Leningrad "Fabrica de nave" Pella "
Sankt Petersburg are o manifestare multilaterală în manifestările sale. Întreaga Rusie este mândră de șantierele navale din Leningrad. Este bine că multe întreprinderi rămân conforme tradițiilor lor, continuă să fie lideri în segmentul lor și să extindă sfera de influență. Șantierul naval „Pella“ deține palma în construcția de remorchere, de masterat cu succes eliberarea de nave lansatoare de rachete, nave oceanografice și alte nave avansate tehnologic.
conținut
poveste
JSC Pella este o companie de construcții navale situată în Otradnoye, regiunea Leningrad. Teritoriul pe care îl ocupă anterior aparținea zonei parcului Palatului Pellinsky. Fabrica a fost construită și construită prin decretul Ecaterinei al II-lea, din ansamblul magnific unde erau doar curtea poștală și grajdurile. Daunele nu au fost cauzate de timp și de tulburările umane, ci de război. În prezent, clădirile sunt monumente și sunt protejate de stat.
După revoluție, sau mai precis în anii 1930, Ministerul Silvic al URSS a ridicat navele unei mașini de remorcare pe locul grădinilor. După ridicarea blocadei și sfârșitul Marelui Război Patriotic, întreprinderea și-a reluat activitatea, atelierele au fost restaurate și a fost dat un nou nume - Stația mecanică Leningrad nr. 4.
Șantierul naval Pella a fost înființat în 1950 și este în prezent una dintre navele emblematice ale construcțiilor navale de capacitate mică. Compania este specializată în producția de remorchere (împingere, kantovschiki, escorta), nave pilot, bărci, echipamente și unelte.
Misiunea companiei
Șantierul naval Leningrad "Pella" își are misiunea de a-și îndeplini obligațiile. Întreprinderea consideră că produsele provenite de la șantierele navale ale centralei trebuie să fie de o calitate înaltă și să îndeplinească standardele rusești și europene. O parte la fel de importantă a lucrării este realizarea tuturor dorințelor clientului, precum și îndeplinirea tuturor obligațiilor contractuale.
Cu un grad ridicat de responsabilitate în producție sunt să-și îndeplinească ordinele la timp, precum și opțiunile convenabile pentru clienții de calcule financiare. Atentia la detalii si executie de înaltă calitate a comenzii la timp, și multe alte nuanțe de lucru permite companiei să-și păstreze nu numai profitabilitatea, dar, de asemenea, în vremuri de criză pentru a primi contracte guvernamentale.
produse
Fabrica de nave "Pella" a fost privatizată în 1992 și a primit statutul de societate deschisă pe acțiuni. Principalele produse sunt direcțiile tradiționale:
- Construcții navale. Produsele sunt livrate clienților ruși, exportate în apropierea și în străinătate. Liderul de producție este pilotul. Dezvoltarea de noi directii - tugboat, remorchere-împingătoare, remorchere de escortă, nave pentru diverse scopuri (inclusiv pentru Marina Federației Ruse ..).
- Fabricarea fibra de sticla. Această zonă este specializată în producția de bărci de salvare destinate lansării pe frânghii, bărci cu cădere liberă, precum și structuri din materiale compozite. O linie de producție suplimentară este mecanismele de lansare a bărcilor din fibră de sticlă, producția de bărci tehnologice de agrement "Pella-Fiord".
- Inginerie industrială. Întreprinderea produce mașini de tăiat cu plasmă utilizate pentru tăierea automată a foilor de tablă laminată. Șantierul naval Leningrad Pellet este singura întreprindere care produce astfel de echipamente. Ca parte a seriei de producție a mașinilor mașini de îndoire a țevilor pentru prelucrarea țevilor la cald și la rece. Sunt produse, de asemenea, seria Luch and Effek, destinată picturii prin pulverizare fără aer.
Structura întreprinderii
Pella este o șantier naval (Otradnoye), care are o structură de conducere deținută. Principala persoană juridică unifică unități independente de filiale. Acest lucru permite companiei să construiască un lanț tehnologic clar în cadrul întreprinderii. Fiecare dintre entitățile juridice subsidiare subordonate are un anumit grad de libertate în obținerea ordinelor, repartizarea profiturilor, concentrarea resurselor.
Structura companiei:
- SA "Pella-Mash", direcția de activitate - inginerie mecanică.
- CJSC Pella-Fiord, un tip de activitate - fibra de sticla pentru constructii navale.
- LLC "Aris", specializare - decorare, pictura navelor.
- ZAO Intro-Pella și Pella Sietas GmbH sunt implicate în construcția de nave.
- OOO "Promenergo", direcția de activitate este energia.
- OOO "Nemo", domeniul de activitate - instalare electrică.
- LLC Pella-design este o întreprindere creatoare axată pe design și design.
- Perseus-Pella LLC este o companie filială implicată în activități de pescuit.
perspective
În 2011, stația de construcție a navelor Pella a achiziționat o suprafață suplimentară de 20 de hectare în regiunea Leningrad pentru construirea de instalații de producție. Teritoriul se află la trei kilometri de întreprinderea existentă. În noile magazine sunt construite:
- Nave tehnice (remorchere pentru gheață, nave hidrografice, nave specializate pentru lucrări în infrastructură Traseul Mării Nordului).
