Cele mai ieftine mașini străine în serviciu: lista, specificațiile și recenziile

Fiecare a doua persoană are nevoie de o mașină. Fără un vehicul personal este acum greu. Dar situația financiară nu permite tuturor să cumpere o mașină potrivită sufletului. Dar doriți să deveniți proprietarul unei mașini atractive și fiabile. Cu toate acestea, acest lucru este destul de realist. Este necesar doar să studiezi cel mai ieftin

Renault Logan

Acest model, dezvoltat de o preocupare franceză binecunoscută, este produs la fabricile rusești. Deci, toate accesoriile pot fi obținute, fără să se tensioneze. Costul primului an de funcționare a acestuia mașină subcompactă este de aproximativ 25 000 de ruble. Nu fără nici un motiv "Loganii" sunt cumpărați de taxiuri și școlile de șoferi. Suspensia este ideală pentru drumurile rusești, iar motorul de 1,6 litri are nevoie de reparații după 250 000 de kilometri. Cutii de viteze și pot fi numite eterne. Ambreiajul este proiectat pentru 100.000 kilometri. Înlocuirea lui costă 7000 de ruble și un set de aproximativ 5000 de ruble. Pentru înlocuirea pantofilor din față va trebui să plătiți doar 500 de ruble. Pentru spate va fi necesar să plătiți 1.400 de ruble.

Iar consumul, așa cum arată practica, este mic. De la 5,5 litri la 100 de kilometri de-a lungul autostrăzii. Și 10 litri în timpul iernii, cu o sobă de lucru, fără salvare, și chiar în oraș, ținând cont de blocajele de trafic.

Există încă un motiv pentru care Logan se află pe primul loc pe lista "Cele mai ieftine mașini străine în serviciu". Și se referă la prețul său. Noul Logan costă puțin peste 450.000 de ruble.

Daewoo Nexia

Aceasta este a doua mașină, care trebuie remarcată cu atenție, despre cele mai ieftine mașini străine în serviciu. Oamenii care au cumparat un astfel de model, asigura: în primul an pe "Nexia" va trebui să cheltuiască doar 26 000 de ruble.

În plus, proprietarii acestei mașini susțin că o puteți face și dvs., ceea ce economisește bani. Tampoanele de frână față și spate sunt de fapt înlocuite de mâna proprie, la fel ca și uleiul din cutia de viteze. Inițial, se umple masa minerală. Dar proprietarii, lăsând feedback, spun că este mai bine să-l înlocuiască cu ulei sintetic. Chiar și în cel mai rău îngheț, transmisiile vor trece ușor.

De asemenea, trebuie să curățați periodic clapeta de accelerație, filtrul pompei de benzină, vaporizatorul aparatului de aer condiționat și injectoarele de motor din depozitele de funingine și carbon. Respectând instrucțiunile, nu este dificil să efectuați toate cele de mai sus. Majoritatea proprietarilor "Nexia" se confruntă cu totul. Fara a fi surprinzator, acest model este pe locul al doilea in lista "Cele mai ieftine masini in strainatate in serviciu".

Mitsubishi i MiEV

Aceasta masina ar trebui sa fie mentionata, spunand despre ce masina straina este cea mai ieftina in serviciu. Și cum altfel, pentru că Mitsubishi i MiEV este unul dintre puținele vehicule electrice vandute în Federația Rusă.

Mașina este pentru un amator. Aspectul nu-i place tuturor. Fotografia, apropo, este furnizată mai sus. Dar caracteristicile modelului nu sunt rele. În ea, în ciuda dimensiunilor, se pot potrivi 4 persoane. Și energia bateriei litiu-ion este suficientă pentru 160 de kilometri în modul economic (în mod obișnuit - la 147 km). Daca sa comparam i MiEV cu versiunea pe benzina, atunci este mai economica de 9 ori. Da, motorul electric produce doar 64 de litri. s., iar viteza maximă este de 130 km / h. Dar, după toate, i MiEV a fost creat pentru oraș, și nu pentru curse pe pistă.

Apropo, acum puteți cumpăra un model de mâna a doua cu vârsta de la 2 la 7 ani pentru 250-500 mii de ruble.

Buget, dar o opțiune solidă

Vorbind despre cele mai ieftine din întreținerea mașinilor străine în Rusia, nu puteți uita de Chevrolet Cobalt. Oamenii care dețin această mașină, spun: dacă aveți nevoie de o mașină puternică, bugetară și fiabilă, puteți alege în siguranță în favoarea sa.

Dintre acestea, atenția este acordată suspensiei excelente, motorului rapid, consumului redus de combustibil, aerului condiționat bun, echipamentului bun și interiorului spațios. Dintre dezavantaje este faptul că portbagajul poate fi deschis numai cu o cheie, iar comutatorul pentru faruri este incomod (la nivelul genunchiului).

