"Cincisprezece" (mașină): specificații și fotografii

Produs auto rus VAZ-2115, sau „Lada Samara-2“, de asemenea, cunoscut sub numele de „Cincisprezece“ - masina, care nu este mai mult decât o versiune restilizată a VAZ-21099, produs 1997-2012. Ce este acest model?

Despre masina

Primele planuri ale designerilor intenționau să creeze o versiune îmbunătățită a popularului "nouăzeci și nouă", ceea ce a presupus introducerea unor schimbări drastice în componentele principale ale mașinii, incluzând motorul și șasiul. Dar, din diverse motive, acest plan îndrăzneț de modernizare a fost abandonat și majoritatea mecanismelor au fost pur și simplu rearanjate de predecesorul său.

În același timp, nu se poate spune că "nouăzeci și nouă" este aceeași cu "fața". Mașina a fost oarecum transformată. În consecință, de-a lungul celor 15 ani, mașinile acestui model au ieșit din linia de asamblare, au fost produse aproximativ 750 de mii de exemplare.

apariție

Exteriorul a devenit mai solid datorită îmbunătățirii opțiunilor frontale și a semnalelor luminoase. Forma mașinii sa schimbat, drept rezultat, au devenit mai puțin unghiulare. "Pyatnashka" este o mașină, a cărei fotografie permite vizualizarea atractivității unui astfel de model.

O alta inovatie placuta poate fi observata in spatiul portbagajului. Înălțimea de încărcare a fost mai mică, ceea ce a facilitat procesul de a pune lucrurile în mașină și apoi de a le extrage de acolo.

Printre schimbările utile se remarcă posibilitatea instalării scaunelor încălzite, prezența ascensoarelor electrice și a lămpilor de ceață, ceea ce a fost un mare plus pentru proprietari. În plus, "spotul" este o mașină care este deja echipată cu un computer de bord în configurația de bază.

Caracteristicile motorului

Inițial, vehiculul a fost echipat cu o singură opțiune pentru motor. Un motor de carburant de 1,5 litri, care producea doar 72 de cai putere, a fost sincer slab. Practic toți proprietarii au menționat că acest site nu se poate lauda cu un "loc". Mașina, ale cărei caracteristici ale motorului nu erau în mod evident la par, se deosebeau în viteză doar atunci când era un șofer în cabină. La încărcătură completă a fost evident că inima unui cal de fier nu poate face față încărcăturii.

La trei ani după începerea asamblării modelului, au fost făcute mici modificări la unitatea de putere: o putere suplimentară de 6 cai putere. În alți șapte ani, sa decis instalarea unui nou motor. Și "speck" - mașina, care a primit un volum de motor de 1,6 litri de la 81 CP, a devenit mai mult ca o mașină.

O mașină este un dispozitiv tehnic complex care, pe lângă îndeplinirea sarcinii principale (pentru a fi un mijloc de transport), trebuie să satisfacă nevoile altor persoane, în creștere, pe măsură ce se dezvoltă știința și tehnologia. Prin urmare, atunci când alegi un cal de fier, șoferii doresc să obțină un număr mare de opțiuni. O parte din proprietari, vorbind despre "fața locului" - o mașină făcută de ruși, o comparați cu rudele făcute de gigantii auto celebri din alte țări. Evident, în astfel de comparații pierde serios. Dar mulți spun că, în general, mașina la un preț accesibil a fost bună.

Printre neajunsurile se numără următoarele:

• vopseaua este șters rapid;
• Protecție împotriva coroziunii;
• un spațiu mic pentru pasagerii care stau în spate;
• izolare fonică slabă;
• motor cu putere redusă.

În plus față de un preț accesibil "spot" are următoarele avantaje:

• consum redus de combustibil;
• părțile necostisitoare care sunt întotdeauna disponibile;
• corpul robust;
• trunchi spațios;
• aspect atractiv.

"Spot" este o masina a carui caracteristici tehnice nu sunt deosebit de impresionante, dar si-a gasit clientii. Pentru cineva, ea a devenit o dezamăgire și cineva, cu propriile defecte mici, un prieten bun și de încredere.