Noduri de îmbinare: avantaje și dezavantaje

Articulațiile de îmbinare sunt realizate din părți speciale. O astfel de legătură fixă ​​este dificil de separat. Niturile sunt realizate din material plastic.

structură

Nodurile de îmbinare constau din trei elemente:

• două părți ale părților conectate;
• Nit.

Ultimul element este plasat în găuri speciale, care se află pe marginile părților care urmează să fie unite. Nitul ține piesele în poziția dorită. În acest caz, elementul de fixare are următoarea structură:

• corpul;
• tijă;
• Cap de mortar - servește pentru a forma viitorul produs;
• cap de închidere - format în timpul îmbinării a două elemente.

Un număr mare de nituri sunt utilizate pentru fixarea pieselor mari. În acest caz, îmbinarea finită va fi numită cusătură nituită.

Domenii de aplicare

Până la apariția pieselor de sudură de calitate superioară au fost distribuite pe scară largă. În prezent, este utilizat în anumite domenii ale tehnologiei. Nodurile de îmbinare ale pieselor sunt folosite în construcția de aeronave, nave, submarine, precum și pentru diferite instrumente de înaltă precizie. În plus, niturile sunt utilizate pentru îmbinarea elementelor de construcție, cum ar fi un fascicul I, un canal, un colț. Ele ajută la rezistența la vibrații variabile. Rosturile de îmbinare sunt folosite pentru a combina diferite tipuri de materiale. De exemplu, pentru a fixa produsele dintr-un aliaj de fontă cu o foaie de aluminiu.

Strunjirea nervurilor. Avantaje și dezavantaje metoda de lipire

Printre părțile pozitive sunt:

• execuție tehnologică simplă;
• capacitatea de a combina metale diferite;
• fiabilitate ridicată a conexiunii;
• contracarează vibrațiile și șocurile.

Cu toate acestea, la fel ca orice compus, există unele dezavantaje, dintre care amintim următoarele:

• pentru a crea o fixare nituită, este necesar să cheltuiți o cantitate mare de metal;
• necesită costuri semnificative ale forței de muncă;
• costuri ridicate;
• îmbinările îmbinate pot fi distruse datorită diametrului incorect al găurilor care se află pe marginea produselor;
• În timpul funcționării, etanșeitatea conexiunii este redusă.

Există multe tipuri de îmbinări nituite, deoarece fiecare dintre acestea este aplicată într-o anumită industrie.

Nituire: clasificare

tipul de conexiune este împărțită pe acest principiu:

1. Scopul funcțional. Dintre compuși, se disting trei tipuri principale: puternice sunt folosite pentru a rezista la sarcini mari - dense, care asigură etanșeitatea - combinate - îndeplinesc ambele funcții.

2. Designul tehnologic al cusăturii. Îmbinarea poate fi suprapusă și îndoită. Ultima vizualizare este realizată utilizând una sau mai multe suprapuneri.

3. Numărul de felii. Acest indicator arată numărul de felii care trec printr-un nit pe acțiunea încărcăturii. Conform acestui principiu, îmbinările nituite sunt una și mai multe tăieturi. Numărul lor nu este limitat.

4. Numărul de rânduri nituite. Ele pot fi una, două, trei, etc. Cantitatea nu este limitată.

Așa cum am menționat mai devreme, îmbinările nituite sunt folosite în diferite industrii. Prin urmare, sunt diferite tipuri de nituri. În plus față de indicatorii de mai sus, aceste tipuri sunt clasificate în funcție de forma capului de mortis:

• semicircular;
• secrete;
• ridicat evazată;
• cilindrice.

tijă

În forma sa sunt următoarele tipuri:

• solid;
• gol (avea o gaura de trecere);
• jumătate gol - tija este împărțită în două părți: una este solidă, iar cealaltă este goală.

Informațiile de bază despre elemente de fixare și componente sunt conținute în documentația de reglementare. Caracterizarea îmbinărilor nituite ale GOST 10303-68 include dimensiunile principale ale niturilor. Aici se înregistrează diametrul, lungimea corpului și tija, precum și tipul capului.

