Recenzii: generații HBO 4. Instalarea HBO a generației a IV-a. HBO a celei de-a patra generații - configurare

Creșterea constantă a costului combustibilului este durerea veșnică a motoristului autohton. Nu este surprinzător că ei caută în mod constant o alternativă la benzina scumpă și nu întotdeauna de înaltă calitate. Dar despre aceste alternative există recenzii? HBO 4 generații - o alegere frecventă a compatrioților noștri, dar cât de justificată este instalarea acestui tip de echipament? Aceasta este povestea din acest articol.

Avantajele explicite ale mașinii pe gaz

Ar fi greșit să vorbim despre răspunsurile proprietarilor de mașini care au fost transferați în combustibil gazos fără a dezvălui principalele avantaje ale HBO.

În primul rând, gazul este mai ieftin decât benzina. Acest lucru este cunoscut chiar de acei oameni care, în natura activităților lor cu probleme de automobile, nu au afaceri speciale. În plus, emisiile de CO și alte gaze toxice sunt reduse semnificativ. În orașele mari, contează, de asemenea. Autoritățile din unele țări încurajează în mod activ instalarea HBO din acest motiv.

Dar mult mai mulți proprietari de mașini sunt interesați de faptul că atunci când arde un amestec convențional de propan-butan se formează în zeci de ori mai puțin funingine și funingine. Se știe că uleiul, produs în unele dintre regiunile noastre, se caracterizează printr-un conținut crescut de parafine și sulf. Acest lucru afectează negativ calitatea benzinei și chiar sistemul de pistoane se descompune mult mai repede. Astfel, tranziția la gaze ar trebui să contribuie, de asemenea, la economii semnificative, care altfel ar fi fost cheltuite pentru achiziționarea de piese de schimb și pentru servicii post-vânzare a autovehiculului.

Se crede că durata de viață chiar și uleiul de motor este aproximativ dublat, iar revizia motorului este mutată înapoi cu o sută de mii de kilometri, un minim.

Ce spun recenziile? HBO pentru 4 generații - este într-adevăr la fel de bine cum este pictat de către managerii companiilor care o instalează?

Cum se întâmplă lucrurile în realitate?

Ar trebui să începem cu câștiguri materiale. Motoriștii experimentați, care au călătorit de mult timp pe echipamentul cu gaze, au clarificat această problemă. Ei spun că pentru a obține beneficii reale de la gaze trebuie să treci cel puțin 30 mii de kilometri pe an.

Pe Internet, se poate găsi de multe ori recenzii (HBO 4 generații - nu este o excepție) că achiziționarea tuturor echipamentelor la masina de familie, care, ocazional, excursii țări angajate, nu a fost justificată.

Ei bine, acest lucru este de înțeles. Adevărul este că gazul este un combustibil cu conținut scăzut de calorii, puterea la viteze reduse este semnificativă. Având în vedere că orașul trebuie adesea să rămână în blocaje, folosind mai multe unelte reduse, toate economiile sunt arse, zboară în conductă. Călătoriile rare în afara orașului "vremea" nu fac prea mult.

Acum, în ceea ce privește zvonurile despre viața mai lungă a uleiului de motor. Într-adevăr, în majoritatea cazurilor, mașina poate, într-adevăr, să răcească mai mulți kilometri pe umplerea lichidului. Dacă vorbim despre "Lada", uleiul pe care te schimbi singur sau nu te deranjează să vizitezi centrele de dealer din TO, atunci totul e în ordine. Dar comentariile proprietarilor de produse ale giganților occidentali ai industriei automobilelor spun în mod expres că nu veți primi note exacte privind trecerea ordinului de întreținere planificat. Economiile în acest sens sunt zero.

Costul instalării

Apropo, cât de mult costă HBO 4 generații? Prețul depinde de mulți factori, dar, în medie, toate echipamentele necesare vă vor fi livrate pentru 20-21 mii de ruble. Un remake al popularului om de afaceri local "Gazelle" vă va costa mii în 40-50 de ani.

Desigur, totul depinde de oraș, de producător și de serviciul specific, deci este pur și simplu imposibil să dezvălui acest subiect în detaliu.

Mai multe litri - costuri mai mici!

Asta e cu adevărat pentru care instalarea generației HBO 4 este foarte utilă, deci este pentru proprietarii de autovehicule cu un volum mare de motor și un număr mic de cilindri. UAZ, GAZ este despre ei. Desigur, nu este nevoie să vorbim despre raidurile trofeelor ​​homosexuale în condiții de absență totală a drumurilor, dar pentru călătoriile în jurul valorii de gaz natural va fi o alegere bună.