Puteți să vă reparați singur aparatul. La fiecare 15 000 de kilometri pentru schimbarea uleiului și după 30 000 de stabilizatori. Pe gratarul radiatorului, proprietarii recomandă instalarea ochiului de plasă, astfel încât pietrele să nu ajungă acolo.

Și, desigur, prețul se bucură. "Cobalt" în 2013, cu un motor de 1.5 litri cu 106 cai putere, transmisie manuală și o configurație completă va costa 400.000 de ruble.

Toyota Prius

În clasamentul celor mai ieftine în serviciul de mașini străine, această mașină japoneză este aproape întotdeauna inclusă. Pentru că e foarte bun. Proprietarii Prius spun ca modelul este ideal pentru realitatea noastra. În cazul în care există locuri pentru a fi prețuri ridicate pentru benzină și blocaje de trafic lung.

Luați, de exemplu, modelul din 2008. Consumul său este de 4,5 litri în timpul iernii și de 4 în timpul verii. Și mașina consumă nu numai benzina 95, dar și cea de-a 92-a. Iar Priusul poate fi ușor pornit chiar și în îngheț, la -30 ... -40 ° C. De asemenea, mașina este convenabilă. În ea puteți petrece chiar și în timpul nopții confortabil.

Și, desigur, despre serviciul. Maxim va trebui doar să schimbați uleiul din motor și filtru. Lumanari de Iridium aprinderea ar trebui să fie schimbată la fiecare 40-60 mii de kilometri (prețul este de la 450 ruble pe bucată). Filtrul de aer pentru 600 de ruble poate fi pus în mod independent pentru un minut. Trebuie schimbată la fiecare 20.000 de kilometri. Plăcile de frână sunt îngrijite de mai mult de 50 000 km. Huburile roților din față trebuie schimbate după cum este necesar. Au costat aproximativ 5000 de ruble, înlocuind - aproximativ 1500 de ruble.

Dar prețul modelului? Pentru 380 000 de ruble este foarte posibil să cumpere "Prius" în 2008, cu un motor de 1.5 litri cu 76 de cai putere și transmisie automată.

Calitatea germană

Volkswagen Polo ar trebui, de asemenea, remarcat cu atenție. Aceasta, desigur, nu este cea mai ieftină mașină în serviciul mașinilor străine, dar în ceea ce privește o combinație de preț și calitate, ea câștigă printre alții.

Oamenii care dețin acest Volkswagen sunt încântați să noteze performanțele sale excelente de conducere, operațiunea nemaipomenită și acceptabilitatea benzinei AI-92, precum și confortul și ergonomia salonului. Excelenți s-au arătat și cutii - atât "automate", cât și "mecanice".

Polo a stabilit frecvența întreținerii în kilometri de 15 000 de kilometri. Costul mediu al unui complex de lucrări de înlocuire a "consumabilelor" este de 3-5 mii de ruble. Regulamentul reglementează înlocuirea uleiului și a filtrului, a bujiilor, a lichidului de frână, a filtrelor pentru combustibil și salon. Dacă urmați recomandările, aparatul va dura mult timp fără rupere.

Apropo, chiar și noul Polo nu este foarte scump - mai puțin de 750.000 de ruble pe model, cu un motor de 1.6-litri cu 110 cai putere și un kit solid.

Kia rio

Și acest model coreean nu ar trebui să fie uitat, vorbind despre ce mașini sunt cele mai ieftine în serviciu. Mașinile străine sunt cunoscute pentru calitatea lor, dar sunt scumpe. Kia Rio - masina unui brand popular, dar costa destul de ieftin. Modelul 2014, cu o rulare mică și un motor de 1.6 litri cu o putere de 123 de cai putere, va costa aproximativ 570.000 de ruble.

Dezavantaje ale modelului, de asemenea. Acestea sunt incluse în defecțiunea frecventă a rackului de direcție și a cutiei de viteze. Dar aceste eșecuri pot fi eliminate rapid prin accesarea serviciului de garanție. Reparația este gratuită.

În general, persoanele care dețin acest model sunt mulțumite de alegerea lor. Dar sfătuiți să înlocuiți consumabilele mai des. În cartea de service este scris că lumanari noi ar trebui să fie pus la fiecare 60.000 de kilometri. De fapt, este mai bine să le înlocuiți în 30.000 km.

Skoda Rapid

În cele din urmă - câteva cuvinte despre acest model. Persoanele care dețin Skoda notează calitatea excelentă de execuție a tuturor detaliilor, nodurilor tehnice sonore și lipsa defectelor. Masina este pretențioasă în serviciu, se poate lauda cu cereri mici și este ieftină. Noua "Skoda" poate fi luată pentru 800-900 de mii de ruble, iar la mâna a doua 2015 - pentru 500-600, dacă doriți să salvați. Pentru modelul cu motor de 1,6 litri de 90 de cai putere, aspect atractiv și interior confortabil - preț destul de bun.