PJSC `Șantierul naval Yaroslavl`: istorie, producție, contacte

În 2019 PJSC "Yaroslavl Shipyard" sărbătorește aniversarea centenarului. De-a lungul anilor, întreprinderea dintr-un atelier mic lampă-lampă a crescut într-o producție la scară largă de nave cu o zonă nelimitată de navigație. YaSZ produce diferite tipuri de bărci: de la iahturi manevrabile mici, la bărci de patrulare și cisterne fluviale.

Primul plan cincinal

Școala Șantierului Yaroslavski a fost înființată în primii ani revoluționari la instalațiile din atelierul de producție a lămpilor. O locație convenabilă pe malurile Volgăi, disponibilitatea personalului calificat, atenția autorităților au contribuit la dezvoltarea producției la scară largă. În 1920, Yaroslavl șantierul naval a construit prima barcă. În anii de dinainte de război, principalele produse ale modelului YaSZ au fost planoare, rachete maritime și fluviale, pompieri, ambarcațiuni poștale, scufundări.

În timpul Marelui Război Patriotic, constructorii de nave din Yaroslavl au colectat nave unice echipate cu unități salvo de clasa "Katyusha". Ei au participat la cea mai mare bătălie din istoria omenirii - bătălia de la Stalingrad. Ei au ajutat la eliberarea Ucrainei, Belarusului și țărilor occidentale în flotele Dunării și Niprului.

Dezvoltarea postbelică

De la sfârșitul anilor `40 a început o reconstrucție sistematică a întreprinderii prin transferul acesteia la construirea navelor maritime dintr-o zonă de navigație nerestricționată. În Yaroslavsky fabrica de construcții navale la mijlocul-60 au trecut la producția de noi modele de nave și la începutul anilor `90 a dat 12-14 comenzi pe an.

În anii 80, a început reconstrucția capacităților următoare, după care volumele producției de nave ar trebui să crească aproape de două ori. Dar, în perioada de restructurare, finanțarea a fost aproape oprită, comenzile au fost înghețate pe stocuri, producția de produse finite a scăzut. Acum, compania completează cea mai mare parte a ordinelor, stabilite la acel moment.

trăsătură

YaSZ este una dintre cele mai vechi întreprinderi din industrie. Ea are în prezent cele mai moderne echipamente și personal cu înaltă calificare pentru a efectua ordinele structurilor de putere ale Marinei, Ministerul de Interne, FSB-ul Rusiei și a altor consumatori, inclusiv străine. În mod tradițional, aici se dezvoltă noi proiecte, care sunt mândria construcției rurale a navelor. Contacte Yaroslavl: 150006, Rusia, Yaroslavl, st. Navă-1.

Baza tehnologică

Până la începutul anilor `90 a fost YASZ șantierul naval profil complet, care este, realizează întreaga gamă de muncă în domeniul construcțiilor navale, din foaie albă și profil al rulată la testul comenzilor finite. Dacă comparați fotografia șantierului naval Yaroslavsky din diferite ani, este ușor de văzut că zonele de producție au scăzut.

Astăzi folosim o schemă flexibilă, luând în considerare fezabilitatea economică. Pentru a efectua anumite lucrări, sunt implicați antreprenorii, unele dintre echipamente fiind achiziționate de la companii terțe. Unele dintre capacități au trebuit să fie eliminate, extindând în același timp cooperarea sectorială. Cu toate acestea, producția principală a fost păstrată. Acest magazin:

• Pipe;
• asamblare și sudare;
• alunecare mod armare;
• mecanice;
• achiziționarea unei părți din producția de coc.

Capacitatea de producție

Yaroslavskyy naval echipat Stacker Elling lungime de 190 m, pe care este prevăzut două situri pentru construirea de corpuri de lățime de până la 12 m. De asemenea, există o cale de lansare în aer liber unde colectate corp 16 m. Cu ajutorul vaselor livrate dispozitivului de apă de declanșare longitudinal, atingând o lungime de 75 m și cântărind 1050 de tone.

Masinile plasme de taiat gaze de taiere gaze cu CNC, capabile sa taie detalii de forme complexe (cu lungimea de pana la 8 m) din oteluri de rezistenta crescuta. Capacitățile permit prelucrarea a 4000 de tone de oțel și 500 de tone de aluminiu pe an.

Paza patriei

În mod tradițional, principalii clienți din șantierul naval Iaroslavl sunt forțele de securitate, Marina, Trupelor Marine frontieră, FSB de Rusia, Serviciul Vamal Federal, Ministerul rus al Afacerilor Interne. În 1997, șantierul naval Yaroslavl a fost ales pentru construcția navelor de frontieră. Managementul ar putea convinge comandantul trupelor de grăniceri Anshy Dray-Nikolaev, pe care compania permite să construiască nave ultra-moderne. De fapt, a economisit producția în criza din anii `90. Printre acestea se numără bărcile:

• Proiectul de rachete 1241RE;
• proiecte amfibiene "Chilim" (20910), "Baruri" (14660);
• aterizare 21820;
• IPC 1241-2;
• Proiectele PSKR 1241PE, "Firefly" (10410).

Barca de frontieră 12260

Pe termen scurt, YaSZ a stăpânit un nou model barca cu motor pentru patrularea proiectului 12260. A fost elaborat de către Biroul Central de Design Marin "Almaz". Barca cu dimensiunile sale mici este ușor de operat, are navigabilitate excelentă, manevrabilitate de invidiat, viteză mare.

Specificații:

• deplasarea apei - 9,7 tone;
• lățime - 3 m;
• lungime totală - 12,9 m;
• rezervă de rezervă - 200-300 km;
• viteză peste 40 de noduri.

produse

În plus față de agențiile de aplicare a legii, YaSZ produce produse civile pentru Rosrybolovstva, Agenția Federală pentru Transportul Maritim și Fluvial și clienți străini. Pe șinele colecta:

• frontieră "de proiectul 12260" Yastreb ";
• vase, nave de patrulare de mare viteză;
• nave de protecție a peștilor;
• remorchere râu, mare, salvare;
• traulere Seinere;
• cisternă pentru produse petroliere, cisternă-bunker;
• yachturi-catamarane din seria "Bylina", "Otrada", "Zabava";
• bărci cu motor;
• salvare, scufundări, foraj și alte nave.

Managementul ia măsuri pentru a revitaliza producția.