Reglarea supapelor este totul!

În vasta web, puteți găsi un număr mare de comentarii negative despre HBO. Foarte adesea, în experiența negativă de a opera astfel de echipamente, mecanismul este de vină reglarea supapelor. Dacă se adaptează cu ușurință la specificul gazului - totul este bine. Dacă nu, atunci trebuie să cheltuiți o mulțime de bani, vizitând în mod constant centrele de servicii.

Deci, să analizăm toate opțiunile existente, menționând cele care se potrivesc perfect cu echipamentul de gaz. Nu mergeți pe calea cumpărătorilor care nu s-au deranjat să afle toate detaliile, dar acum toarnă cuve de noroi pe echipamentul de gaz.

Foarte mulți șoferi avansați sunt, dintr-un anumit motiv, siguri că producătorii au exclus exclusiv hidrocompensatoarele. În acest caz, feedback-ul proprietarilor va fi pozitiv, deoarece nu este necesară o ajustare suplimentară în acest caz.

În al doilea rând, există o reglare obișnuită a "șurubelniței". Pur și simplu, repede, furios. Destul de potrivit pentru benzină și gaz și, prin urmare, natura comentariilor stabilite HBO depinde doar de directitatea mâinilor maeștrilor care se angajează în instalare.

Șaibe. Totul e ceva mai complicat cu ei. Dacă este vorba despre un VAZ care nu este un model prea nou, atunci nu vor exista dificultăți. Expendables în acest caz costa într-adevăr un ban, și aproape orice unchiu Vasya poate face munca de la serviciu. Bineînțeles, și în acest caz proprietarii de echipamente de gaze nu vor fi dezamăgiți.

Dar cu mașini străine (în special persoanele în vârstă) - probleme. În primul rând, chiar și în cel mai bun caz, costul unei mașini de spălat va fi de aproximativ 800-900 de ruble. O deschidere a motorului pentru reglare - două șaibe în jos. Adăugați la aceasta "ieftinitatea" dealerilor oficial și gândiți-vă la nevoia reală de HBO în cazul dumneavoastră.

Împingătoarele. Dacă aveți un Mazda, un Ford Focus 1.8 sau ceva similar, atunci nu aveți nevoie de o instalare HBO a patra generație. De dragul celei mai simple ajustări, va trebui să dezasamblați aproape jumătate din motor, astfel încât o economisire fantomă de la puterea de gaze să vă zboare într-un ban destul de bun.

Aceasta depinde de acești factori și de recenziile consumatorilor. HBO 4 generații în majoritatea cazurilor este o alegere bună. Pentru a vă asigura că ați asigurat în cele din urmă corectitudinea alegerii dvs., vă sugerăm să citiți despre caracteristicile instalării echipamentului și câteva recomandări în acest domeniu.

Nu este un secret că în multe privințe feedback-ul și impresiile proprietarilor de mașini cu HBO depind de producătorul de echipamente. Luați în considerare cei mai obișnuiți și venerabili jucători de pe această piață, subliniind aspectele pozitive și negative ale acestora.

"Lovato"

Am luat deja în considerare principalele aspecte pozitive ale celei de-a patra generații GBO. Recenzii: "Lovato" - cel mai bun! "Pot fi adesea găsite pe site-urile web ale autovehiculelor autohtone. Ce-au plăcut această companie?

În primul rând, toată lumea vorbește despre o automatizare perfectă, care fără nici o legătură comută mașina de la gaz la benzină. În plus, echipamentul însuși se ridică perfect, deoarece există modificări pentru diverse mașini.

Din minus - echipamentul este prost adaptat pentru gazul nostru, deci utilizatorii sunt sfătuiți să schimbe filtrele cât mai des posibil.

"Alpha"

Nu mai rău, și HBO 4 generații "Alpha." Recenzile indică costul scăzut al echipamentelor și al muncii. Deci, acum un an, a fost posibilă instalarea unui set complet de echipamente pentru Kalina în doar 15-18 mii ruble.

În plus, este posibilă instalarea unor componente de la furnizori străini. De exemplu, duzele de la "Lovato" deja menționate sunt perfect potrivite.

