de lichid. Dar trebuie să luați în considerare și stilul de călărie. În cazul în care călătoriile sunt frecvente, atunci nu ia în considerare timpul, dar kilometri au călătorit. În acest caz, maximul pe care fluidul de frână trebuie să îl acționeze fără înlocuire este de 100 mii kilometri. Pentru majoritatea șoferilor, perioada de înlocuire este de 60 mii kilometri sau o dată la doi ani. Puteți decide că trebuie să înlocuiți lichidul de frână pe "Renault Logan" cu culoarea sa. Dacă a devenit maro închis, este un semnal că lichidul este contaminat și că și-a pierdut eficiența.

Este înlocuitorul, nu topping-ul, important

Înlocuirea lichidului de frână pe autovehiculul Renault Logan cu propriile mâini este o garanție a calității procedurii. Unii proprietari de autovehicule nu schimbă complet lichidul, dar se completează după cum este necesar. Acest lucru este foarte periculos. Un lichid care și-a pierdut caracteristicile, când se adaugă o cantitate mică de substanță nouă, nu își mai dobândește din nou proprietățile. Un astfel de amestec se fierbe la temperaturi scăzute.

Pot să-l amestec?

Specialiștii recomandă utilizarea numai a lichidelor de frână recomandate de producător. De asemenea, ar trebui urmat un principiu de bază. Dacă s-a turnat o soluție pe bază de silicon, nu ar trebui amestecată cu produse glicoleice.