- Vasele de pescuit (traulere pentru pescuit la diferite adâncimi, nave pentru diverse instituții ale Agenției Federale pentru Pescuit și Pescuit etc.).
Se așteaptă ca întreprinderea să atingă capacitatea proiectată în 2018, cifra financiară planificată a fondurilor va ajunge aproximativ la 8-10 miliarde de ruble pe an. Principalele activități sunt ingineria mecanică, construcția navală. Din 2015, compania a început producția navelor de apărare Karakurt, care sunt înarmate cu rachete de croazieră din clasa Caliber.
Implementarea planurilor
Noul șantier naval "Pella" este activ. În 2016, în cadrul Forumului de inițiative strategice al PSP, Pella a introdus mai multe proiecte noi și produse de serie modernizate. Cel mai mare interes a fost cauzat de o navă de pescuit și de un remorcher de salvare multifuncțional. Răspunsul a fost primit de proiectul noului complex de construcții navale a companiei, precum și de conceptul-dezvoltare a seriei navele de pescuit (traulere frigorifice, traulere, crabi, etc.).
La sfârșitul lunii iulie 2016, compania a pus bazele celei de-a treia nave de rachete Shkval de mici deplasări, fiind destinată Marinei ruse. În cadrul acestei cooperări se planifică producerea unui tanc universal pentru nave maritime și tehnice a proiectului 23120M (kilector). Conform unor rapoarte de presă, construcția acestor instalații va avea loc la șantierele navale străine ale companiei (Hamburg, o filială a companiei Pella Sietas GmbH).
În septembrie 2016 un nou vas de cercetare oceanografice „Akademik Ageev“, de asemenea, a fost lansat mai multe serii de remorchere, a primit portul de origine și proprietarii au fost stabilite în întreprindere. Toate navele primesc certificarea și clasificarea corespunzătoare a companiilor interne / străine.
Extinderea în Crimeea
Crimeea șantierele navale Pentru o lungă perioadă de timp au rămas fără sprijin adecvat și astăzi au nevoie de investiții. Potrivit unor rapoarte, Șantierul naval „Pella“, a pretins a fi posibilitatea de a reorganiza și de a face investiția în fabrica „Sea“ (Feodosia). Decizia de a investi a fost asociată cu punerea în aplicare a Teodosia acum un contract de apărare militară pentru construcția de nave de aceeași clasă, care produce LMTP „Pella“.
Împotriva afacere făcută de unirea „Marea“ muncitorii din fabrică, care vrea să păstreze proprietatea statului, deoarece au existat rapoarte despre transferul societății aflate sub jurisdicția filialei SA „Pella“. Cu toate acestea, părțile au ajuns la anumite înțelegeri. Detaliile detaliilor nu sunt încă disponibile, însă etapa inițială de reconstrucție a șantierului naval Feodosia este deja în curs de desfășurare. Planurile includ activitățile de dragare în golf, repararea instalațiilor de producție și alte lucrări de restaurare. Planul de reconstrucție este planificat până în 2020.
administrare
Acționarul principal al companiei este Herbert Tsaturov (59,66% din acțiuni). Din 1992 este directorul general al Pellet LZP.
Întreprinderea se află la adresa: regiunea Leningrad, cartierul Kirovsky, orașul Otradnoe, strada Centrală, clădirea 4.
- OJSC `Volgograd": istorie, producție
- PJSC `Șantierul naval Yaroslavl`: istorie, producție, contacte
- Kaliningrad, Plant `Amber`: istorie, producție, producție
- Kronstadt Marine Plant - cu încredere în viitor
- Șantierul naval `Severnaya Verf `: istorie, producție
- Plant `Arsenal` (Sankt Petersburg): istorie, producție, adresa
- Universitatea Tehnică Marină de Stat din St. Petersburg (SPbGMTU): facultăți, recenzii
- SPbGMTU, anterior. ICI: adresa. Universitatea Tehnică Maritimă din St Petersburg
- Muzeul Naval din Sankt Petersburg. Muzeele din Sankt Petersburg
- Gheața de gheață `Lenin` este prima din nava nucleară mondială
- Ce este un șantier naval? sens
- Nava "Vulturul" - prima fregată militară rusă
- Obuhov Plant. Istoria dezvoltării
- Lodeinoe: atracții. Domeniu Lodeinoe: istorie și modernitate
- "Împăratul Nicolae 1" - nava de luptă a Imperiului Rus
- 22800 `Karakurt`: caracteristici și caracteristici de proiectare
- Zelenodolsky naval construcție de plante numit după Gorky: perspectivele companiei
- Fabrica `Golful`, Kerch: istorie, producție
- Constructii de nave. Șantierul naval. construcții navale
- Universitatea Tehnică Maritimă din St. Petersburg (SPbGMTU): adresa, facultăți
- Producție din regiunea St. Petersburg și Leningrad