"Didzhitronik"

Aceasta este o opțiune excelentă pentru proprietarii de mașini străine scumpe și pline de spirit. Deci, chiar și pentru ultimul "Doji" există un HBO pentru 4 generații de "Digitronic". Comentariile arată calitatea excelentă a echipamentului, fiabilitatea și confortul acestuia. De exemplu, există modele electronice de senzori de combustibil rezidual care sunt complet etanșați și pot fi localizați direct sub capotă.

În plus, generațiile HBO 4 Digitronic, recenzii despre care dezasamblam, sunt destul de accesibile. Deci, costul său mediu pentru automobilele interne nu depășește 30 de mii de ruble.

BRC

Acest producător în țara noastră nu este atât de bine cunoscut, dar numărul fanilor săi continuă să crească constant. Nu este vorba doar de înaltă calitate a fabricării întregului echipament, dar și de compatibilitatea sa excelentă cu aproape toate cele mai populare mărci de autoturisme.

În plus, HBO BRC 4-a generație (recenzii pentru proprietarii de automobile confirmă aceste informații), garantează o comutare rapidă și discret de la gaz la benzina deja la încălzire până la 42 de grade Celsius.

OMVL

Un alt "italian" care se simte perfect pe piața noastră. O evidențiere este o injecție distribuită de gaze. Permite aproape fără pierderi de energie să treacă de la benzină la gaz, iar motorul funcționează mai bine în acest caz.

Cu toate acestea, acest lucru este caracterizat de aproape toate generațiile GBO 4. Recenzile ("OMVL" și "Lovato") pentru "italieni" diferă în principal prin faptul că umplute în portbagaj nu este un balon regulat, ci un rezervor special. Pe forță, este chiar mai bun decât un rezervor de benzină obișnuit, iar spațiul interior al compartimentului de marfă nu suferă atât de mult.

Unele sfaturi pentru instalarea HBO

Mai întâi de toate, ar trebui să fii interesat doar de instalarea generației HLB 4. În prezent, unele servicii oferă deja hardware de generația a cincea, dar nu recomandăm cumpărarea acestuia. Faptul este că a implementat deja metoda de înscriere gaz lichefiat direct în camera de ardere. Având în vedere caracteristicile medii ale curățeniei combustibilului nostru (da, și aici totul nu este atât de bun), veți cheltui o grămadă de bani pentru întreținere.

În al doilea rând, de la cilindru la motor este mai bine să treci nu cupru, ci conducte de gaz din material plastic. Punctul, din nou, este puritatea scăzută a combustibilului intern. Cuprul începe să se oxideze rapid și să se deterioreze, în timp ce plasticul, fără probleme, se confruntă cu prezența practic a oricăror impurități.

Asigurați-vă că monitorizați lucrările instalatorilor: conductele de gaz sunt numai pentru (!) Gaz, iar pentru sistemul de răcire - numai pentru antigel. Modificați locurile în orice caz imposibil!

Fitingurile din colector trebuie tăiate numai prin scoaterea acestora. Dacă nu controlăm complet acest proces, este practic imposibil să nu împiedicăți introducerea de cipuri metalice și alte resturi în motor, care pe termen lung pot face foarte mult rău.

Important!

În imensitatea web-ului există o descriere a nu o duzină de cazuri foarte neplăcute, ca rezultat al căror adesea adesea oamenii și-au luat rămas bun de la mașina lor. Practic toate comentariile de acest fel reamintesc că HBO este o sursă de pericol crescut. Asigurați-vă că așezați echipamentul numai în atelierele în care sunt montate două supape electrice de siguranță: una la ieșirea cilindrului și a doua - chiar înainte de reductor. În acest caz, va fi posibilă întreruperea imediat a alimentării cu gaz chiar în momentul în care sistemul începe să se comporte inadecvat.

Câteva cuvinte despre înființarea

Bineînțeles, nu v-am recomanda să facem auto-reglaj. Este mai bine să contactați centrul de service. Cu toate acestea, de a avea cel puțin informații generale despre acest proces nu este cu siguranță o piedică.

Distingeți calibrarea gravă și precisă a HBO. La o variantă brută, grila cu factori și programul special de ajustare se angajează. Computerul se conectează la motor, colectează datele, compară-l cu indicatorii din tabel și apoi efectuează ajustările necesare la setările de injecție.

Calibrarea exactă este procesul pentru care utilizați scaner de diagnosticare. Aproximativ la fel, dar munca este complet automatizată, toate setările sunt gestionate de un computer. Dar, deoarece un astfel de echipament costă sute de mii de dolari, acesta nu este folosit acasă.