Icebreaker `Căpitanul Khlebnikov`: plutind Groenlanda
În mai 2016, spărgătorul de gheață "Căpitanul Khlebnikov" și-a sărbătorit cea de-a 35-a aniversare. Nava a fost construită în Finlanda în 1981. El poartă numele binecunoscutului om din URSS, Yu K. Khlebnikov (1900-1976). Despre capitanul polar, participantul la Marele Război Patriotic, proprietarul Ordinului lui Nakhimov și alte distincții mari ale Uniunii Sovietice, puteți spune foarte mult. Ne limităm la următoarele informații: a poruncit spărgătorul de gheață „Alexandru siberieni“ spărgător de gheață „Litke“, „Nord vânt“ etc. Nava este numit dupa meritele sale modeste, dar caută să exploateze pentru a depăși .. Este posibil ca "Căpitanul Khlebnikov" să fie pe punctul de a ajunge la Cartea Recordurilor Guiness.
conținut
Rotundul Groenlandei
Ce efect minunat se pregătește să prezinte Icebreaker turistic mondial, cu o cilindree de cincisprezece mii de tone, o lungime de o sută treizeci în lățime mai mare de 24 înălțimea la bord de peste doisprezece metri, „alerga“ la viteze de până la 35,2 km / h (18 noduri)? A hotărât să se glorifice echipaj prietenos 59 marinari FESCO (grupul de transport așa-numita, care deține spărgătorului de gheață, barca timp charter contract inchiriat o companie din America de Nord)?
Se știe că în vara anului 2016, cu turiștii din diferite țări aflate la bord, "căpitanul Khlebnikov" sa mutat în Arctica, intenționând să rotunjească Groenlanda. O sarcină dificilă nu a fost aleasă accidental. Legendarul spărgătoare de gheață este proiectat pentru a naviga în mările polare, depășind condițiile de orice complexitate.
Nici una dintre celelalte cohorte ale navelor de expediție nu se poate deplasa în apele polare. După cum știți, "Căpitanul Khlebnikov" a devenit primul vas de navigare a Antarcticii cu pasageri la bord. Puțin despre datele din istoria spărgătoarelor de gheață: în 1992 a devenit turist, pe valul de perestroika, care a avut loc în fosta societate sovietică. Din 1992 până în 2011 sa dus la Arctic (vara) și Antarctica (iarna). Din 2012 până în 2015, el a fost temporar "odihnit".
Prezentarea navei
Reîntoarcerea îndelungată la serviciu a avut loc în martie 2015. În același timp, a fost preluat cursul pentru sezonul arctic din 2016. Cele mai mici detalii au fost numărate. Pentru că orice eroare în gheață este deosebit de costisitoare. După cum se știe, "căpitanul Khlebnikov" este angajat cu ofițeri și echipaje rusești înalt calificați (reprezentanți ai diferitelor țări).
La bord este o "constelație" de nave amfibiene, inclusiv elicoptere pentru decolare și aterizare pe gheață, inteligență a faunei sălbatice. Pe punțile deschise multi-nivel sunt echipate cu platforme excelente de observare.
Zonele comune includ două săli de mese, un salon și un bar, o auditoriu, o piscină interioară mică, o sală de gimnastică și o saună. Nava are o bibliotecă, un magazin, un lift pentru călători și un mic centru medical. În general, călătoria cu gheață trece în confort total.
Calea peste Oceanul Arctic
110 pasageri pot găzdui gheața "Căpitanul Khlebnikov". Cabinele sunt triple (6), duble (41), suite (3) cu salon, TV / DVD și suite de colț (4). Toate cabinele sunt dotate cu băi și cel puțin un geam de ventilație.
Călătorii singuri sunt cazați în căsuțe triplu și dublu pe bază de sex. Dorințele excursioniștilor sunt luate în considerare. Există o opinie că acesta este singurul vas pentru accesul în zonele fără gheață care sunt blocate de gheață. În același timp, turiștii beneficiază de confort și siguranța este garantată.
În marele tur de 75 de zile mondială (zecelea iulie - douăzeci și trei septembrie 2016), a avut loc în stilul tradițional de expediții la un spărgător de gheață puternic „Kapitan Khlebnikov“, turiștii au descoperit pasajul de Nord-Est, a explorat nordul Groenlandei.