Material de fabricație

Principalele materiale pentru realizarea îmbinărilor nituite sunt oțel cu conținut redus de carbon, Metalele neferoase, precum și unele aliaje. În ciuda acestui fapt, fiecare material are cerințe stricte:

• Pentru a facilita instalarea produsului, materialul trebuie să fie ductil.
• Materialele ar trebui să aibă același factor de expansiune a temperaturii. Dacă această cerință nu este îndeplinită, la schimbările de temperatură se vor produce tensiuni suplimentare. În cele din urmă, îmbinările nituite se vor prăbuși.
• Materialele trebuie să fie omogene. Acest lucru se face astfel încât curentul galvanic să nu distrugă conexiunile. De exemplu, pentru fixarea pieselor din oțel se utilizează nituri de oțel, elemente de cupru - cupru etc.

loturile

Cele admise au fost determinate ca rezultat al numeroaselor teste și experimente. În plus, au fost studiate temeinic de specialiști. Există mai multe tipuri de sarcini: tensiunea la forfecare, tensiunea și zdrobirea. Pentru fiecare tip de metal acești indicatori diferă unul de celălalt.

Prin folosirea a două elemente de capacitate de încărcare ușoare din oțel de tracțiune nu trebuie să depășească 150 MPa și tensiunea de forfecare să nu fie mai mare de 100 MPa.

Trebuie remarcat faptul că acești indicatori au fost dezvoltați nu numai pentru elementele de legătură, ci și pentru nituri. Pentru ei, există sarcini proprii admise. De exemplu, pentru produsele fabricate din oțel carbon, forța de forfecare nu trebuie să depășească 100 MPa. Pentru strivire, nu este mai mare de 300 MPa.

Sarcinile admise pentru elemente depind de metoda de a face găuri în produse. Dacă există o tensiune ridicată, găurile trebuie realizate prin forare.

În cazul expunerii temporare la produs, sarcinile admise sunt reduse cu 20%. În unele cazuri, de exemplu, cu un nituit rece, această cifră este redusă cu 30%.

Recomandări pentru producerea articulațiilor nituite

Aceste reguli de fabricare a conexiunilor au fost dezvoltate specialiști cu înaltă calificare. Acestea au fost identificate ca rezultat al multor ani de testare în laborator, precum și în timpul funcționării conexiunii. Deci, printre ele există:

1. Piesele de legătură și niturile trebuie să fie realizate dintr-un material puternic, uniform.

2. Niturile trebuie să asigure o atenuare redusă între părți. Pentru aceasta, de regulă, folosesc metoda șahului de fixare.

3. Ar trebui evitată apariția îndoirii principalelor elemente structurale. Pentru a face acest lucru, niturile sunt poziționate de-a lungul axei care trece prin centrul elementelor conectate.

4. Pe o articulație nituită, elementele care au diametre diferite nu pot fi utilizate.

5. Pentru a evita rotirea pieselor de îmbinare, numărul de nituri trebuie să fie de cel puțin două.

6. Numărul elementelor pe o parte nu trebuie să fie mai mare de trei. Odată cu creșterea acestui indice, puterea produsului va scădea.

7. Cu o îmbinare cap la cap, ar trebui folosite mai multe nituri decât îmbinarea suprapusă.

8. Este necesar să se asigure etanșeitatea. În acest scop se aplică adeziv sau vopsea specială la punctele de nituire, obținute cu ajutorul pulverizării cu flacără.

9. După fixarea pieselor, se face o verificare.

10. Numărul de nituri depinde de designul articulat dezvoltat.

Această legătură nu este foarte comună în zilele noastre. Este aproape complet înlocuită de sudură. Cu toate acestea, este utilizat în producția de aeronave, nave, precum și unele dispozitive. Principalele avantaje sunt rezistența ridicată a îmbinării finite și instalarea ușoară. Cu toate acestea, pentru ao folosi, este necesar să cheltuiți o cantitate semnificativă de metal. Prin urmare, acest tip de conexiune este costisitor și consumatoare de timp.

concluzie

Nodurile de îmbinare există în număr mare. Principalele tipuri și dimensiuni de nituri sunt specificate în documentația normativă. Tipul de element depinde de industria utilizată. Instalarea acestora necesită o execuție precisă. Cea mai mică abatere în diametrul găurii poate duce la distrugerea întregului produs. Atunci când sunt fabricate, este necesar să se respecte anumite reguli care au fost compilate de specialiști pe baza calculelor și experimentelor pe termen lung.

Deci, am luat în considerare particularitățile unor astfel de conexiuni.