Direcția de mișcare
Călătorind de-a lungul râului maritim peste Oceanul Arctic de-a lungul coastei nordice a Americii de Nord, turiștii se bucurau de vederi uimitoare din aer, urcând pe două elicoptere în aer. Luând poze și înregistrând fapte interesante, toată lumea a reușit să creeze personal o cronică interesantă pentru ei înșiși.
Călătoria începe de la vârful de nord-est, acoperită cu un strat gros de gheață. Acestea sunt formațiuni geologice unice ale arcticului rus. Forța puternică demonstrată de spărgătoarele de gheață "căpitanul Khlebnikov", ca și cum ar fi pe vapoare, a adus călătorii în regiunea misterioasă, inaccesibilă a lumii. Durata călătoriei a fost de 25 de zile.
Următoarea direcție a dus oamenii la vârful Groenlandei. Au fost vizitate rămășițele lagărelor căutătorilor de Nord-Vest. Ei spun că este imposibil să uităm splendoarea "aleii aisbergului", o scurtă, dar luminată atingere a modului de viață al locuitorilor locali, natura tundrei. Acest termen a fost dat o limită de 21 de zile.
Cea de-a treia rută a avut ca rezultat cunoașterea atracțiilor din Arctica canadiană. Călătorind în orașe liniștite de coastă, monitorizarea vieții populațiilor indigene din America de Nord, Inuit, a durat 18 zile. Partea finală a călătoriei a venit la sfârșitul Pasajului de Nord-Vest.
Șampanie pe o floare de gheață
Întorcându-se, oamenii se bucurau de balenele, sigiliile, urșii polari, păsările marine. Cred că a vizita insulele și arhipelagurile din Oceanul Arctic a fost un favorit pentru turiști.
Să ne reamintim: când spărgătorul de gheață a părăsit portul Vladivostok, 4 rătăciți au plecat cu el la distanță de gheață. Cota de leu a pelerinilor a fost luată în portul Anadyr. Ei erau cetățeni ai Statelor Unite ale Americii, ai Marii Britanii, ai Canadei și ai altor state. "Prokolesiv" pe arcticul rus, care se plimba pe Canada, pe 23 septembrie, spargatorul de gheata se va intoarce la portul Chukchi.
Vasele comerciale și de pasageri nu reușesc să depășească straturile groase de gheață, iar "Căpitanul Khlebnikov" trece cu calm prin obstacole, dă turisti în lumea exotică a reginei de zăpadă. În Croaziera Groenlanda, străinii au visat să bea șampanie și să facă un grătar pe o floare de gheață. Visele lor devin realitate, indiferent dacă nava "luminează" înregistrările Guinness. Antarctica, spărgătoarele de gheață "Căpitanul Khlebnikov", Arctica va rămâne întotdeauna în memoria tuturor călătorilor care au vizitat acolo, unde există întotdeauna îngheț, unde urșii își freacă spatele pe axa pământului.
- Filme interesante rusești cu o poveste interesantă: o listă cu cele mai bune. 28 Panfiloviți…
- Icebreaker Muzeul `Angara`
- Cel mai mare spărgătoare de gheață din lume: fotografii, dimensiuni
- Ilya Muromets proiect de război gheață 21180
- Icebreaker `Leader`: caracteristici și fotografii
- Ghețarul "Krasin" este un muzeu al istoriei flotei rusești
- Gheața de gheață `Lenin` este prima din nava nucleară mondială
- Icebreaker `Yamal`: croazieră spre Polul Nord
- Mudyug (distrugătorul de gheață). Drumul de gheață electric "Mudyug"
- Căpitanul Sorokin. Mașini de gheață moderne
- Icebreaker `Moscova` 1960: fotografie, analogi
- Gheata de gheata nucleara "50 de ani de victorie"
- Icebreaker `Vladivostok`: caracteristici tehnice, fotografie. Încercări ale…
- Istoria navei "Mikhail Somov"
- Icebreaker `Chelyuskin`: istorie și destin
- "Căpitanul Pushkarev" (navă motor): croaziere de-a lungul râului
- Far Eastern Shipping Company: istorie și zilele noastre
- Anecdote despre marinari și nu numai
- Ghețarul "Mikhail Gromov": adevărata istorie a anului 1985. Prototipul lui Mihail Gromov…
- Grădina de gheață "Arctic" a proiectului 22220: descriere, caracteristici tehnice, lansare
- Filmul Icebreaker: actori, un complot și detalii interesante